论文摘要
超大型浮体结构在复杂海洋环境下承受多轴载荷共同作用,使得刚度较弱的撑杆结构极易发生破坏,从而影响整个浮体的安全和可靠性。文章以超大型浮体撑杆结构为研究对象,基于模型相似理论,进行了压扭联合载荷作用下撑杆结构极限强度试验模型设计,并开展模型试验研究。通过数值仿真方法与试验结果的对比分析,验证了数值仿真方法的正确性,并据此开展实尺度撑杆结构在不同扭转载荷作用下的压缩极限强度数值仿真计算,给出了压扭联合载荷作用下撑杆结构极限承载能力计算简化公式,为撑杆结构设计提供支撑。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 赵南,顾学康,李生鹏,李政杰,汤明刚,祁恩荣
关键词: 联合载荷,极限强度,模型试验,撑杆
来源: 船舶力学 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 船舶工业
单位: 中国船舶科学研究中心
基金: 超大型浮体结构安全可靠性研究(2013CB036105)
分类号: U661.43
页码: 439-447
总页数: 9
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