论文摘要
针对G2513淮徐高速徐宿段上多发事故的两类车辆——小汽车与大货车,对两种车型的速度数据进行提取分析,得到两种车型的设计、运行和期望车速线,通过对两种车型的速度协调能力进行分析,确定事故多发路段与速度协调能力之间的关系。对典型断面的车速进行实地测量,利用安全指南方法对测量结果进行评价分析,并结合V85测速模型的理论分析结果,给出不同路段交通标志标识的优化建议及结论。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 陈登峰,万华森,资新
关键词: 高速公路,交通标识,设计速度
来源: 公路工程 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 云南省公路工程监理咨询有限公司,昆明理工大学交通工程学院
分类号: U491.52
DOI: 10.19782/j.cnki.1674-0610.2019.05.049
页码: 258-262
总页数: 5
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