论文摘要
为提升火灾救生舱舱体结构隔热层隔热性能,利用多层蛇形管路、硅酸铝纤维板等组成的多层气体隔热结构,搭建隔热性能高温测试平台,测试高温环境下添加铝箔前后各层的隔热效果;然后在不同内层温度下向隔热结构管路中分别通入低温二氧化碳气体和常温空气;最后探究2种气体对各层降温效果的影响。结果表明:在隔热结构中添加铝箔可以提高隔热效率,在加热温度为600℃时效果最好,隔热效率提高了39. 3%,温度继续升高,隔热效率逐渐下降;气体降温效果取决于气体与隔热层温差,温差越大降温效果越明显,低温气体降温效果优于常温气体。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 朱京城,张嘉琪
关键词: 火灾救生舱,隔热效率,高温测试,气体降温,硅酸铝纤维
来源: 中国安全科学学报 2019年09期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 天津理工大学环境科学与安全工程学院
分类号: TU976.5
DOI: 10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2019.09.014
页码: 90-95
总页数: 6
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