论文摘要
以大连长山大桥为工程背景,基于ANSYS有限元软件,提出一个斜拉桥抗风分析方法。首先建立主桥段有限元模型,基于流体计算软件CFD(Computational Fluid Dynamics)得到主要梁段截面三分力系数,通过MATLAB生成Davenport脉动风速时程曲线。然后基于ANSYS二次开发功能,编制以增量法和内外迭代法为基础的非线性静风稳定性分析和以Davenport风速谱为基础的脉动风抖振分析程序。结果表明:该桥静风失稳风速为125 m/s,远大于设计风速35. 2 m/s;在随时间变化的脉动风作用下横桥向振幅最大;在相同基本风速下,脉动风作用产生的位移明显大于静风作用,特别是横桥向和转角位移。该分析结果可为以后斜拉桥抗风设计提供参考。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 宋红红,杨刚,姜亚丽
关键词: 静风稳定性分析,脉动风抖振分析,二次开发
来源: 地震工程与工程振动 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 大连海事大学交通运输工程学院
基金: 教育部科研业务费重点科学研究培育项目(3132019349)~~
分类号: U441.3;U448.27
DOI: 10.13197/j.eeev.2019.06.83.songhh.012
页码: 83-90
总页数: 8
文件大小: 3785K
下载量: 134
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