导读:本文包含了极限行为论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:极限,学习机,神经网络,腹板,吊杆,模型,正态分布。
极限行为论文文献综述
谢新连,陈紫薇,魏照坤,赵瑞嘉[1]（2019）在《基于极限学习机的船舶航行行为预测!》一文中研究指出为提高海上监控系统效率,有效预测船舶航行行为,建立了基于极限学习机的船舶航行行为预测模型。该模型针对航行状态的改变(主要为转向或变速),采取自动调整采样周期的方法更精准的训练网络,从而提高对船舶行为的预测精度。最后,利用琼州海峡的船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)信息将设计的预测模型与现有的灰色关联和BP模型进行对比。仿真结果表明:设计的算法有效地降低了船舶在转向及变速前后的预测误差;通过曼-惠特尼U检验证明,设计的基于极限学习机的船舶航行行为预测模型相比于传统BP神经网络及灰色关联模型,在预测精度方面具有更大的优势。(本文来源于《重庆交通大学学报(自然科学版)》期刊2019年08期）
张菁[2]（2019）在《变截面波形钢腹板组合箱梁桥极限破坏模式及腹板屈曲行为研究》一文中研究指出波形钢腹板混凝土组合箱梁桥是一种新型的钢-混组合结构,具有自重轻、跨径大、造价低、工期短等优点,符合现代桥梁的发展趋势,因此越来越多地被应用于实际工程中。波形钢腹板混凝土组合箱梁桥的模型研究以等截面简支梁为主,对变截面连续梁的研究较少。因此,本文依托两个配筋率不同的叁跨波形钢腹板混凝土组合箱梁桥模型试验,并与有限元分析相结合,对它们的极限破坏模式及腹板屈曲行为开展研究,主要工作及结论如下:(1)依托两片2.5m+4.1m+2.5m叁跨变截面波形钢腹板箱梁模型,梁I顶底板普通钢筋配筋率均为1.2%;梁II中普通钢筋配筋率为2.0%,其它设计参数均相同。在试验梁中跨叁分点对称加载至破坏,并测试关键截面顶底板的应变,钢腹板的应变,结构的挠度,剪切滑移以及体外束应力的变化等。(2)根据测试数据分析了试验梁弹性阶段和极限破坏阶段应力-应变关系,预应力增量与挠度曲线以及裂缝开展机制和极限破坏模式,并对不同配筋率的两片试验梁的破坏形态的共同点和不同点进行了比较。得到的结论如下:在弹性阶段组合梁的剪应力沿梁高度范围内分布较为均匀。波形钢腹板连续组合箱梁梁体的破坏顺序为中跨底板首先开裂,其次是中支座截面顶板开裂,然后在中跨钢筋屈服后形成塑性铰,梁体内力由跨中位置向中支座方向发生内力重分布,直至梁体破坏。受顶、底板配筋率不同的影响,在相同荷载和边界条件下,配筋率较小的试验梁I的开裂荷载小于试验梁II的开裂荷载。(3)波形钢腹板预应力组合截面的剪力主要是由腹板承担,而波形腹板的应力几乎是纯剪应力,因此极易发生剪切屈曲。首先,基于波形钢腹板剪切屈曲理论,结合模型梁的破坏形态,计算分析得到试验梁在理想状态下,腹板屈曲这种极限破坏模式一般不会发生;然后基于ABAQUS有限元模型,考虑梁体初始缺陷,分别探讨了混凝土强度、普通钢筋配筋率和波形钢腹板厚度对变截面钢腹板组合箱梁桥腹板屈曲行为的影响。随着混凝土强度、腹板厚度的增加,均会增强组合箱梁的屈曲承载能力,而普通钢筋配筋率对其影响程度和规律并不明显。(本文来源于《北京交通大学》期刊2019-08-01）
