行为与特性论文-吴玲,胡昊,赵炜华,朱彤,刘浩学

行为与特性论文-吴玲,胡昊,赵炜华,朱彤,刘浩学

导读:本文包含了行为与特性论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:交通安全,高速公路特长隧道,驾驶人行为风险,实车试验

行为与特性论文文献综述

吴玲,胡昊,赵炜华,朱彤,刘浩学[1](2019)在《基于安全车速差的高速公路特长隧道环境驾驶人行为风险特性研究》一文中研究指出为研究高速公路特长隧道环境下驾驶人行为风险特性,选取2座典型特长隧道进行实车试验,通过采集熟练驾驶人和非熟练驾驶人的速度数据,将此作为主观预期车速,结合道路行车环境的客观安全车速,构建基于安全车速差的驾驶人行为风险量化方法。在划分隧道路段为入口段、行车段和出口段的基础上,通过切分行车区间,对比分析出入口段2类驾驶人行为风险变化特性及整个隧道路段和普通高速路段的行为风险变化曲线。结果表明:1)在隧道内部,相对于非熟练驾驶人,熟练驾驶人表现出更高的行为风险值;在隧道外部,则非熟练驾驶人的行为风险值更高一些。2)所有类型驾驶人在普通高速路段行为风险值最高,在隧道入口段的行为风险值最低。上述结果说明:在隧道路段,熟悉试验道路的驾驶人车速行为并不安全,行为风险值相对较高。(本文来源于《隧道建设(中英文)》期刊2019年10期)

孙格格,赵庆峰,胡俊杰,李艳[2](2019)在《玉米醇溶蛋白纳米粒子/甲壳素纳米纤维共稳定皮克林乳液的特性及胃肠道水解行为》一文中研究指出由于玉米醇溶蛋白的强疏水性,其纳米粒子稳定的皮克林乳液稳定性较差,在储藏过程中发生破乳现象。研究表明多糖、蛋白等表面活性物质的复配可以改善该乳液的稳定性。本研究将甲壳素纳米纤维与玉米醇溶蛋白纳米粒子复配,作为乳化剂制备皮克林乳液,研究其特性及胃肠道水解行为。研究结果表明,甲壳素纳米纤维的复配能大大提升玉米醇溶蛋白乳液的稳定性。pH条件对玉米醇溶蛋白粒子、甲壳素纳米纤维及其复配物的稳定性及微观形貌有很大影响。玉米醇溶蛋白粒子在pH≥6时,出现很大的团聚,并沉淀。甲壳素纳米纤维的复配能避免粒子的聚集。不同pH条件下形成的复配物对乳液的稳定性和消化特性有明显差别。pH 8条件下所得复配物对油脂水解的抑制效果最明显。研究结果表明,通过两种不同形貌皮克林乳化剂复配及pH调节可以调控乳液的特性及油脂消化行为。(本文来源于《中国食品科学技术学会第十六届年会暨第十届中美食品业高层论坛论文摘要集》期刊2019-11-13)

李扬,陈玉辰,王子健,蒋浩然[3](2019)在《市场竞争机制下用户用电行为特性辨识模型》一文中研究指出研究市场环境下的用户用电行为,有利于优化电力市场机制,为市场的数据化运营奠定基础,对电网的安全稳定运行有着积极的作用。首先,针对不同用户在电力市场环境下对电能价格和需求响应政策等的反应机制,从购电潜力、电价敏感度、需求响应潜力3个方面构建市场行为评价指标体系,在对初始用户样本进行指标量化的基础上,采用二次聚类法确定用户初始类别;然后,基于学习向量量化(LVQ)神经网络和自组织映射(SOM)神经网络,提出具有类别增量学习功能的自适应辨识模型;最后,基于某地市的实际用户数据进行模型验证。算例结果表明,所提自适应辨识模型的辨识结果准确,能有效地辨识得到新的用户类型,同时在更新辨识模型的速度上也有较大的优越性。(本文来源于《电力自动化设备》期刊2019年11期)

