山区高速公路施工过程风险评价模型研究

山区高速公路施工过程风险评价模型研究

论文摘要

基于系统分析方法对山区高速公路施工过程中的风险因素进行了辨识,在基于作业条件危险性评价法基础上建立了新的风险评价模型——风险处理措施安全补偿系数作业条件危险性评价法,并对该模型的参数进行了赋值和分级。应用该评价模型对某山区高速公路试验段的施工过程存在的风险进行了分析与评价,评价结果与作业条件危险性评价法相比较,有效降低了事故的风险,取得了良好的效果。

论文目录

  • 1 前言
  • 2 山区高速公路施工过程风险分析
  •   2.1 风险因素识别的内容
  •   2.2 风险辨识的方法
  • 3 山区高速公路施工过程风险评价
  •   3.1 风险评价的内容与流程
  •   3.2 LECT风险评价模型
  • 4 工程应用
  •   4.1 工程概况
  •   4.2 主要施工风险因素评价
  •   4.3 风险分析及控制措施
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 刘纪坤,刘恩宇,郭红娟,王翠霞

    关键词: 山区高速公路施工,风险分析,风险评价模型

    来源: 中外公路 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 西安科技大学安全科学与工程学院,西部矿井开采及灾害防治教育部重点实验室

    基金: 西安科技大学培育基金项目(编号:201713),西安科技大学博士启动基金项目(编号:2017QDJ016)

    分类号: U415.12

    DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2019.03.062

    页码: 303-307

    总页数: 5

    文件大小: 139K

    下载量: 198

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