论文摘要
针对多架飞机多个保障作业的保障车辆调度,考虑作业任务耗时的不确定性,构造递阶式染色体编码结构的单亲遗传算法。该算法采用保障作业编号构成控制基因染色体、车辆编号构成参数基因染色体,分别体现过站保障作业时序约束和车辆指派规则约束,使算法对问题具有良好的适用性。设计了基于车辆可调度能力空间概念的染色体解码方法;采用基于适应值的轮盘赌选择策略控制进化方向,并引入均衡算子来提高车辆资源的使用率。通过试验验证算法的有效性。结果表明,所给算法可以提高保障车辆资源的利用效率,同时减少保障花费。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 朱新平,徐海瑶,王少杰
关键词: 交通运输规划与管理,空中交通,飞机过站,集中式调度,单亲遗传算法
来源: 南京航空航天大学学报 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 航空航天科学与工程
单位: 中国民用航空飞行学院空中交通管理学院
基金: 国家自然科学基金委员会,中国民用航空局(U1733105,U1733203)联合资助项目
分类号: V35
DOI: 10.16356/j.1005-2615.2019.06.003
页码: 749-755
总页数: 7
文件大小: 1663K
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标签:交通运输规划与管理论文; 空中交通论文; 飞机过站论文; 集中式调度论文; 单亲遗传算法论文;