PMSM驱动系统MTPA控制方法的仿真研究

PMSM驱动系统MTPA控制方法的仿真研究

论文摘要

针对内嵌式永磁同步电机,主要研究其MTPA控制的基于SVPWM的矢量控制方法,并与id=0控制方法进行比较分析。仿真结果表明,在相同的转矩输出下,MTPA可以有效降低电机损耗及逆变器功率需求,而在相同的定子电流约束下,id=0控制方法能够获得更大的电磁转矩,提高PMSM驱动系统带载能力。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 MTPA控制原理
  • 2 模型搭建
  •   2.1 MTPA模块的搭建
  •   2.2 PMSM驱动系统MTPA控制方法的仿真模型
  • 3 仿真分析
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李欣妍,马宝兴

    关键词: 永磁同步电机,矢量控制,最大转矩,电流

    来源: 内燃机与配件 2019年23期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 电力工业

    单位: 郑州轻工业大学建筑环境工程学院,郑州轻工业大学电气信息工程学院

    分类号: TM341

    DOI: 10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2019.23.034

    页码: 72-73

    总页数: 2

    文件大小: 132K

    下载量: 194

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