导读:本文包含了通用计算论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:时变啮合刚度,势能法,有限元法,装配误差
通用计算论文文献综述
李大磊,李安民,张二亮[1]（2019）在《一种齿轮时变啮合刚度的通用计算方法》一文中研究指出时变啮合刚度是引起齿轮系统振动噪声的主要激励来源。利用齿轮参数化有限元模型,获得啮合轮齿的应变能和接触区域载荷,提出一种基于势能原理的齿轮时变啮合刚度计算方法,并进一步研究典型装配误差形式对齿轮啮合刚度的影响。数值算例验证了所提出方法的有效性和通用性,为考虑装配误差的齿轮动力学特性分析提供了参考。(本文来源于《重庆理工大学学报(自然科学)》期刊2019年10期）
李孝荣,冯涛,李君惠,赵浩然[2]（2019）在《通用计算平台上二次雷达信号与信息并行处理简介》一文中研究指出引言:"雷达"是无线电探测及测距的简称,该术语最初是由美国海军提出的。准确的说,通常所说的雷达都指的是一次雷达。一次雷达通过旋转的天线向各个方向发射出具有一定频率的高功率脉冲,当发射的电磁波遇到合适的反射面时小部分能量朝天线旋转方向被反射回来。一次雷达的关键设计就在于能够探测反射能量的装置。利用这种方式探测到飞机以后,由于无线电波的传播速度是已知的,可以通过测量能量发射和反射能量被接收之间的时间间隔(本文来源于《电子世界》期刊2019年19期）
谢立广,杨群,张立[3]（2019）在《运用VBA和ANSYS计算隧道荷载结构模型的通用程序》一文中研究指出随着在役隧道不断增多,各种质量问题和病害凸显,目前行业已普遍关注隧道的健康问题和病害发展机理;对在役隧道进行结构分析和安全验算,于开展相关研究是非常必要的。为便于实现大量复杂各异的结构分析和总结其中规律,本文建立了通用荷载结构模型;该模型可根据需要考虑非均布的围岩压力和地层抗力以及不均匀的衬砌厚度等,并在此基础上结合运用EXCEL内附V加载方法,并推导了相关的数学公式,可供设计计算参考。本文研究表明:建立的通用荷载结构模型具有较BA语言、ANSYS软件编制了相应的计算程序,既可用于设计阶段的受力验算,也能便于运营阶段的结构分析;编制的计算程序行之有效,极大地提高了工作效率,今后可利用开展更多的相关研究。(本文来源于《交通节能与环保》期刊2019年05期）
董张卓,刘魁,张倍倍[4]（2019）在《含分布式电源配电网通用故障电流计算方法》一文中研究指出针对含分布式电源的配电网故障电流计算通用性差或计算量大的问题,提出一种通用、计算量小的故障电流计算方法。将分布式电源分为机组并网与逆变器并网两类激励源,考虑低电压穿越要求,给出分布式电源的故障特性。在此基础上,根据迭加定理,将线性故障配电网分为不同激励源作用下的两部分,对两类激励源作用下的配电网分别进行故障电流分量计算,迭加求得总故障电流。计算过程中,对逆变器并网激励源产生的故障电流分量采用迭代算法进行求解。编制了所提的算法程序,计算实际配电网的短路电流。计算结果表明,所提通用故障电流计算方法正确、有效。(本文来源于《电力系统保护与控制》期刊2019年18期）
曹光富[5]（2019）在《10 kV配电网智能断路器通用保护定值计算》一文中研究指出为减少10 kV配电网故障时的停电范围,提高供电可靠性,国网河南新安县供电公司2019年以来安装60台10 kV配电网智能断路器,取得了较好的效果。在实践中形成了一套10 kV配电网智能断路器通用保护定值计算方法,对保证配电网各层级保护级差合理匹配、降低线路变电站侧断路器故障跳闸率起到了良好作用。现简要介绍如下。1 10 kV配电网线路首端智能断路器保护定值计算(本文来源于《农村电工》期刊2019年09期）
李颖,孙昌璞[6]（2019）在《通用量子计算机和容错量子计算——概念、现状和展望》一文中研究指出量子计算技术近年来快速发展并受到广泛关注。文章将介绍一些量子计算的基本概念、现状以及远期和近期的主要挑战,使读者可以更准确地理解一些新近的进展,避免误解。通用量子计算机的主要应用之一是破解RSA密码。没有量子纠错,我们很难实现密码破解规模的量子计算。因此,量子计算技术的一大挑战是如何实现有量子纠错保护的量子计算,也就是容错量子计算。通过介绍现有的实验技术,将发现目前已经可以在实验中实现错误率低于容错阈值的量子门,但容错量子计算离实际应用还有距离。主要的困难在于,量子容错需要数量巨大的低错误率的量子比特,超出了现有技术能达到的水平,需要进一步的发展。有噪声中等规模量子计算有可能在近期内成为现实,目前仍有一些理论和技术方面的瓶颈问题需要深入研究。在看到量子计算技术巨大潜在价值和长足进步的同时,有必要了解有哪些亟需解决的问题,直面关键、攻坚克难。(本文来源于《物理》期刊2019年08期）
