导读:本文包含了桥梁结构论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:桥梁,结构,铆钉,技术,钢结构,混凝土,日照。
桥梁结构论文文献综述
[1]（2019）在《《钢结构桥梁用高强铆钉（环槽铆钉）的应用研究》技术成果鉴定会圆满成功》一文中研究指出2019年10月24日,中国建筑金属结构协会(以下简称:协会)钢结构桥梁分会组织协会钢结构桥梁专家走进四川眉山,参加眉山中车紧固件科技有限公司完成的《钢结构桥梁用高强铆钉(环槽铆钉)的应用研究》技术成果鉴定会。本次会议的鉴定小组由协会建筑钢结构分会副会长、钢桥分会秘书长刘民;协会钢桥分会副会长、钢桥专家委员会副主任任自放;协会钢结构专家张跃峰;(本文来源于《中国建筑金属结构》期刊2019年12期）
祝向群,杨名超,卢晨怡,凌中水,邓乃凡[2]（2019）在《大跨度桥梁上部结构承载能力验算——以太行山高速公路某特大跨越桥梁为例》一文中研究指出为了解决大跨度桥梁中承载能力不足的问题,利用有限元分析软件Midas civil 2015,对某特大桥的上部结构承载能力进行了验算分析。主要对大跨度桥梁上部结构在使用过程中的不同荷载组合工况下的应力状态和截面强度进行分析,同时,对预应力混凝土受弯构件进行了应力验算,对桥梁整体支座承载能力验算,对箱梁结构挠度和预拱度计算等。研究结果表明,受多种因素的影响上部结构构件可能出现病害或设计不合理,导致承载力储备不足。得出结论,在桥梁运营过程中要加强对主要截面的控制,尽量减小桥梁病害发生。(本文来源于《辽东学院学报(自然科学版)》期刊2019年04期）
游良刚[3]（2019）在《桥梁细部设计标准对结构耐久性的作用探讨》一文中研究指出桥梁建设前,合理的设计是决定工程质量的重要标准。结合实际进行分析,在桥梁细部设计中,如何正确制定相关标准,根据设计需要确定对应内容是相关工作的重要组成部分。本文便以此为例,分析桥梁细部设计标准的相关内容,结合桥梁结构耐久性进行研究,分析桥梁细部设计标准对结构耐久性造成的影响、产生的作用,以实际工程为例,阐述对应工作。(本文来源于《建材与装饰》期刊2019年35期）
顾斌,高望,谢甫哲,雷丽恒[4]（2019）在《基于历史气象参数的桥梁结构日照温度作用代表值研究》一文中研究指出日照温度作用对桥梁结构的影响不容忽视。为了确定桥梁结构日照温度作用代表值,提出了基于历史气象参数的桥梁结构日照温度作用代表值的计算方法。以某混凝土箱梁桥工程实例为背景,对该方法的可行性进行了验证,并同时分析了气象参数对混凝土箱梁竖向日照温差的影响规律。结果表明:杭州市某地区,铺装层厚度为10 cm沥青混凝土的混凝土箱梁50年一遇竖向日照温差的代表值为18.65℃,超出了《公路桥涵设计通用规范》的规定;日太阳辐射总量越大,竖向日照温差越大;前两天大气温度对竖向日照温差也有一定影响,即前两天气温越低,越容易出现较大的竖向日照温差,也即处于升温过程中的天气,较容易出现较大的竖向温差;日最高温度越大,竖向日照温差越大;风速对竖向温差的影响与日太阳辐射总量有关,日太阳辐射总量越大时,风速对竖向日照温差的影响也越大,影响规律也越明显,当日太阳辐射总量较小的时候,风速对竖向日照温差的影响较小,同时也无明显关系。最后,根据气象参数对混凝土箱梁竖向日照温差的影响规律,提出了铺装层厚度为10 cm沥青混凝土的混凝土箱梁竖向日照温差的预测公式。(本文来源于《公路交通科技》期刊2019年12期）
宋剑,樊建文[5]（2019）在《城际铁路桥梁下部结构施工过程沉降观测与分析》一文中研究指出在城际铁路建设中,作为合理跨越障碍、有效控制沉降、避免线路平交的构筑方法,桥梁结构占据了全国线路的很大一部分,并且使用范围越来越大。在桥梁施工过程中,有效的测量工作能保证桥梁的平面位置和结构尺寸满足设计要求,合理的监测观测能够使桥梁结构的施工质量得到动态的数据反映,并通过科学的分析,对后续的施工作业提供有效的指导。(本文来源于《价值工程》期刊2019年35期）
姜金斌,王军泽[6]（2019）在《减隔震技术在桥梁结构设计中的应用》一文中研究指出近年来我国汽车数量急剧上升,桥梁的负荷能力也在不断加大,为了保证桥梁能够充分发挥连接作用,减隔震技术应运而生,特别是在遭遇自然灾害时能够保证其不被损毁。基于此,本文根据减隔震技术在桥梁结构设计中的应用情况,对该项技术进行深入分析。(本文来源于《四川建材》期刊2019年12期）
