基于射线坡度阈值的城市地面分割算法

基于射线坡度阈值的城市地面分割算法

论文摘要

针对城市环境激光雷达点云地面分割过程中坡度路面、障碍物和地面交界处存在欠分割与过分割的问题,提出一种应用于不同城市场景的地面分割算法。该算法首先利用激光雷达水平角分辨率将点云进行线序化排列,再利用射线前后点的距离比去除悬空异常噪点;随后借助射线点距离与坡度信息自适应调整高度阈值;最后利用调整后的全局与局部高度阈值进行地面分割。对3种不同类型的城市路面进行的实验验证了本文算法的有效性,该算法在不同城市场景下均可区分障碍物与地面交界处的点云与坡面,平均分割准确度达98%,平均耗时2 ms。

论文目录

  • 1 引 言
  • 2 激光雷达点云数据预处理
  •   2.1 点云线序化
  •   2.2 点云去噪
  • 3 基于射线坡度阈值的地面分割算法
  • 4 实验结果与分析
  •   4.1 简单粗糙路面场景
  •   4.2 复杂斜坡路面场景
  •   4.3 定量评估
  • 5 结 论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李炯,赵凯,白睿,朱愿,徐友春

    关键词: 图像处理,激光雷达,地面分割,点云去噪,射线坡度阈值法

    来源: 光学学报 2019年09期

    年度: 2019

    分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑,信息科技

    专业: 汽车工业,电信技术

    单位: 中国人民解放军陆军军事交通学院,中国人民解放军军事交通运输研究所

    基金: 国家自然科学基金(91220301),国家重点基础研发计划项目(2016YFB0100903)

    分类号: U463.6;TN958.98

    页码: 352-360

    总页数: 9

    文件大小: 988K

    下载量: 207

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