吴珍,张弦,庞晶琳,刘海英,张盼月[4](2019)在《腐殖酸水化学行为特性研究》一文中研究指出采用傅里叶变换红外光谱、热重-差热分析、粒径和电位分析等方法对腐殖酸及其水溶液的物理化学特性进行了分析与讨论。腐殖酸粉末样品的红外光谱和热重-差热分析表明,实验所用腐殖酸的特征部位包括羟基、羧基、芳环以及其它一些基团。化学组成以芳环为主,占产品总重的68.2%;其次为羧基,约为19.6%;剩余部分分别为含水量9.9%、灰分2.3%。光散射和电位分析结果表明,腐殖酸工作溶液中腐殖酸溶胶颗粒平均尺寸为8.13μm, Zeta电位峰值为-17.9 mV。紫外分析显示,UV254与水中腐殖酸浓度存在良好的线性关系,R2为0.999 6, UV254可以作为水中腐殖酸浓度的评价指标。(本文来源于《工业用水与废水》期刊2019年05期)

陈秀锋,武帅,宋着贺,陈伟,高艳艳[5](2019)在《雾天环境下S形弯道驾驶行为特性》一文中研究指出为了研究雾天环境对驾驶员在S形弯道车辆控制能力的影响,借助驾驶模拟器,选取46名驾驶员在雾天条件下进行S形路段驾驶试验。采集直线段、过渡段、曲线段的驾驶试验数据进行多变量方差和卡方检验分析能见度、驾驶经验、性别对驾驶速度、减速距离和偏离次数的影响。结果表明,能见度条件对3个阶段的车辆控制能力均有显着性影响,尤其在过渡阶段影响最为明显,驾驶员的减速距离、偏离次数均有显着性差异;专业驾驶员相对于非专业驾驶员在曲线通过过程中更倾向于谨慎型驾驶风格;女性驾驶员在曲线驾驶中车辆控制能力明显低于男性驾驶员,且非专业女驾驶员在曲线驾驶中是最容易受伤害的群体。(本文来源于《科学技术与工程》期刊2019年29期)

刘蔚[6](2019)在《网络行为特性分析的网络管理预测研究》一文中研究指出快速发展的互联网在带来便利的同时使网络规模快速增大,对网络行为特性测量与分析工作提出了更高的要求。互联网规划设计及管理工作离不开网络行为特征分析的支撑,为了满足对网络行为的监测需求,对网络行为特征分析的网络监测过程进行了研究和设计。在网络行为特性分析现状的基础上,完成了网络监测系统的设计及IP网络行为评价指标体系的构建,有机结合了网络监测技术和数据分析技术,详细介绍了系统的功能架构和实现路径,具有良好的可扩展性,使实时监测网络行为的各项要求得以有效满足。(本文来源于《微型电脑应用》期刊2019年10期)

武帅,陈秀锋,高艳艳,陈伟[7](2019)在《雾天环境下驾驶行为特性研究》一文中研究指出驾驶员的决策习惯和跟车行为对于理解如何避免交通事故具有十分重要的意义.利用驾驶模拟器构建3种能见度(500,100和50m)的道路气象环境,选取行车速度和跟车间距为关键变量进行统计分析,研究2种指定驾驶速度下的驾驶行为特性,探求不同能见度下驾驶人跟车间距和速度的变化规律.试验结果表明,雾天环境下驾驶员跟车能力存在明显的差异性,行车速度对驾驶行为影响显着.指定速度为40km/h时,3种环境下的驾驶行为无差异;指定速度为80km/h时,驾驶行为存在差异性.能见度100,50m时驾驶员的滞后率比晴天分别增加了41.17%和42.86%,跟车间距相对于晴天分别减小了23.74%和56.63%.(本文来源于《青岛理工大学学报》期刊2019年05期)

王晟由,王倩,邵春福,董春娇,袁毓杰[8](2019)在《都市圈通勤出行行为特性分析与建模》一文中研究指出为研究都市圈范围内通勤出行的交通方式选择行为,分析出行特性,揭示个体属性、家庭属性及出行属性对方式选择的影响,本文建立都市圈通勤出行Nested Logit模型,对北京都市圈内廊坊市"北叁县"的4 385个进京通勤者的出行方式选择机理进行研究.结果表明,出行方式的费用、出行时间及换乘次数均对通勤者出行方式选择产生显着影响.为验证模型的有效性,提出两种政策改善方案,分析各方案下出行方式划分率变化情况,数据显示综合改善效果下小汽车的出行方式比例下降2.46%,公交与地铁的出行比例分别提高1.73%和0.75%,表明方案对交通方式分担率改善效果明显.(本文来源于《交通运输系统工程与信息》期刊2019年05期)

