论文摘要
共轴对转螺旋桨因其潜在的经济和环境效益而被认为将应用于未来的大型飞机,然而对转桨固有的噪声问题成为阻碍其成规模应用的最大障碍。本文聚焦于对转桨的气动噪声问题,通过实验手段研究前后排桨叶数均为2的对转桨的气动特性及气动噪声生成及抑制机理。实验中对前后排桨叶的前进比、转速、安装角、桨间距几个参数进行组合、变化,同时测量前后排桨叶的气动力以及远场气动噪声的强度和指向性,获得了几个变量与远场噪声的关系,另外将桨叶叶素的气动分析方法引入噪声分析中,定性给出了噪声发生变化的原因。
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文章来源
类型: 国内会议
作者: 邹幸杭,胡天翔,刘沛清
关键词: 共轴对转螺旋桨,开式转子,桨扇推进,气动特性,气动噪声,实验研究
来源: 2019年全国工业流体力学会议 2019-08-10
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 力学,航空航天科学与工程
单位: 北京航空航天大学流体力学教育部重点实验室北京航空航天大学航空气动声学工信部重点实验室(北航陆士嘉实验室)
分类号: V211.7
页码: 27
总页数: 1
文件大小: 674k
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