导读:本文包含了运行性能论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:矿用卡车,疲劳强度,振动加速度,舒适性
运行性能论文文献综述
李福平,郑群飞[1]（2019）在《提高限制运行速度对矿用卡车性能的影响》一文中研究指出为研究矿用卡车提高限制运行速度后对卡车性能产生的影响,以神华准格尔能源有限责任公司黑岱沟露天煤矿提速卡车为研究对象,采用现场监测和试验的方法,对提速后卡车疲劳强度、舒适性进行测试研究。通过分析监测和试验数据,最高限速30 km/h提高到40 km/h后,卡车关键部位的应变和应力均在卡车材料屈服强度以内,卡车疲劳强度满足提速要求;路面和发动机激励引起卡车关键部位发生振动,振动加速度经衰减后,加速值基本维持在0.5 g以下,振动加速度值都比较小,对系统不会产生较大影响;座椅受到的振动加速度一般维持在0.3～0.5 g左右,座椅舒适性仍满足人体对振动的要求。(本文来源于《陕西煤炭》期刊2019年06期）
胡敏,杨行,郭毅,李秀玲[2]（2019）在《抗蛇行减振器倾斜角度对动车组运行性能的影响》一文中研究指出利用SIMPACK多体动力学软件建立某高速动车组拖车模型,研究抗蛇行减振器横向、垂向倾斜角度对该拖车模型非线性临界速度、直线轨道上的动力学性能及曲线通过能力的影响。研究结果表明:抗蛇行减振器横向倾斜角度的存在会恶化车辆的运行性能,尤其是车辆稳定性和横向平稳性,过大的横向倾斜角度会导致车辆系统动力学性能急剧下降,应尽可能减小其横向倾斜角度;抗蛇行减振器垂向倾斜角度对各项动力学性能指标影响相对较小,可在垂向适当倾斜。(本文来源于《机械工程与自动化》期刊2019年06期）
王红,罗珊,严东珍,邹萍,赵田[3]（2019）在《Ⅱ级生物安全柜的安装、运行和性能再确认》一文中研究指出对1台Ⅱ级生物安全柜BHC-1600ⅡA/B3(Ⅱ级生物安全柜)进行安装、运行和性能再确认,以确认Ⅱ级生物安柜的安装现场、运行工况和性能参数能否达到其使用说明书和相关法规标准。依据Ⅱ级生物安全柜的再确认方案分别对其实施安装、运行和性能再确认。结果表明,Ⅱ级生物安全柜的再确认结果都达到接受标准,各项确认结果符合规定。Ⅱ级生物安全柜的再确认结论判为合格,Ⅱ级生物安全柜的安装合规,运行正常,性能参数达标,可用于第叁类病原微生物菌毒种及样本的实验活动。(本文来源于《计量与测试技术》期刊2019年10期）
刘梦,李奇,王天宏,陈维荣[4]（2019）在《考虑电堆运行性能的多堆燃料电池发电系统功率自适应分配方法》一文中研究指出:为了提高多堆燃料电池系统的输出功率和减缓其性能的退化,针对质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cell,PEMFC)系统,提出一种考虑电堆运行性能的多堆燃料电池发电系统功率自适应分配方法。该方法通过引入虚拟下垂电阻实现多并联DC/DC变换器的无通信下垂控制。同时,由于存在PEMFC系统之间性能不一致所带来的木桶效应,提出考虑电堆运行性能的功率自适应分配方法,能够有效降低输出能力不足或性能较差的PEMFC系统的运行压力,以提高其使用寿命和系统整体性能。最后,在所搭建的多堆燃料电池系统测试平台上,采用不同型号或功率等级的PEMFC系统进行了相同性能、不同老化程度、不同功率等级的对比实验测试,结果证明该方法能够在维持母线电压稳定的基础上有效分配燃料电池的输出功率,提高系统的使用寿命和维持系统稳定。(本文来源于《中国电机工程学报》期刊2019年22期）
