横向钢板加固对空心板桥受力影响研究

横向钢板加固对空心板桥受力影响研究

论文摘要

为了探究铰接空心板桥横向加固后的横向受力分配变化及其计算方法,引入横向受力分配比的概念,对某简支空心板加固前后的荷载试验数据与铰接板法及修正刚接板法的理论计算结果对比,发现通过横向受力分配比实测值与计算值对比可以清晰展示单板受力现象,但实测数据形成的趋势线很不平滑;因此,引入横向受力分配增长值作为参数进行分析。虽然桥面现浇层及横向钢板加固增强了横向刚度,但实测横向受力分配比与按铰接板法的计算值吻合更好,说明铰接板法理论可以满足此类桥梁加固前后的横向分布计算。

论文目录

  • 1 桥梁概况
  •   1.1 加固前检测状况
  •   1.2 加固情况
  • 2 荷载试验情况
  •   2.1 加载车辆
  •   2.2 荷载试验工况安排
  •   2.3 测点布置
  • 3 试验结果及理论分析
  •   3.1 加固前试验及分析
  •   3.2 加固后试验及分析
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 张丽芳,常赟

    关键词: 空心板桥,铰接,横向受力分配比,钢板加固,荷载试验,铰接板法

    来源: 华东交通大学学报 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 南京航空航天大学土木工程系

    基金: 江苏省自然科学基金资助项目(BK20150750)

    分类号: U441

    DOI: 10.16749/j.cnki.jecjtu.2019.06.016

    页码: 106-111

    总页数: 6

    文件大小: 2340K

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    横向钢板加固对空心板桥受力影响研究
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