导读:本文包含了单盘转子论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:转子,不平衡,稳定性,对称轴,判据,分岔,裂纹。
单盘转子论文文献综述
苏飞[1]（2014）在《外扭矩激励下非对称轴单盘转子系统稳定性与瞬态特性研究》一文中研究指出非对称轴转子系统在运行过程中由于刚度系数周期性变化而形成参数激励系统，使得其动力学行为特征更加复杂。系统正常运行时，作用于转子的扭矩激励相互之间达到平衡，从而使机组在允许范围内近乎以恒定的转速运转，然而在某些特殊工况或故障状态下，如大电网功率突然变化，使得作用于传动轴上的扭矩激励失去平衡，进而使机组的运行状态出现异常，此种状况的出现，不仅使转轴上的扭矩随时间变化，严重时机组的转速也会由于扭矩变化的影响而发生改变。进而产生两方面的问题：一方面转子自转角速度一定时，扭矩激励对系统稳定性造成的影响；另一方面为由于扭矩激励的作用使转子速度发生变化时系统的瞬态响应。相对等刚度转子系统来说，非对称轴转子系统的弯曲振动变形较大，单独分析不平衡扭矩激励对转子系统横向振动更有意义。本文采用Riccati传递矩阵法，从单个圆盘转子系统的运动方程推导至整个系统多圆盘的运动微分方程，建立了包含有外扭矩激励、自转角加速度非对称轴转子系统横向振动的无量纲运动微分方程，综合运用弗洛奎法及无限希尔方程对系统的矩阵特征值进行分析，讨论系统的稳定性。采用Runge-Kutta法对建立的数学模型进行数值仿真分析，研究结果表明随着非对称转子轴刚度差异的加大，系统的不稳定区域逐渐增大；增大系统的外阻尼能够减小不稳定区域，但是会耗费系统大量的能量；恒定驱动扭矩激励与制动扭矩激励都有可能使非对称转子-轴承系统出现失稳现象，但是对系统横振的频率影响很小；当扭矩激励为简谐扭矩激励时，其横向振动与圆盘摆振易激发出工频与外激励频率的组合频率，若激发的组合频率在共振范围内，易产生组合共振。另一方面截面各向异性系数是系统出现副临界现象的根本原因，在非对称刚度的基础上，重力参数不仅对系统的静挠度有影响，同时也会对系统的动挠度产生影响。非对称轴转子系统在匀加速过程中，受到简谐扭矩激励时，其横向振动位移会产生波浪式喘振，喘振出现的频率与外界激励频率有关。最后用转子试验台施加相应的外扭矩激励对非对称转子系统各种状态的稳定性及瞬态响应规律进行验证。(本文来源于《中北大学》期刊2014-03-31）
苏飞,孙虎儿,刘维雄[2]（2013）在《有初弯的单盘转子变速过程动态响应分析》一文中研究指出以具有初弯的水平刚支Jeffcott转子系统为研究对象,建立变速过程中圆盘中心运动微分方程,运用数值分析方法对其进行仿真模拟,针对变速状态下系统振幅、相位角、进动角速度对不同初弯值、初弯与质量偏心间夹角以及不同系统内阻的响应规律进行了讨论研究。结果表明转子等变速越过临界转速时,其相位、振幅和进动角速度均会受到初弯大小和方向的影响;其次系统内阻对稳态涡动的相位、振幅和进动角速度没有影响;在等变速越过临界转速时,随着内阻尼的增大,进动角速度波动的极大值会增大,极小值减小。(本文来源于《机械设计与研究》期刊2013年06期）
李涛,任兴民,岳聪,夏冶宝,王元生[3]（2012）在《单盘转子突加不平衡瞬态响应特征研究》一文中研究指出以偏置单盘转子为研究对象,用传递矩阵法建立了含有加速度项的瞬态运动方程,并且以Newmark-β积分法求解,编程模拟出系统的突加不平衡瞬态响应。该方法考虑了加速度、阻尼对瞬态响应的影响。结果表明:单盘转子系统在运转时突加不平衡后会引起较大的幅值震荡,最终趋于稳定;突加不平衡引起震荡的幅值和最终稳定值都随突加不平衡量的增大而增大,近似成正比例关系。(本文来源于《机械科学与技术》期刊2012年06期）
许斌,徐尉南,张文[4]（2006）在《单盘转子的同步全周碰摩及其稳定性分析》一文中研究指出对带不平衡量的Jeffcott转子,采用当量弹簧线性碰摩模型,进行了同步全周碰摩运动分析:寻找同步全周碰摩解的参数存在区,求出同步全周碰摩解的表达式,讨论同步全周碰摩解的稳定性,导出同步全周碰摩解稳定性判据,给出稳定区判据近似表达式.(本文来源于《复旦学报(自然科学版)》期刊2006年02期）