蓝航[7]（2019）在《减隔震技术在桥梁结构设计中的应用分析》一文中研究指出目前,减隔震技术作为一种结构调节技术正在推广和应用。本技术通过将减震隔离装置与阻尼装置相结合,能控制桥梁结构的位移反应,有效的减少地震能量传入到桥梁结构中。减震技术的高性能安全系数也获得专业人士一致认同,并大量应用于桥梁建设中。基于此,本文将采用理论分析的方法来研究如何更好地应用减隔震技术在桥梁结构设计中,更好的提高桥梁力学性能。(本文来源于《人民交通》期刊2019年12期）
田炜[8]（2019）在《预应力混凝土空心板桥梁的结构可靠性评估》一文中研究指出通过对某预应力混凝土空心板桥梁进行现状调查、混凝土强度、碳化试验及静动力性能试验,建立有限元空间模型对桥梁进行了仿真分析及可靠性评估。结果表明,此桥梁桥墩碳化深度较大,空心板前5阶振型以弯曲振型为主,冲击系数接近规定值;基于动测参数刚度评价与静力试验刚度评价具有同等的可靠性;该桥技术状况评定等级为四类,需尽快进行大修或改造。(本文来源于《混凝土与水泥制品》期刊2019年12期）
游良刚[9]（2019）在《试论城市互通立交匝道桥梁结构有关设计》一文中研究指出城市互通立交在解决道路交汇处车辆拥堵方面有不错的效果,是城市道路系统整体功能发挥的重要组成部分,所以重视城市互通立交的设计和建设有十分突出的现实意义。就当前的资料分析来看,互通立交的应用实际效果和匝道桥梁的结构有显着的设计,如果结构设计不合理,匝道的效果发挥不出来,立交整体的应用价值会打折扣,所以强化结构设计是非常必要的。本文对城市互通立交匝道桥梁的结构相关设计做全面的分析,旨在为具体的设计工作提供指导和帮助。(本文来源于《建材与装饰》期刊2019年34期）
伍小永[10]（2019）在《空间结构在桥梁工程中的应用》一文中研究指出随着人们对于桥梁的使用性能以及美观性要求的提高,以往"平面化"的建筑设计理念已无法满足大众对于建筑审美与使用的需求。结合几个桥梁工程实例,对其特有的空间结构进行了分析与展示。(本文来源于《江西建材》期刊2019年11期）
桥梁结构论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为了解决大跨度桥梁中承载能力不足的问题,利用有限元分析软件Midas civil 2015,对某特大桥的上部结构承载能力进行了验算分析。主要对大跨度桥梁上部结构在使用过程中的不同荷载组合工况下的应力状态和截面强度进行分析,同时,对预应力混凝土受弯构件进行了应力验算,对桥梁整体支座承载能力验算,对箱梁结构挠度和预拱度计算等。研究结果表明,受多种因素的影响上部结构构件可能出现病害或设计不合理,导致承载力储备不足。得出结论,在桥梁运营过程中要加强对主要截面的控制,尽量减小桥梁病害发生。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
桥梁结构论文参考文献
[1]..《钢结构桥梁用高强铆钉（环槽铆钉）的应用研究》技术成果鉴定会圆满成功[J].中国建筑金属结构.2019
[2].祝向群,杨名超,卢晨怡,凌中水,邓乃凡.大跨度桥梁上部结构承载能力验算——以太行山高速公路某特大跨越桥梁为例[J].辽东学院学报(自然科学版).2019
[3].游良刚.桥梁细部设计标准对结构耐久性的作用探讨[J].建材与装饰.2019
[4].顾斌,高望,谢甫哲,雷丽恒.基于历史气象参数的桥梁结构日照温度作用代表值研究[J].公路交通科技.2019
[5].宋剑,樊建文.城际铁路桥梁下部结构施工过程沉降观测与分析[J].价值工程.2019
[6].姜金斌,王军泽.减隔震技术在桥梁结构设计中的应用[J].四川建材.2019
[7].蓝航.减隔震技术在桥梁结构设计中的应用分析[J].人民交通.2019
[8].田炜.预应力混凝土空心板桥梁的结构可靠性评估[J].混凝土与水泥制品.2019
[9].游良刚.试论城市互通立交匝道桥梁结构有关设计[J].建材与装饰.2019
[10].伍小永.空间结构在桥梁工程中的应用[J].江西建材.2019
论文知识图
