论文摘要
地铁车站站厅层结构施工缝时常出现渗漏水现象。本文采用室内试验,通过先后两次浇筑混凝土块以形成地铁车站站厅层顶棚施工缝,施工缝采用非渗油蠕变橡胶防水涂料并与不做处理方案进行对比,研究防水涂料作为地铁车站站厅层顶棚施工缝填充料的防水性能。试验结果表明:(1)在0.05 MPa水压力条件下,非渗油蠕变橡胶防水涂料试件抗渗性能优于无防水涂料试件,无防水涂料试件渗水高度为8.96 cm,非渗油蠕变橡胶防水涂料试件的渗水高度为0.26 cm。(2)在0.05 MPa水压力条件下,非渗油蠕变橡胶防水涂料与基面粘结性能较好。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 赵文垣,凌学鹏,唐铭蔚,唐曌,王少锋,刘大刚
关键词: 地铁,防水性能,试验研究,施工缝填充料,橡胶防水涂料
来源: 现代隧道技术 2019年S2期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室,西南交通大学土木工程学院,中铁第四勘察设计院集团有限公司,水下隧道技术国家地方联合工程研究中心
基金: 中国铁路总公司科技研究开发计划系统性重大项目(P2018G007),铁四院科研课题(2017K108)
分类号: U231.3
DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2019.S2.063
页码: 438-443
总页数: 6
文件大小: 749K
下载量: 29