张萌,任兴民,段向春[5]（2006）在《单盘转子的瞬态不平衡动力相应分析》一文中研究指出建立了Jeffcot转子的瞬态运动方程,采用S imu link程序进行数值仿真,得到转子系统在不同加速度下的瞬态动力响应。就不同加速度下转子系统振动的振幅、相位、进动角速度随时间和转速的变化规律分别作了较详细的讨论,得出了相应的结论。发现转子变速越过临界转速时,振幅、相位和进动角速度均与转子偏心相对于转子挠曲面的位置有关。进动角速度波动的极小值和极大值都对应着响应曲线过临界后波动的极小值。振幅、相位、进动角速度在过临界后的波动频率随转速增加而增加。该仿真结果与试验结论相吻合[4]。(本文来源于《机械科学与技术》期刊2006年01期）
许斌,张文,徐尉南[6]（2005）在《单盘转子的同步全周碰摩及其稳定性分析》一文中研究指出为提高近代旋转机械性能,旋转与静止部件之间的间隙被设计得越来越小。转子与静子之间的碰摩是近代旋转机械的主要故障之一。力学上,这是典型的非光滑非线性动力学问题,是小扰动下也不能线性化的本质非线性问题。许多文献对该问题作了研究。但理论工作者主要感兴趣于高转速区域,因为在该转速区非线性特性发展得比较充分,数值模拟能显示出许多典型的非线性现象。但实际旋转机械最多过第1、2阶临界转速,不会进入高转速区。实际部门关心的是在工作转速附近发生碰摩后的预后情况。但大部分文献对该转速区内的碰摩缺乏细致研究。(本文来源于《中国力学学会学术大会'2005论文摘要集（下）》期刊2005-08-01）
谢闰根[7]（2004）在《单盘转子不平衡的瞬态动力响应分析》一文中研究指出转子的不平衡是引起转子失稳的主要因素,对机器有着不利的作用;不平衡的响应特性是一个值得关心的问题。本文建立了单盘转子的运动微分方程,分析了在各个加速度条件下的响应特性,研究表明,不同加速度的不平衡瞬态响应有一定的规律,加速度越大,响应越小,相位越小;同时进动角速度可以分为叁个区域波动。这些特性对于转子平衡有一定的指导作用。(本文来源于《江西教育学院学报(综合)》期刊2004年03期）
段向春[8]（2004）在《单盘转子的瞬态动平衡理论研究》一文中研究指出转子动平衡时，往往都是让转子在稳定转速下运行，也就是说，常用稳态平衡法对转子进行平衡。而实际当中，转子很难准确稳定在一个转速下运行，人们一直希望能通过转子在非稳定转速运转状态下获得的振动信息，快捷的确定转子的不平衡量，即瞬态平衡，但目前尚未有成熟可行的办法。 本文是在前人研究的基础上所做的初步探索，旨在对转子瞬态动平衡作一理论上的研究，寻求一种比较好的让转子在瞬态运转状态下提取不平衡量的方法。本文首先介绍了稳态平衡的基本理论和基本概念，在这一基础上推导了稳态下挠性转子的运动方程，分析了运动方程解的一些特征。同时，建立了单盘转子的瞬态运动方程，用simulink程序求解了所建立的瞬态方程，仿真得到了它在不同加速度下的瞬态动力响应，并就不同加速度下的振幅、相位、进动角速度随时间和随转速的响应分别作了较详细的讨论，得出了相应的结论。本文初步建立了一个瞬态平衡方法，依情况分为无试重法，有试重法。当系统的参数已知时，不加试重的对转子不平衡作了识别；当系统参数未知时，通过加一次试重的办法来提取不平衡量。文中以一简单模型转子为例对方法的有效性作了检验。文中还就用来提取不平衡量的数据进行了分析，得出了提取不平衡量用哪些数据的结论。在主要研究瞬态平衡方法的同时，文章也探讨了现场平衡的必要性以及其中的一些方法。(本文来源于《西北工业大学》期刊2004-04-01）
马建敏,张文,郑铁生[9]（2003）在《单盘转子碰摩条件分析》一文中研究指出通过对单盘转子系统碰摩运动规律的理论分析和计算仿真,得出了转子初次碰摩转速的解析表达式;并对阻尼、偏心距和间隙对转子碰摩转速的影响进行了讨论分析。当转子的偏心距与间隙的比值大于1时,碰摩转速随偏心距的增大或间隙的减小而降低;随阻尼的增大而提高。当转子的偏心距与间隙的比值小于1时,碰摩转速随其比值变化规律是先增大,当达到最大值后又减小,且随阻尼的增大而减小。(本文来源于《精密制造与自动化》期刊2003年S1期）
