论文摘要
进行了共23个试件在同初始静载和不同加载速率下玄武岩纤维布与混凝土界面性能试验,分析了粘结强度的变化规律,建立了相应的最大剪应力和剥离承载力模型公式;试验结果表明,加载制度对BFRP与混凝土界面之间的粘结强度影响较大,随着初始静载比例的提高,试件最大剪应力比值、剥离承载力比值与初始静载比例呈线性下降关系;随着加载速率的提高,最大剪应力值和剥离承载力与加载速率比值的对数之间呈线性增加关系。文中还建议了纤维布在混凝土结构中的应用时应考虑的因素。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 殷粉芳,苏海峰
关键词: 加载制度,粘结强度,影响因素,模型公式
来源: 江苏建筑 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑
专业: 无机化工,建筑科学与工程
单位: 江苏建筑职业技术学院建筑建造学院,南通市建设工程质量监督站
基金: 江苏高校品牌专业建设工程资助项目(PPZY2015A085),江苏省住房与城乡建设厅项目“高性能建筑修补加固材料的研究与应用”(2017JH17001),2017年科技平台专项课题“纤维布增强钢筋混凝土梁力学性能研究”(JYAPT17-09),徐州市科技项目“钢筋混凝土结构加速腐蚀当量环境谱研究”(KC16SG280)
分类号: TU528.572
页码: 72-76
总页数: 5
文件大小: 2149K
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