霍欢,郭涛,王子俊,毕福强,王伯周[9](2019)在《高能不敏感离子盐HDNMT和ADNMT的合成、热行为与能量特性》一文中研究指出以1-氨基-1-肼基-2,2-二硝基乙烯(HDNEA)和乙氧基亚氨基丙酸乙酯盐酸盐(EPC)为原料,经环化、硝化、碱解反应得到了两种高能不敏感离子盐3,5-双(二硝甲基)-1,2,4-叁唑单肼盐(HDNMT)和单胺盐(ADNMT),并采用红外光谱、~1H NMR、~(13)C NMR及元素分析等对其结构进行了表征;采用DSC和TG-DTG法研究了HDNMT和ADNMT的热行为;采用NASA-CEA软件,在标准条件(p_c∶p_o=70∶1)下计算了含HDNMT或ADNMT的改性双基推进剂(CMDB)的能量性能。结果表明,合成的两种离子盐与HDNMT和ADNMT预期结构相符,合成收率分别为41.3%和47.6%;分解点温度分别为193.3℃和147.0℃,单肼盐表现出比单胺盐更好的热稳定性;含两种离子盐的CMDB推进剂的理论比冲分别为2602.8和2584.4 N·s/kg,特征速度分别为1603和1590m/s,表明两种离子盐在固体推进剂领域有较大的应用前景。(本文来源于《火炸药学报》期刊2019年05期)

邢莉,方华[10](2019)在《移动支付特性对其用户消费行为的影响研究》一文中研究指出近年来,移动支付领域快速发展,成为影响其用户消费行为的重要因素。以移动支付的特性为研究对象,结合相关理论及实际情况构建模型,并通过问卷调查得出相关结论,即移动支付的感知有用性、社会影响、推广补贴叁个特性对消费行为具有正向影响,在此基础上针对移动支付平台、政府及用户提出可行建议。(本文来源于《经济研究导刊》期刊2019年27期)

行为与特性论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

由于玉米醇溶蛋白的强疏水性,其纳米粒子稳定的皮克林乳液稳定性较差,在储藏过程中发生破乳现象。研究表明多糖、蛋白等表面活性物质的复配可以改善该乳液的稳定性。本研究将甲壳素纳米纤维与玉米醇溶蛋白纳米粒子复配,作为乳化剂制备皮克林乳液,研究其特性及胃肠道水解行为。研究结果表明,甲壳素纳米纤维的复配能大大提升玉米醇溶蛋白乳液的稳定性。pH条件对玉米醇溶蛋白粒子、甲壳素纳米纤维及其复配物的稳定性及微观形貌有很大影响。玉米醇溶蛋白粒子在pH≥6时,出现很大的团聚,并沉淀。甲壳素纳米纤维的复配能避免粒子的聚集。不同pH条件下形成的复配物对乳液的稳定性和消化特性有明显差别。pH 8条件下所得复配物对油脂水解的抑制效果最明显。研究结果表明,通过两种不同形貌皮克林乳化剂复配及pH调节可以调控乳液的特性及油脂消化行为。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

行为与特性论文参考文献

[1].吴玲,胡昊,赵炜华,朱彤,刘浩学.基于安全车速差的高速公路特长隧道环境驾驶人行为风险特性研究[J].隧道建设(中英文).2019

[2].孙格格,赵庆峰,胡俊杰,李艳.玉米醇溶蛋白纳米粒子/甲壳素纳米纤维共稳定皮克林乳液的特性及胃肠道水解行为[C].中国食品科学技术学会第十六届年会暨第十届中美食品业高层论坛论文摘要集.2019

[3].李扬,陈玉辰,王子健,蒋浩然.市场竞争机制下用户用电行为特性辨识模型[J].电力自动化设备.2019

[4].吴珍,张弦,庞晶琳,刘海英,张盼月.腐殖酸水化学行为特性研究[J].工业用水与废水.2019

[5].陈秀锋,武帅,宋着贺,陈伟,高艳艳.雾天环境下S形弯道驾驶行为特性[J].科学技术与工程.2019

[6].刘蔚.网络行为特性分析的网络管理预测研究[J].微型电脑应用.2019

[7].武帅,陈秀锋,高艳艳,陈伟.雾天环境下驾驶行为特性研究[J].青岛理工大学学报.2019

[8].王晟由,王倩,邵春福,董春娇,袁毓杰.都市圈通勤出行行为特性分析与建模[J].交通运输系统工程与信息.2019

[9].霍欢,郭涛,王子俊,毕福强,王伯周.高能不敏感离子盐HDNMT和ADNMT的合成、热行为与能量特性[J].火炸药学报.2019

[10].邢莉,方华.移动支付特性对其用户消费行为的影响研究[J].经济研究导刊.2019

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