导读:本文包含了衬砌混凝土论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:混凝土,隧洞,隧道,保护层,乙醇胺,管片,斜井。
衬砌混凝土论文文献综述
王杨,吕刚,刘建友[1]（2020）在《京张高铁隧道衬砌混凝土智能式养护成套技术实践》一文中研究指出通过分析隧道衬砌养护期裂缝的形成机理,找到养护期衬砌裂缝控制的3个要素:湿养天数、环境相对湿度、衬砌内部与表面温度差和衬砌表面与隧道内环境温度差,进而提出混凝土养护期控制要求,包括养护时间、养护湿度控制方法、养护期温度控制要求及结构强度控制要求等。2016年开工建设的京张高铁八达岭隧道,采用添加粉煤灰和石粉的现浇高性能混凝土二次衬砌。现浇混凝土衬砌养护使用养护台车结合自粘式节水养护膜进行养护,同时采用充气式帆布气囊对养护中的隧道衬砌进行保温,取得了良好效果。结合京张高铁八达岭隧道衬砌智能式养护经验,介绍包括智能式养护设备、自粘式节水养护膜及保温充气式帆布气囊等智能式养护成套技术的使用情况。(本文来源于《铁道标准设计》期刊2020年01期）
刁述红,王风民,田斌,王传波[2]（2019）在《地铁预制混凝土衬砌管片损伤修复关键技术》一文中研究指出预制混凝土衬砌管片是地铁工程最重要和最关键的衬砌结构构件,预制管片生产工艺要求严格,详细介绍了地铁预制管片损伤修复材料、材料配合比、修复方法,为类似地铁管片预制混凝土构件生产提供参考。(本文来源于《山西建筑》期刊2019年22期）
轩敏超[3]（2019）在《水电站导流隧洞衬砌混凝土监理质量管控》一文中研究指出水电站导流隧洞混凝土衬砌断面大且长度较长,加上工期时间短而浇筑技术要求高,因此需要有效兼顾隧洞施工质量与效率,关于导流隧洞的衬砌施工的质量监理管控,是保障施工质量的关键,还需要分别在原材料、配合比、浇筑施工、顶拱浇筑等不同环节强化有效监控措施。(本文来源于《价值工程》期刊2019年35期）
王雷[4]（2019）在《水工隧洞衬砌底板防碾压保护层混凝土保护技术研究》一文中研究指出凉山州木里河固增水电站工程建设施工时,在保证质量的前提下加快施工进度,总承包项目部采用"边开挖、边衬砌,先底板、后顶拱"的施工方式,在先施工底板时需要对底板混凝土进行保护,以避免混凝土底板上交通车辆对底板的破坏,造成已衬砌底板缺陷修补工作量巨大,耽误工期,增加成本。本文论述的底板混凝土保护技术可供类似工程项目借鉴。(本文来源于《水电站设计》期刊2019年04期）
梁勇,孙坤[5]（2019）在《复合早强剂在隧道衬砌混凝土中的应用研究》一文中研究指出试验研究了无水硫酸钠与叁乙醇胺单掺及复掺情况下对普通硅酸盐水泥胶砂强度的影响,结果表明:在一定掺量范围内,早期强度随掺量的增加而提高。当硫酸钠掺量为水泥质量的2%时,1d抗压强度能提高40%左右。但28d抗压强度与空白相比出现了降低。复掺叁乙醇胺和硫酸钠,早强效果均显着大于单掺时的算术迭加值,且后期未出现明显降低。(本文来源于《江西建材》期刊2019年11期）
张健[6]（2019）在《渠道混凝土衬砌一体化设备施工工法》一文中研究指出渠道混凝土衬砌一体化设备施工工法可规范和指导北疆供水工程输水明渠排水改造施工,提高混凝土衬砌施工质量。本文总结了滑模衬砌机、多功能混凝土置缝机、多功能混凝土表面成型机的设备组成、工作原理和操作要点。一体化设备的成功应用缩短了建设工期,节约了投资,提升了工程建设科技水平,保证了供水任务的顺利完成。(本文来源于《水利建设与管理》期刊2019年11期）
吐尔洪·马合木提,廖若川[7]（2019）在《水工隧洞斜井混凝土钢模台车衬砌施工工法》一文中研究指出吉音水利枢纽工程表孔溢洪洞施工过程中,斜井段距离长、倾角大,边顶拱混凝土衬砌施工难度大。为提高衬砌施工效率,采用了混凝土钢模台车衬砌施工工法。该工法具有成本低、工期短、质量佳、工艺简单、操作方便、安全可靠等特点,可在大倾角长斜井混凝土衬砌施工中进行推广应用。(本文来源于《水利建设与管理》期刊2019年11期）
