论文摘要
基于软土的常规三轴固结排水蠕变试验成果,研究了温州地区原状软土的蠕变力学特性,分析了其轴向蠕变规律。蠕变试验采用分别加载的方式进行,得到了原状软土在不同应力状态下的蠕变试验曲线,在此基础上,得到原状软土的应力～应变等时曲线。采用Merchant模型与Burgers模型对土样的蠕变曲线进行拟合,确定模型参数,建立了适用于温州地区的软土的蠕变本构模型,并对两种模型的计算结果与软土的三轴蠕变试验结果进行了对比分析。计算结果表明,Burgers模型比Merchant模型更吻合蠕变试验结果。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 邱国阳,陈智寿,谈华顺,戴国亮,高鲁超,邓会元,于光明,刘禹臣
关键词: 三轴固结排水蠕变试验,软土,分别加载,蠕变模型
来源: 公路 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 浙江省交通规划设计研究院有限公司,浙江温州沈海高速公路有限公司,东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室,东南大学土木工程学院
基金: 国家自然科学基金项目,项目编号51478109,国家自然科学基金项目,项目编号51678145,中央高校基本科研业务费专项资金资助,江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目,项目编号KYLX16_0239,浙江省交通运输厅科研项目,项目编号2017037
分类号: TU447
页码: 206-211
总页数: 6
文件大小: 369K
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标签：三轴固结排水蠕变试验论文; 软土论文; 分别加载论文; 蠕变模型论文;