刘星星[3]（2019）在《网状吊杆拱桥力学行为及极限承载能力研究》一文中研究指出网状吊杆拱桥体态轻盈,造型优美,受力均匀,跨越能力大,技术经济指标优越,正逐渐引起桥梁界的重视,但国内针对这类拱桥的研究尚处于起步阶段,缺乏深入和系统的研究。本文依托济南齐鲁大道黄河大桥的420 m主跨桥,对网状吊杆拱桥力学行为和极限承载能力进行研究,主要内容如下:(1)阐述了网状吊杆拱桥的发展历程和研究现状,介绍了网状吊杆拱桥各组成构件的结构形式,并通过建立竖直吊杆体系、尼尔森体系和网状吊杆体系叁种系杆拱桥的计算模型对比分析了叁种系杆拱桥的关键部位的内力影响线,直观揭示了网状吊杆拱桥在受力上的优势。(2)结合背景工程的结构特点利用MIDAS软件建立了网状吊杆拱桥的空间有限元模型,探讨了该类拱桥的建模要点,通过计算研究了网状吊杆拱桥的静力和动力特性。(3)改变不同的结构参数,不断更新有限元计算模型,探讨了吊杆倾角、吊杆数量、矢跨比和拱肋内倾角对网状吊杆拱桥内力的影响,揭示了网状吊杆拱桥结构内力与各结构参数之间的变化规律,并给出其合理取值建议。(4)利用ANSYS有限元分析软件建立空间有限元模型,首先对网状吊杆拱桥进行弹性稳定分析,然后采用改进的特征值分析得到网状吊杆拱桥的活荷载屈曲系数;考虑材料和几何非线性分析了网状吊杆拱桥的极限承载能力,在此基础上研究了荷载施加方式、材料强度、矢跨比和吊杆倾角对网状吊杆拱桥极限承载能力的影响。(本文来源于《华中科技大学》期刊2019-05-01）
杨文刚[4]（2019）在《陡峭势阱下非局部极小化问题极小元的存在性及其极限行为》一文中研究指出本文考虑了如下非局部Hartree型限制极小化问题其中能量泛函Eλ(u)定义为λ>0为参数.在对外势h(x)的适当假设下,我们证明了存在一个与λh(x)无关的常数N*>0,使得当N ≥ N*时,对于任意的λ>0,eλ(N)都不存在极小元;当0<N<N*时,存在一个常数λ*(N),使得当0<λ<λ*(N)时,eλ(N)仍不存在极小元,但当λ>λ*(N)时,eλ(N)至少有一个极小元.对于给定的0<N<N*,我们还研究了eλ(N)的非负极小元随λ →∞的极限行为。(本文来源于《兰州大学》期刊2019-03-01）
陆俊,陈志敏,龚钢军,徐志强,祁兵[5]（2019）在《基于极限学习机的居民用电行为分类分析方法》一文中研究指出针对大数据背景下智能用户用电行为分类问题,提出一种基于极限学习机(ELM)算法的用户用电行为分类方法。首先,在前期用户行为的特征优选策略的基础上,采用特征优选策略提取负荷曲线的最佳特征集对用户用电数据进行分类分析。然后,将特征优选集作为输入,通过比较不同隐含层激活函数和隐含层节点个数下训练集和测试集的正确率,优选出适用于用户用电行为分析的ELM算法的输入参数。最后,以国内和国外用户用电数据为数据源,进行算例仿真实验,通过与反向传播(BP)神经网络的对比分析表明,所提出的基于ELM算法的用户用电行为分析方法提高了检测的正确率并且降低了算法运行时间,能够更好地掌握用户用电负荷状态,实现配电网的削峰填谷。(本文来源于《电力系统自动化》期刊2019年02期）
汤颖颖,李英帅,牛艳伟,黄平明[6]（2018）在《分丝管索塔锚固区劈裂极限行为分析与试验》一文中研究指出针对分丝管索塔锚固区受力状态问题,以南盘江特大桥(108m+180m+108m叁跨矮塔斜拉桥)为背景,进行锚固区混凝土劈裂行为与受力机理研究。首先,综合考虑拉索对索鞍的压力和摩擦力作用,推导拉索沿纵桥向的压力分布公式;然后,建立ABAQUS实体模型并按压力分布公式加载,分析其空间应力分布规律。最后,开展锚固区节段足尺模型试验,采用自平衡反力梁法,分四级张拉斜拉索,最大张拉力为1.09倍设计张拉力,观测并验证锚下混凝土的受力特征。研究结果表明:作用在鞍下混凝土上的压力受摩擦力影响较小,沿纵桥向基本服从均匀分布;锚固区混凝土压应力及拉应力均低于规范限值要求,处于安全工作状态;设计荷载作用下,最大劈裂应力出现在两分丝管索鞍之间的混凝土部分,但应力水平较小,此外两索鞍两侧及与索鞍接触的混凝土区域亦出现较小劈裂应力;索鞍底缘附近的混凝土劈裂应力沿竖向衰减迅速,劈裂应力沿竖向的迭加效应不明显。有限元模型显示,当拉索索力达到25 100kN时,锚固区混凝土达到劈裂极限应力而开裂;在横桥向,竖向压应力由核心区域向两侧逐渐减小,近似成二次抛物线分布;有限元模型应力分布计算结果与模型试验实测结果基本一致,具有可靠性。(本文来源于《长安大学学报(自然科学版)》期刊2018年06期）