易禹豪,谢晓云,江亿[5]（2019）在《应用于太原市的双级大温差吸收式换热器运行性能实测与分析》一文中研究指出我国工业中存在着大量直接被排掉的余热。随着国家"清洁供暖"重要指示的提出与北方城市供暖需求的不断扩大,对如何有效回收这些工业余热的相关研究与工程案例也不断被提出。付林等提出了利用吸收式换热器降低一次网回水温度,实现大温差换热的方式,该方式能够有效地在不改变现有管网系统下,扩大供热规模,同时能够回收更多的低品位余热资源,实现清洁供热。目前吸收式换热器已经在多地投入运行,获得了良好的实际效果。本文对应用于太原市的双级大温差吸收式换热器在2018-2019供暖季的运行性能进行了实测与分析,选择了多台不同容量的机组进行测试。不同机组的运行负荷率在5%～98%之间,在各负荷率下机组均能稳定而高效的运行,实测温度效率在1.2～1.43之间,一次网出水温度可降低至低于二次网入水温度10K～25K水平。实测结果表明机组能够在初末寒期的极端工况,一次网入水温度低至65℃水平下正常运行,即机组可在全工况范围下正常运行。该结果对系统进一步利用的模式设计具有指导意义。(本文来源于《区域供热》期刊2019年05期）
王敩青,张福,杨跃光,张建刚,苏国磊[6]（2019）在《运行15年直流线路瓷绝缘子试验及性能分析》一文中研究指出华南地区某直流线路已运行15年以上,为掌握瓷绝缘子及其表面的RTV涂料、增爬裙性能,通过抽检试验进行瓷绝缘子的性能分析,并提出运维建议。结果表明:绝缘子主要性能暂时满足线路运行的需要;需要注意的是,绝缘子表面RTV涂料憎水性能较低,加装的增爬裙抗撕裂、耐电压击穿、耐漏电起痕及电蚀损试验性能较低,绝缘子铁帽未配置锌环保护,冲击试验损坏率较高特别是喷涂RTV及加装增爬裙的绝缘子,此外,部分厂家绝缘子120℃直流体积电阻试验值稍低于标准要求;其他试验项目性能指标均满足标准要求。建议重点跟踪陶瓷绝缘子铁帽锈蚀情况、雷击后的瓷绝缘子检测,以及RTV涂层与增爬裙的憎水性及破损情况。(本文来源于《电瓷避雷器》期刊2019年05期）
张雪梅,杨加秀,赵金狄,秦朝葵[7]（2019）在《分布式能源系统性能评价指标及运行参数测试》一文中研究指出天然气分布式能源系统的性能评价包括热力性能评价、经济性能评价及环保性能评价。热力性能评价主要考虑一次能源利用率、火用效率。经济性能评价主要考虑与输出相同能量的传统分供系统(通常采用市电供电,燃气锅炉供热,电制冷装置供冷)相比,天然气分布式能源系统的静态投资回收期。环保性能评价主要考虑单位产能二氧化碳排放量,以及与输出相同能量的传统分供系统相比,天然气分布式能源系统的二氧化碳减排量。天然气分布式能源系统的运行参数测试,涉及天然气进气系统、发电机组、溴化锂吸收式机组等。计算机辅助测试系统可实时采集运行参数,计算出热力性能评价指标。(本文来源于《煤气与热力》期刊2019年10期）
[8]（2019）在《国家能源局印发《核电厂运行性能指标（试行）》》一文中研究指出近日,国家能源局印发《核电厂运行性能指标(试行)》的通知(国能宗通核电[2019]60号,以下简称《通知》),《通知》明确为落实《关于进一步加强核电运行安全管理的指导意见》(发改能源[2018]765号),完善我国核电厂运行性能指标体系,进一步加强安全管理,保障核电机组安全稳定运行,促进核电安全高效发展。《通知》要求各核电厂于每月8日前将上月的核电机组(本文来源于《能源研究与利用》期刊2019年05期）
