李国伟（甘肃省两当县招金矿业有限公司742400）
2013年，对于世界经济来说，黄金金融业绝对是个黑色的岁月。
从4月12日的每盎司1599美元，跌至12月19日的每盎司1187.05美元，跌幅达38.21%，上海黄金现货价格更是跌至238元/克。12月3日，经过第13次下调价格，京城主要金店的金价已跌至年内新低。
作为世界范围的硬通货，曾身为“皇帝女儿不愁嫁”的黄金不由黯然“失色”。
作为黄金生产企业，在当前黄金价格持续下跌的形势下，如何中和企业利润空间，抵御降价飓风带来的经营颓势？我们甘肃省两当县招金矿业有限公司没有坐以待毙，而是积极转变经营思路，在管理方法上不断挖潜，以变应变，打响价格低谷“反击战”。
该矿地处西秦岭腹地，地质储量丰富但原矿品位低，富含砷、碳等有害元素，导致金精矿品位低下，销售市场低迷。连跌不止的黄金价格使企业经营形势雪上加霜。思路决定出路，全方位的成本控制是决定企业生存的不二选择。今年以来，我们连续打出成本控制“组合拳”，取得明显成效。
应用市场规律，不要物资库存。作为资源型生产企业，直接面临的就是原材料市场的采购成本。我矿物资采购总额一般在每月150万左右，下半年，财务、企管、供销三家联合，通过长期比价采购重新确定物资供应商，并尽量采用顺风车送货，降低运输成本，年降低采购成本10%，实现采购效益143万元。在采购计划管理上，通过每月一次的物资平衡会，将采购总额下压10%下达到各单位，6个月压缩材料计划100万元。我们还紧紧抓住销售市场供过于求的规律，利用招金在社会良好的信誉，在周边城镇设立了多个供应点，将计划提前分配给各供应点，做好提前备库，将库存压力转嫁，年缓解采购资金560万。为了降低销售费用，我们积极拓宽社会销售渠道，精矿销售尽量用散装发货，每吨降低销售费用50元。年节约资金100万元。通过成立修旧利废专项活动小组，全员参与，月末指标考核，全年修旧利废获得利润100万元。
用好人力资源，不做“沉默羔羊”。我们把企业和政府视为利益共同体，积极参与社区建设，把社会效益放在第一位，致力于社区和谐建设。四年间共投资1000多万元用于政府修路；投资200多万元用于周边村修水项目；各类慈善捐款累计达到50多万元；向贫困学校捐助电脑20台。招收的陇南市辖区人员有80多人，占公司员工总数的44%，营造了大道合行的和谐局面。
今年以来，黄金企业进入重霜期，我们利用打造的和谐牌再打出亲情牌，和当地政府保持良好沟通渠道，取得各职能部门的理解和支持。经过和两当县国土资源局多次洽谈，为企业2011-2012年减免小沟尾矿库占地矿产资源补偿费216万元；经过和该局的多次磋商，在土地征用资金方面缓解企业资金压力310多万元；经过和两当县政府部门多次申请和磋商，缓解修路摊派570多万元、经过和省农行的接触洽谈，年内为企业贷款2900万元。
坚持小改小革，不墨守成规。技改是企业永恒的生命力。年内我们共完成大小技改项目22个，年预获经济效益260多万元。通过选矿工艺改造，提高回收率3.25个百分点，提高金精矿品位1.3个百分点，泵类使用寿命平均延长3倍以上，设备运转率提高20.1个百分点。上半年完成闲置设备利用金额25万元，全年完成闲置设备利用金额60万元。选矿电能单耗由15元/吨降到13.5元/吨。年可节约资金27万元。同时，我们坚持自制自修，不断拓宽机加工品种和种类，将触角延伸到道岔、轴类、矿车等方面，计划节约资金30万元，通过一系列的维修、拼装、更换小部件等办法，对各种阀门、小跑车、皮带机托辊和各种液压阀等进行了修复再用，每月可节约材料费用2万多元。在电能管理上，我们将办公区照明选用节能型产品，白炽灯更换为节能灯；对高能耗设备，如能耗等级3级的电动机选择性停用或淘汰，大量选用能耗等级2级以上的电动机。同时定期检查供电线路，及时更换老化的线路，减少线损，减少用电费用支出。
施工队伍优胜劣汰，不抱残守缺。对采矿工程的成本控制，我们主要从施工质量、施工进度和入选品位入手。规定工程必须严格按照设计施工，对于不合格工程视为待修，整改后按工程款的80%付给；对于没有计划完成的，缺一罚一，连续三个月拖欠计划的，予以淘汰，年内淘汰不合格施工队两支。
为了保证计划品位，我们由分管副总牵头，将出矿品位列入各单位对口考核。通过调整全年掘进计划，下半年减少坑道施工400米，减少投资50万元。
为了减少运输费用，我们因地制宜，不断优化采矿方法，采取围岩少剥离少运输，充分利用废旧工程进行充填。下半年减少废石运输量2000吨，节约运费7.10万元。通过加大手选毛石力度，每月完成手选毛石2000吨，并纳入施工队合同，严格奖罚制度，年终为企业节约成本120万元。
围绕材料管理，不留“糊涂账”我们通过定期组织清帐、清欠、清库和压定额、压消耗、压费用的“三清三压”活动，控制材料成本。
同时做好物资出入库管理，严格落实物资跟踪管理制度和支领手续，以旧换新，通过严格计划管理积极压缩库存，达到压缩物资计划10%，物资跟踪率达到20%以上，以旧换新率达到100%。
车队每个月所需要的物资，主要是柴油、轮胎、润滑油脂以及部分配件，物资消耗比较大，为了降低消耗，要求每月上报物资采购计划时，必须清点库存数量之后，再根据需要做物资计划，杜绝乱报计划，重复采购。物资采购计划报表必须严格填写型号和数量，上报企管科审查。
坚持一职多能，不要冗余人员。为应对行业危机，推进降本增效，着力解决制约企业发展的机构臃肿，冗员过多水平低下等问题，我们对已有的机构设置通过中层述职、民主评议、各单位自主申请、经营层集中意见等方式进行再次的优化组合，共兼并总务科、基建科、技术科等三个职能科室，压缩中层副职以上人员7人，分流科室服务人员13人，年节约有效人工成本87万元。