论文摘要
该文介绍了一种双电力接口充电桩设计方法,充电时该系统通过双向PWM整流电路对交流电网侧交流电进行整流(采用SVPWM控制方法),用户可以使用由双向DC/DC降压后的电能;放电时将由DC/DC电路升高后的电压通过PWM电路逆变成交流电进入电网。在充放电期间由TMS320F2812芯片对整个系统进行DSP控制。该系统能够实现电能的双向变换,改善智能电网的稳定性,起到"削峰填谷"的作用,同时也可以让电动汽车用户和电力部门获得更大的经济效益。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 谭雅玮,刘益壮,侯林伶,王倩,李唯佳
关键词: 双电力接口充电桩,控制
来源: 科技资讯 2019年32期
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输,电力工业
单位: 西华大学
基金: 西华大学2019年“西华杯”大学生创新创业项目资助(课题编号:89)
分类号: U491.8;TM910.6
DOI: 10.16661/j.cnki.1672-3791.2019.32.033
页码: 33+35
总页数: 2
文件大小: 1965K
下载量: 113
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