郑玉芳[10]（2002）在《含裂纹单盘转子系统的动力学分析》一文中研究指出本文引入了几何非线性关系和等效线弹簧模型对含裂纹的弹性轴弹性盘转子系统进行非线性动力学分析。首先为处理裂纹对轴的局部削弱作用，提出了等效线弹簧模型，推导了线弹簧弹性本构关系，获得了裂纹转动轴的柔度模型，然后，应用Lagrange方程建立了盘和裂纹处于轴任意位置的无量纲的单盘转子系统的非线性运动控制微分方程。第叁章研究了含裂纹转子系统的非线性动力稳定性。首先简单讨论了含裂纹的单盘转子系统的线性动力稳定性，并与相关的文献作出比较，验证了等效线弹簧模型的正确性和精确性；然后，讨论了含裂纹的单盘转子系统的非线性动力稳定性，得到了一组具有周期系数的非线性微分方程组，且利用周期运动的稳定性理论进行了求解，深入讨论了盘的厚度，盘所处的位置和裂纹所处的位置对转子系统动力稳定性的影响。第四章研究了含裂纹的单盘转子系统的非线性动力响应。第一部分讨论了具两个自由度的裂纹转子系统的线性动力响应，利用谐波平衡法求解，讨论了裂纹深度的变化、裂纹在轴上位置的变化、圆盘厚度的变化和圆盘偏心距的变化对转子动力响应的影响；第二部分讨论了具单个自由度的裂纹转子系统的非线性动力响应，利用多尺度法和Newton-Raphson方法求解，讨论了系统的主共振响应，分析了外激励幅值、轴的内阻尼、和裂纹深度对系统幅频响应曲线的影响。第五章研究了含裂纹的单盘转子系统的分叉与混沌特性。从理论上确定了在垂直平面内振动的裂纹转子运动方程的分叉参数集，且用数值方法验证了理论分析的正确性，同时，还利用Melnikov函数法给出了系统发生混沌运动的临界条件，最后，利用数值方法研究了考虑涡动影响的转子系统的动力特性。(本文来源于《湖南大学》期刊2002-01-01）
单盘转子论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
以具有初弯的水平刚支Jeffcott转子系统为研究对象,建立变速过程中圆盘中心运动微分方程,运用数值分析方法对其进行仿真模拟,针对变速状态下系统振幅、相位角、进动角速度对不同初弯值、初弯与质量偏心间夹角以及不同系统内阻的响应规律进行了讨论研究。结果表明转子等变速越过临界转速时,其相位、振幅和进动角速度均会受到初弯大小和方向的影响;其次系统内阻对稳态涡动的相位、振幅和进动角速度没有影响;在等变速越过临界转速时,随着内阻尼的增大,进动角速度波动的极大值会增大,极小值减小。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
单盘转子论文参考文献
[1].苏飞.外扭矩激励下非对称轴单盘转子系统稳定性与瞬态特性研究[D].中北大学.2014
[2].苏飞,孙虎儿,刘维雄.有初弯的单盘转子变速过程动态响应分析[J].机械设计与研究.2013
[3].李涛,任兴民,岳聪,夏冶宝,王元生.单盘转子突加不平衡瞬态响应特征研究[J].机械科学与技术.2012
[4].许斌,徐尉南,张文.单盘转子的同步全周碰摩及其稳定性分析[J].复旦学报(自然科学版).2006
[5].张萌,任兴民,段向春.单盘转子的瞬态不平衡动力相应分析[J].机械科学与技术.2006
[6].许斌,张文,徐尉南.单盘转子的同步全周碰摩及其稳定性分析[C].中国力学学会学术大会'2005论文摘要集（下）.2005
[7].谢闰根.单盘转子不平衡的瞬态动力响应分析[J].江西教育学院学报(综合).2004
[8].段向春.单盘转子的瞬态动平衡理论研究[D].西北工业大学.2004
[9].马建敏,张文,郑铁生.单盘转子碰摩条件分析[J].精密制造与自动化.2003
[10].郑玉芳.含裂纹单盘转子系统的动力学分析[D].湖南大学.2002
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