论文摘要
新建高速铁路兰州至张掖三四线位于甘肃省河西走廊,沿线经济发展及城镇化水平高于同等区域,但略低于中西部地区,选择经济合理的速度目标值方案,对客流吸引、工程投资、运输质量、经济效益影响较大。结合路网构成及相邻高速铁路主要技术标准,对新建中川机场至张掖西段速度目标值进行研究,采用比较法、综合分析法等对200,250,300,350 km/h不同方案进行定性和定量论证分析,推荐采用与区域路网协调匹配、综合经济效益合理、投资节时比最优的250 km/h方案。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 马红伟
关键词: 高速铁路,速度目标值,客流特征,工程经济,方案研究
来源: 铁道标准设计 2019年07期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 陕西省铁道及地下交通工程重点实验室(中铁一院)
分类号: U238
DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201808290003
页码: 18-21+27
总页数: 5
文件大小: 2657K
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