关键词:路桥工程；路面基层；大厚度铺筑；施工可行性
路桥工程的建设者逐渐在该工程项目之中投入了更多的资金，扩大路桥建设规模的同时，也使路桥这种危险性工程的稳定性有了极大提升。路桥一般都具有复杂化的工程体系，每一个环节的施工任务都需要被高质量完成。在对路桥的路面进行施工处理的时候，不仅仅需要对路面进行摊铺以及压实，还需要在路基处理环节摊铺完整的基层，使路面可以长期保持稳定，针对工程量不同的基层施工需要，可以对不同的施工方法进行选择，本文针对实际的路桥施工项目，对大厚度摊铺施工技术的可应用性加以研究。
1工程情况分析
本文先对工程情况进行分析，具体的路桥路基面施工条件如下：
某路桥工程原设计为4cmAC-13上面层+6emAC-20中面层+8cmAC-25下面层+40cm水泥稳定碎石基层+20cm级配碎石底基层，为了全面推广使用一次摊铺碾压成型新工法，结构层优化为4emAC-13上面层+6cmAC-20中面层+8cmAC-25下面层+35cm水泥稳定碎石基层+25cm级配碎石底基层，在总厚度不变的情况下减薄了水泥稳定碎石基层，增厚了级配碎石底基层，关模施工的路面基层宽度是10.93m。
2施工方法
拌和及运输：采用700型水稳拌和机，产量调到600t／h，砂石材料粒径分为0～6mm，6～11mm，11—22mm，22—31．5mm四档，组合级配满足设计要求。运输采用20t的大双桥车，每车的实际运量超过30多t，在5—6km的运输距离范围内完全富余。摊铺：中大TDl800型摊铺机，一次摊铺宽度10．5m，松铺厚度42-45cm。根据拌合楼产量，理论摊铺速度为1m／min，实际施工时摊铺人员没有严格执行，时有等料现象。
碾压的设配配置：第一段采用中大YZ36压路机1台，中大YZCl3／17压路机1台，中大YZ27／37胶轮压路机1台；第二段采用戴纳派克CA610D压路机一台，中大YZCl3／17压路机1台，中大YZ27／37胶轮压路机1台。
本次路桥施工选用的是组合式碾压，同时应用两台压路机，在开展首次碾压工作时，选用双钢轮型的压路机，而在第二次碾压工作中应用胶轮式的压路机，在进行第三到六遍碾压工作的时候，选用单钢轮压路机，结合使用胶轮压路机，最后一次碾压工作时，仍旧使用双钢轮压路机。
3施工检测项目分析
在测试路基层的压实度时，选用灌砂法这种常规检测方法，检测时，挖设的深度为20cm，其压实度已经超过100，在将深度延伸到基层下方的全断面位置，测试之后法，发现总体压实度已经达到了标准基层压实度标准，基本表面选用的施工工艺是合适的。在开展取芯检测工作时发现，在施工之后的一个星期之内开展取芯测试时，可以将完整的芯样直接取出，但是其底部仍旧存在空隙。对高程以及平整度加以检测之后，发现高程以及平整度均没有达到检测标准、
4本次施工存在的主要问题
虽然压实度已经达到标准，但是基层的高程以及平整度问题却不可以忽视，分析这两方面施工问题之后，找出了以下原因，发现在基层部位应用的砂石材料并没有达标，其材料的颗粒组成以及含泥量均与设计方案存在差异。在基层施工环节之中，出现了晴雨交替这种不稳定的天气情况，天气影响因素导致材料的含水量出现变动，同样影响到材料的压缩量。操作拌和装置的人员专业水平较低，当速度条件出现变动之后，其振捣频率也出现了变化，摊铺工作结束之后，摊铺工作结束后，基层的密实度也有所降低，施工控制工作的问题也比较明显，包括碾压时间、顺序以及压路机与摊铺机的运行速度都没有被控制好，基层的平整度受到了影响。
5提升施工可行性的方法
5.1优化施工管理模式
在管理环节之中，需要多次核实材料的质量，避免重复出现材料质量问题，同时要被好充足的高质量材料。在拌和环节之中确保混合料的各部分材料保持不变。对于施工人员的技能培养工作也不能忽视，提升路桥施工团队的整体素质，加强施工核查工作，每一次碾压之后都要测试基层的平整程度。
5.2加强现场控制工作
严格控制混合料含水量，如果混合料实际含水量过高，水分增大会使后续碾压施工中出现“弹簧土”，而且还极易造成浮浆现象，影响基层压实度；如果混合料实际含水量较低，由于水分不足，集料颗粒摩阻力增大，影响基层压实度。
平整度控制，首先应保证摊铺机械具有足够的协调性和适用性，实现设备选取、配置及组织计划的最优化；其次由现场施工人员负责平整度动态检测，及时发现并解决各类问题；最后针对平整度不合格的部分，可采取填补细料等方法予以处理，争取做到早发现早处理，以免造成不必要的损失。
压实度控制，压实度控制需要从工艺方面人手，根据实际情况进行相应调整。在实际施工中严格遵循“双钢轮压路机碾压1遍，脚轮压路机碾压2遍，单钢轮震动压路机碾压3—6遍，脚轮压路机碾压1遍，双钢轮压路机光碾压1遍”这一碾压顺序，并在此基础上加强现场检测，规范施工人员操作，消除人为因素对压实度造成的不良影响，以此将压实度控制在最佳水平之内。
6结束语
本文先对研究对象的工程建设条件进行了研究，又根据基层施工条件给出了一些施工建议。在一次摊铺基层时，施工人员通过合适的摊铺设备以及拌和设备完成了摊铺目的，在施工物质条件允许的前提下，施工人员可以应用具有大吨位优势的压路机。但是只是应用先进设备是无法全面确保基层的平整程度的，一些来自于其他方面的因素，如施工组织、材料、施工方法以及自然条件的影响因素也会影响到路基的平整程度。在选择施工方法时，基于路桥施工现场的季节以及地形条件，施工人员对普通的分层施工方法进行了改进。
参考文献:
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