气液两相喷射器喷嘴型线优化设计

气液两相喷射器喷嘴型线优化设计

论文摘要

采用均相流模型一维计算方法,优化设计两相喷射器的工作喷嘴型线,与对应工况锥形喷嘴的流动参数进行对比。运用流体动力学方程,先使用等压降方法计算喷嘴型线,进而采取更适合两相流动的等速度梯度数学方法来优化型线。结果表明:在流场出口压力以及出口速度差值在1%以内的情况下,相较于锥形结构喷嘴,此方法得到的喷嘴结构贴合两相流膨胀加速过程,关键位置压力降变化稳定,膨胀波发生位置后移90%,喉部后的流体平稳区域是其5倍,加强对超音速流体的适应能力,得到良好品质的出口流场,使喷射器中工作流体和引射流体的初步混合不偏离理想混合压力,降低对喷射系数的影响。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 简化模型以及流动假设
  • 3 喷嘴型线优化设计
  •   3.1 设计参数及控制方程
  •   3.2 等压降型线设计
  •   3.3 等速度梯度优化
  • 4 型线优化结果对比
  •   4.1 压力分布
  •   4.2 速度分布
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 刘昌鹏,刘向农,李学靖,吴涛,陈炎

    关键词: 喷射器,两相流,均相模型,等速度梯度,膨胀波

    来源: 低温与超导 2019年07期

    年度: 2019

    分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 合肥工业大学汽车与交通工程学院

    分类号: U469.72

    DOI: 10.16711/j.1001-7100.2019.07.016

    页码: 82-86

    总页数: 5

    文件大小: 508K

    下载量: 202

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