张海玲,霍轶珍,高意如,郭彦芬[8]（2019）在《模袋混凝土衬砌渠道糙率系数的研究》一文中研究指出以模袋混凝土全断面衬砌渠道为研究对象,伯努利能量方程作为指导,选取典型渠段,使用原型观测试验的方法研究糙率,结果表明:什巴分干渠糙率系数中0.021～0.023所占的个数最多。经数值模拟,得到的断面速度分布图与渠道原型观测得到的断面流速分布情况一致,对原型观测的结果进行校核,验证了原型观测数据的正确性。(本文来源于《中国水运》期刊2019年11期）
王家滨,牛荻涛,何晖[9]（2019）在《多因素作用衬砌喷射混凝土中性化及预测模型》一文中研究指出以喷射混凝土单层永久衬砌长大公路隧道为工程背景,采用快速碳化法、硝酸浸泡法和气冻气融法开展衬砌喷射混凝土中性化试验,研究多因素作用喷射混凝土的中性化性能。研究结果表明,多因素作用喷射混凝土中性化深度符合Fick第一定律,硝酸侵蚀和冻融损伤均会加速混凝土的中性化。低水胶比喷射混凝土及喷射钢纤维混凝土中性化深度小。随粉煤灰掺量增大,混凝土中性化深度先减小后增大。在硝酸侵蚀累积作用下,喷射混凝土中性化深度与碳化深度差值随等效碳化龄期的延长而增大;冻融损伤喷射混凝土中性化深度与未损伤混凝土中性化深度差值随龄期延长而减小。喷射混凝土相对抗压强度与中性化深度之间呈正指数关系。本工作还建立了考虑喷射混凝土配合比、成型方式、硝酸侵蚀及冻融损伤的中性化深度预测模型。(本文来源于《材料导报》期刊2019年24期）
陈柏有[10]（2019）在《隧道衬砌浇筑混凝土施工技术关键要点》一文中研究指出衬砌施工是隧道工程中的重要环节,其对于保证隧道工程的施工质量和安全都具有十分重要的作用。因此施工单位应按照设计标准严格控制混凝土混合料的质量性能,准确掌握衬砌混凝土浇筑施工中的各个环节的技术要点,提高施工操作规范性和标准性,同时要加强对各施工工序的管理监督,从而提高衬砌施工的质量和效率。(本文来源于《智能城市》期刊2019年20期）
衬砌混凝土论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
预制混凝土衬砌管片是地铁工程最重要和最关键的衬砌结构构件,预制管片生产工艺要求严格,详细介绍了地铁预制管片损伤修复材料、材料配合比、修复方法,为类似地铁管片预制混凝土构件生产提供参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
衬砌混凝土论文参考文献
[1].王杨,吕刚,刘建友.京张高铁隧道衬砌混凝土智能式养护成套技术实践[J].铁道标准设计.2020
[2].刁述红,王风民,田斌,王传波.地铁预制混凝土衬砌管片损伤修复关键技术[J].山西建筑.2019
[3].轩敏超.水电站导流隧洞衬砌混凝土监理质量管控[J].价值工程.2019
[4].王雷.水工隧洞衬砌底板防碾压保护层混凝土保护技术研究[J].水电站设计.2019
[5].梁勇,孙坤.复合早强剂在隧道衬砌混凝土中的应用研究[J].江西建材.2019
[6].张健.渠道混凝土衬砌一体化设备施工工法[J].水利建设与管理.2019
[7].吐尔洪·马合木提,廖若川.水工隧洞斜井混凝土钢模台车衬砌施工工法[J].水利建设与管理.2019
[8].张海玲,霍轶珍,高意如,郭彦芬.模袋混凝土衬砌渠道糙率系数的研究[J].中国水运.2019
[9].王家滨,牛荻涛,何晖.多因素作用衬砌喷射混凝土中性化及预测模型[J].材料导报.2019
[10].陈柏有.隧道衬砌浇筑混凝土施工技术关键要点[J].智能城市.2019
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