体相加氢精制催化剂的硫化工艺

论文摘要

分别以CS2和甲硫醚（DMS）为硫化剂对氧化态体相Ni-Mo-W加氢催化剂进行预硫化得到硫化态催化剂,通过XRD、HRTEM、XPS等方法分析了不同硫化剂对催化剂结构和性能的影响,并考察了不同硫化工艺条件对硫化态催化剂加氢脱硫性能的影响。实验结果表明,以DMS为硫化剂时,催化剂中金属硫化物的结晶度较高,MoS2/WS2片层堆积层数较多、长度较短,催化剂中低价态的Mo4+和W4+较多,催化剂的硫化效果较好;适宜的硫化条件为330℃、6 MPa、空速3 h-1、氢油体积比600:1,在该条件下硫化后的催化剂在340℃、6 MPa、空速2 h-1、氢油体积比600:1的反应条件下,对高硫高氮柴油的脱硫率和脱氮率均可达到99.5%以上。

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 李贺,曾贤君,张利杰,冯晴,孙彦民

关键词: 体相催化剂,硫化工艺,加氢精制,清洁燃料

来源: 石油化工 2019年07期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑

专业: 燃料化工,石油天然气工业

单位: 中海油天津化工研究设计院有限公司,天津市炼化催化技术工程中心

分类号: TE624.9

页码: 679-686

总页数: 8

文件大小: 1580K

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