侯宪明,伍火熊[7]（2018）在《抛物型积分算子的弱型极限行为》一文中研究指出设0≤β<α, q=α/(α-β), f≥0.本文研究带齐次核?的抛物型奇异积分和分数次积分算子的弱型极限行为,建立了如下结果:limλ→0+λqm({x∈Rn:Tα?,βf(x)>λ})=1α||?||q q||f||q L1(Rn),以及limλ→0+λqm({x∈Rn:Tα?,βf(x)-?(x)ρ(x)α-β||f||L1(Rn)>λ})=0,其中?满足Lqβ-Dini条件,当β=0时,还需满足∫Sn-1?(x′)J(x′)dσ(x′)=0.同时,给出了相应的抛物型极大奇异积分和Marcinkiewicz积分的弱型极限行为.此外,建立了关于Heisenberg群Hn上Hardy-Littlewood极大函数的相应结果.(本文来源于《中国科学:数学》期刊2018年10期）
何泽邦[8]（2018）在《管理者行为能力极限发挥的偏好研究》一文中研究指出偏好是有先天基因的存在取向,有爱好兴趣发挥和智慧的运用,并具有极度创造性和丰富想像力的程度。管理者的才能决定其个人偏好因素,其偏好兴趣的激发,决定于其能力发挥的量度。(本文来源于《长沙理工大学学报(社会科学版)》期刊2018年03期）
张呈宇[9]（2017）在《基于极限学习机的射频功率放大器行为级建模》一文中研究指出随着近年来无线通信系统在手机、WLAN、导航系统等民用领域以及雷达系统、电子对抗设备、星间通信等军用领域的迅速发展,作为无线通信系统中最为重要的部件,无线发射机射频前端越来越受到人们的关注。射频功率放大器(Radio Frequency Power Amplifiers,RF PAs)作为射频前端中不可或缺的核心模块,也扮演着越来越重要的角色。在射频功率放大器的各种应用中,当功率放大器工作在最大输出功率附近时,会产生严重的非线性特性,这些非线性特性直接影响了其输出的功率和效率。因此,如何精确的预测射频功率放大器的非线性特性成为准确描述射频功率放大器特性的一个关键点。与此同时,对射频功率放大器的非线性特性建立良好的数学模型就变得尤为重要。目前一种称为极限学习机的数学建模方法,因其运算速度快且建模效果好,已经被引入到了很多领域中,但尚未被系统的引入到电路行为建模领域中。基于此,本文围绕如何利用极限学习机对射频功率放大器进行精确的非线性特性分析和预测展开研究,主要内容如下:本文介绍了射频功率放大器的非线性特性与常用的行为模型,针对射频功率放大器的非线性特性,引入一种更为先进的极限学习机模型。根据功率放大器不同记忆效应的情况,给出基于极限学习机算法的具体建模方法。此外,本文提出了一种新型分段极限学习机建模方法,进一步提高了基于极限学习机算法所建模型的精度。分段极限学习机建模方法是将建模区域划分为几个子区域,每个子区域都使用极限学习机算法进行建模,文中给出了详细的流程,为建立分段极限学习机模型做了理论准备。基于两个不同射频功率放大器的实例,对文中所提到的建模方式进行验证,证实了文中所介绍的极限学习机建模方法与分段极限学习机建模方法的可行性。使用蒙特卡洛仿真将基于极限学习机的建模结果与其他常用的人工神经网络建模结果对比,结果表明前者在速度上比后者提高了叁个数量级。(本文来源于《天津大学》期刊2017-12-01）
杨晗,朱世辉[10]（2017）在《Davey-Stewartson系统粗糙爆破解的极限行为》一文中研究指出研究了Davey-Stewartson系统(简记为D-S系统)粗糙爆破解的动力学性质.所谓粗糙爆破解即为正则性为H~s(s<1)的爆破解,此时D-S系统粗糙解不再满足能量守恒率.利用I-方法与Profile分解理论,得到了D-S系统粗糙爆破解在H~s(R~2)(其中s>s_0,且s_0≤(1+11~(1/2))/5≈0.8633)中的极限行为,包括L~2强极限的不存在性与L~2集中性质以及极限图景.(本文来源于《数学年刊A辑(中文版)》期刊2017年03期）