陈红梅,郭伟,赖重远[7]（2019）在《小型通用高性能计算平台的设计与实现》一文中研究指出随着高性能计算技术和应用的发展,计算模拟已成为科学研究中不可缺少的第叁种方法。国内各大高校和科研院所纷纷建立了高性能计算平台,它们大多是针对重点学科大规模数据处理的特点,建立了比较有针对性的高性能计算平台。江汉大学作为一所综合性普通高等学校,其大数据处理的规模相对有限、类型多样,且时间具有阶段性。依据自身大数据处理的特点,本着开放共享、全体受益的原则,江汉大学设计并实现了小型通用高性能计算平台的建设。该平台创建了一个通用的计算环境,同时又考虑了不同用户和应用的特殊需求。平台提供多核CPU并行计算、GPU并行计算和SMP并行计算。平台建立后为各院系提供了高性能计算服务,支持了学校多个科研项目,大力支援了学校科研工作的发展。(本文来源于《计算机技术与发展》期刊2019年10期）
吴吉,王若琳[8]（2019）在《深大饶峰研究成果登上《科学》》一文中研究指出【深圳商报讯】（ 吴吉 通讯员 王若琳）从深圳大学获悉，日前，该校材料学院特聘教授饶峰以“捕捉液体中的结构转变”为题，在国际顶尖期刊《Science》（《科学》）上发表论文，评述相变存储材料的液-液转变机制。深圳大学材料学院为该论文第一通讯单位；(本文来源于《深圳商报》期刊2019-06-17）
李赛红,胡徐胜[9]（2019）在《基于流计算大数据技术的通用实时信令数据处理平台解决方案》一文中研究指出为满足企业决策者低成本高效率的通过获取、分析用户各种行为实时产生的各类信令事件的要求,提出了Flume-ng+Kafka+Storm+Esper+ZooKeeper+Redis等流计算大数据技术的通用实时信令事件处理平台的解决方案。以流计算处理引擎作为底层支撑,采用分布式集群部署,支持多信令事件数据的接入、信令规则的创建与规则解析处理以及最终结果的实时输出,对企业的快速反应、风险控制、实时处理具有深远的意义。(本文来源于《辽宁工业大学学报(自然科学版)》期刊2019年04期）
张稳军,朱战魁,张琪,高树东,董秀竹[10]（2019）在《地铁盾构通用环管片楔形量计算方法研究》一文中研究指出通用环管片通过有序旋转拼装形成地铁盾构隧道,而管片楔形量的变化将影响通用环管片线路拟合及施工纠偏的能力。为明确地铁盾构通用环管片楔形量的计算方法,对计算管片楔形量的类似通缝、紧邻交错、非对称间隔交错和对称间隔交错4种计算方法进行详细介绍与比较,然后结合天津市滨海新区轨道交通Z2线工程,系统分析几种楔形量计算方法的线路高程拟合情况和不同楔形量通用管片对整个典型区间的拟合情况,最后提出地铁盾构通用环管片楔形量的多层次控制设计流程。研究结果表明:对称间隔交错计算方法更适用于初步计算通用环管片楔形量,并且将最小曲线半径折减50～100m能够更快地确定初步设计的楔形量,同时有必要对管片进行设计排版来验证计算得到的管片楔形量是否满足控制要求,并且在验算时线路高程拟合偏差是一项重要的控制因素。(本文来源于《隧道建设(中英文)》期刊2019年05期）
通用计算论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
引言:"雷达"是无线电探测及测距的简称,该术语最初是由美国海军提出的。准确的说,通常所说的雷达都指的是一次雷达。一次雷达通过旋转的天线向各个方向发射出具有一定频率的高功率脉冲,当发射的电磁波遇到合适的反射面时小部分能量朝天线旋转方向被反射回来。一次雷达的关键设计就在于能够探测反射能量的装置。利用这种方式探测到飞机以后,由于无线电波的传播速度是已知的,可以通过测量能量发射和反射能量被接收之间的时间间隔
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
通用计算论文参考文献
[1].李大磊,李安民,张二亮.一种齿轮时变啮合刚度的通用计算方法[J].重庆理工大学学报(自然科学).2019
[2].李孝荣,冯涛,李君惠,赵浩然.通用计算平台上二次雷达信号与信息并行处理简介[J].电子世界.2019
[3].谢立广,杨群,张立.运用VBA和ANSYS计算隧道荷载结构模型的通用程序[J].交通节能与环保.2019
[4].董张卓,刘魁,张倍倍.含分布式电源配电网通用故障电流计算方法[J].电力系统保护与控制.2019
[5].曹光富.10kV配电网智能断路器通用保护定值计算[J].农村电工.2019
[6].李颖,孙昌璞.通用量子计算机和容错量子计算——概念、现状和展望[J].物理.2019
[7].陈红梅,郭伟,赖重远.小型通用高性能计算平台的设计与实现[J].计算机技术与发展.2019
[8].吴吉,王若琳.深大饶峰研究成果登上《科学》[N].深圳商报.2019
[9].李赛红,胡徐胜.基于流计算大数据技术的通用实时信令数据处理平台解决方案[J].辽宁工业大学学报(自然科学版).2019
[10].张稳军,朱战魁,张琪,高树东,董秀竹.地铁盾构通用环管片楔形量计算方法研究[J].隧道建设(中英文).2019