张敏,范屹立,马卫华,罗世辉[9]（2019）在《滑差频率对磁浮车辆运行性能的影响》一文中研究指出采用二维电磁场理论对直线电机气隙磁场的纵向分量和垂向分量进行求解,得到了电机牵引力和法向力的解析表达式,利用直线电机试验台对解析计算方法进行检验,对比6～18 Hz恒滑差频率下牵引力和法向力随速度的变化;建立了叁悬浮架单节磁浮车辆动力学模型,仿真对比了车体和悬浮架分别在1、3、5、8 kN冲击力下的振动响应;计算了单节中低速磁浮车辆牵引特性,分析了不同滑差频率对车辆牵引性能的影响;综合考虑电机法向力对悬浮系统的影响和车辆的牵引需求,提出了变滑差频率控制策略。研究结果表明:电机牵引特性一般包括恒力区和恒功区,恒力区初级电流最大值为390 A,恒功区电压最大值为212 V,恒力区牵引力变化较小,恒功区牵引力衰减较快;滑差频率越小,电机起动牵引力和法向力越大,恒力区越短,反之亦然;法向冲击力小于8 kN时车辆平稳性指标等级均达到优秀,但为了减小悬浮系统的负担,电机法向力应越小越好;较低的滑差频率使车辆低速段牵引性能更强,但采用较高的滑差频率有利于提高全速度范围的牵引性能;在变滑差频率控制策略中起动滑差频率的选择综合考虑车辆的牵引性能和悬浮能力,速度达到恒功转折点后滑差频率逐渐增大,该策略使电机恒力区牵引力适中,恒功区牵引力始终为电机所能发挥的最大值。(本文来源于《交通运输工程学报》期刊2019年05期）
任洪波,周奥林,吴琼,卢胤龙[10]（2019）在《基于不同运行模式的CCHP-ORC系统运行仿真与性能评估》一文中研究指出针对常规CCHP系统应用过程中所面临的供需两侧热电平衡问题,通过引入ORC系统形成CCHP-ORC联合循环。同时,通过对系统选型配置与热力学参数的耦合分析,构建"以热定电"、"以电定热"两种模式下的系统运行仿真模型并针对酒店、办公楼和住宅叁类典型用户进行定量分析。结果表明:ORC系统的耦合应用有效提升了常规CCHP系统性能;相较于"以热定电"模式,"以电定热"模式下ORC系统的引入对CCHP系统性能提升更显着;而且在热电比较小、电负荷较高的建筑类型中,CCHP-ORC系统的适用性更强。(本文来源于《热能动力工程》期刊2019年10期）
运行性能论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
利用SIMPACK多体动力学软件建立某高速动车组拖车模型,研究抗蛇行减振器横向、垂向倾斜角度对该拖车模型非线性临界速度、直线轨道上的动力学性能及曲线通过能力的影响。研究结果表明:抗蛇行减振器横向倾斜角度的存在会恶化车辆的运行性能,尤其是车辆稳定性和横向平稳性,过大的横向倾斜角度会导致车辆系统动力学性能急剧下降,应尽可能减小其横向倾斜角度;抗蛇行减振器垂向倾斜角度对各项动力学性能指标影响相对较小,可在垂向适当倾斜。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
运行性能论文参考文献
[1].李福平,郑群飞.提高限制运行速度对矿用卡车性能的影响[J].陕西煤炭.2019
[2].胡敏,杨行,郭毅,李秀玲.抗蛇行减振器倾斜角度对动车组运行性能的影响[J].机械工程与自动化.2019
[3].王红,罗珊,严东珍,邹萍,赵田.Ⅱ级生物安全柜的安装、运行和性能再确认[J].计量与测试技术.2019
[4].刘梦,李奇,王天宏,陈维荣.考虑电堆运行性能的多堆燃料电池发电系统功率自适应分配方法[J].中国电机工程学报.2019
[5].易禹豪,谢晓云,江亿.应用于太原市的双级大温差吸收式换热器运行性能实测与分析[J].区域供热.2019
[6].王敩青,张福,杨跃光,张建刚,苏国磊.运行15年直流线路瓷绝缘子试验及性能分析[J].电瓷避雷器.2019
[7].张雪梅,杨加秀,赵金狄,秦朝葵.分布式能源系统性能评价指标及运行参数测试[J].煤气与热力.2019
[8]..国家能源局印发《核电厂运行性能指标（试行）》[J].能源研究与利用.2019
[9].张敏,范屹立,马卫华,罗世辉.滑差频率对磁浮车辆运行性能的影响[J].交通运输工程学报.2019
[10].任洪波,周奥林,吴琼,卢胤龙.基于不同运行模式的CCHP-ORC系统运行仿真与性能评估[J].热能动力工程.2019