论文摘要
为反映水下盾构隧道施工全过程所受荷载及变化规律,依托长沙轨道交通4号线阜埠河路站—湘江路站区间江底隧道工程,以现场监测数据为基础,探讨了盾构隧道各施工步骤对衬砌围岩压力和钢筋应力的影响。结果表明:管片养护阶段混凝土收缩会使管片产生很大的初始压应力;同步注浆使隧道结构处于偏压状态;湘江水位波动对衬砌轴力有一定影响。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张彬然,周中,高文渊,邢凯
关键词: 盾构,隧道,监测,围岩,衬砌,应力,受力分析,试验
来源: 施工技术 2019年07期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 中南大学土木工程学院
基金: 国家自然科学基金(50908234)
分类号: U455.43
页码: 94-97
总页数: 4
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