船用中速柴油机排气SCR净化消声器的联合仿真分析

船用中速柴油机排气SCR净化消声器的联合仿真分析

论文摘要

船用柴油机对环境的影响主要可分为噪声污染和排放造成的大气污染,伴随着国际海事组织(IMO)第3阶段排放标准(Tier Ⅲ)的实施,为船舶配置选择性催化还原反应(SCR)脱硝装置已成为必然选择,可借鉴车用柴油机排气净化消声器装置的应用经验,对船舶柴油机的排气消声器和SCR反应器进行联合设计。采用动力系统、流场和声场联合分析的方法,结合商用软件GT-Power、Fluent和LMS Virtual. Lab进行联合仿真,计算初步设计配置于船用MAN 9L32/40型柴油机排气净化消声器的压力损失和消声效果。仿真计算结果显示,该排气净化消声器的压力损失满足柴油机排气要求,同时在2 000 Hz以下具有良好的消声效果。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 联合仿真
  • 2 GT-Power模型与台架试验
  • 3 排气净化消声器的设计
  • 4 流场和声场仿真
  •   4.1 流场计算
  •   4.2 声场计算
  •   4.3 仿真计算结果
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 冯兆缘,冯先忍,周密,刘文超,向育佳,陈宁

    关键词: 船舶系统,排气噪声,排气净化消声器,联合仿真

    来源: 船舶工程 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

    专业: 环境科学与资源利用,船舶工业

    单位: 江苏科技大学能源与动力工程学院,中船动力有限公司,南京航空航天大学航空学院

    分类号: U664.121.2;X736.3

    DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2019.01.15

    页码: 79-82+109

    总页数: 5

    文件大小: 1271K

    下载量: 132

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