柴油/PODE3-4混合燃料喷雾特性的试验

柴油/PODE3-4混合燃料喷雾特性的试验

论文摘要

基于高压可视化定容燃烧弹试验台,利用高速摄影技术和激光粒度仪对柴油/PODE3-4混合燃料喷雾特性进行研究,分析了燃料物性、喷射压力和喷孔直径对混合燃料宏观与微观特性的影响.结果表明:混合燃料的喷雾贯穿距离大于纯柴油,并呈现先增大后趋于稳定的趋势;在高喷射压力下,相比纯柴油,混合燃料的喷雾贯穿距离增幅较为明显,但平均喷雾锥角增长幅度较小;增大喷孔直径,混合燃料与纯柴油的喷雾锥角和喷雾贯穿距离都增大;喷射压力升高,混合燃料的索特平均直径(SMD)都下降,柴油下降幅度最小,Dv90降幅较为明显,说明在喷射压力影响下,大液滴更容易破碎成小液滴;随着喷孔直径增大,混合燃料的SMD、Dv10、Dv50和Dv90都呈上升趋势,说明较大的喷孔直径不利于混合燃料喷雾特性的改善.

论文目录

  • 1 试验装置和方案
  •   1.1 试验装置
  •   1.2 试验方案
  • 2 试验结果与分析
  •   2.1 宏观喷雾特性
  •     2.1.1 燃料物性对混合燃料喷雾特性的影响
  •     2.1.2 喷射压力对混合燃料喷雾特性的影响
  •     2.1.3 喷孔直径对混合燃料喷雾特性的影响
  •   2.2 微观喷雾特性
  •     2.2.1 燃料物性对混合燃料喷雾特性的影响
  •     2.2.2 喷射压力对混合燃料喷雾特性的影响
  •     2.2.3 喷孔直径对混合燃料喷雾特性的影响
  •     2.2.4 测量点位置对混合燃料喷雾特性的影响
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 黄豪中,贾超杰,史程,张新赟,李俊启,朱召军

    关键词: 柴油机,混合燃料,激光粒度仪,喷雾特性

    来源: 内燃机学报 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 动力工程

    单位: 广西大学机械工程学院

    基金: 广西科技计划资助项目(桂科AC16380047),广西中青年教师基础能力提升资助项目(KY2016YB025)

    分类号: TK16

    DOI: 10.16236/j.cnki.nrjxb.201902015

    页码: 105-113

    总页数: 9

    文件大小: 1350K

    下载量: 206

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