极限行为论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
波形钢腹板混凝土组合箱梁桥是一种新型的钢-混组合结构,具有自重轻、跨径大、造价低、工期短等优点,符合现代桥梁的发展趋势,因此越来越多地被应用于实际工程中。波形钢腹板混凝土组合箱梁桥的模型研究以等截面简支梁为主,对变截面连续梁的研究较少。因此,本文依托两个配筋率不同的叁跨波形钢腹板混凝土组合箱梁桥模型试验,并与有限元分析相结合,对它们的极限破坏模式及腹板屈曲行为开展研究,主要工作及结论如下:(1)依托两片2.5m+4.1m+2.5m叁跨变截面波形钢腹板箱梁模型,梁I顶底板普通钢筋配筋率均为1.2%;梁II中普通钢筋配筋率为2.0%,其它设计参数均相同。在试验梁中跨叁分点对称加载至破坏,并测试关键截面顶底板的应变,钢腹板的应变,结构的挠度,剪切滑移以及体外束应力的变化等。(2)根据测试数据分析了试验梁弹性阶段和极限破坏阶段应力-应变关系,预应力增量与挠度曲线以及裂缝开展机制和极限破坏模式,并对不同配筋率的两片试验梁的破坏形态的共同点和不同点进行了比较。得到的结论如下:在弹性阶段组合梁的剪应力沿梁高度范围内分布较为均匀。波形钢腹板连续组合箱梁梁体的破坏顺序为中跨底板首先开裂,其次是中支座截面顶板开裂,然后在中跨钢筋屈服后形成塑性铰,梁体内力由跨中位置向中支座方向发生内力重分布,直至梁体破坏。受顶、底板配筋率不同的影响,在相同荷载和边界条件下,配筋率较小的试验梁I的开裂荷载小于试验梁II的开裂荷载。(3)波形钢腹板预应力组合截面的剪力主要是由腹板承担,而波形腹板的应力几乎是纯剪应力,因此极易发生剪切屈曲。首先,基于波形钢腹板剪切屈曲理论,结合模型梁的破坏形态,计算分析得到试验梁在理想状态下,腹板屈曲这种极限破坏模式一般不会发生;然后基于ABAQUS有限元模型,考虑梁体初始缺陷,分别探讨了混凝土强度、普通钢筋配筋率和波形钢腹板厚度对变截面钢腹板组合箱梁桥腹板屈曲行为的影响。随着混凝土强度、腹板厚度的增加,均会增强组合箱梁的屈曲承载能力,而普通钢筋配筋率对其影响程度和规律并不明显。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
极限行为论文参考文献
[1].谢新连,陈紫薇,魏照坤,赵瑞嘉.基于极限学习机的船舶航行行为预测![J].重庆交通大学学报(自然科学版).2019
[2].张菁.变截面波形钢腹板组合箱梁桥极限破坏模式及腹板屈曲行为研究[D].北京交通大学.2019
[3].刘星星.网状吊杆拱桥力学行为及极限承载能力研究[D].华中科技大学.2019
[4].杨文刚.陡峭势阱下非局部极小化问题极小元的存在性及其极限行为[D].兰州大学.2019
[5].陆俊,陈志敏,龚钢军,徐志强,祁兵.基于极限学习机的居民用电行为分类分析方法[J].电力系统自动化.2019
[6].汤颖颖,李英帅,牛艳伟,黄平明.分丝管索塔锚固区劈裂极限行为分析与试验[J].长安大学学报(自然科学版).2018
[7].侯宪明,伍火熊.抛物型积分算子的弱型极限行为[J].中国科学:数学.2018
[8].何泽邦.管理者行为能力极限发挥的偏好研究[J].长沙理工大学学报(社会科学版).2018
[9].张呈宇.基于极限学习机的射频功率放大器行为级建模[D].天津大学.2017
[10].杨晗,朱世辉.Davey-Stewartson系统粗糙爆破解的极限行为[J].数学年刊A辑(中文版).2017
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