含钢率论文_李文,谷长霖,张惟道

导读:本文包含了含钢率论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:混凝土,型钢,截面,静力,延展性,有限元,钢管。

含钢率论文文献综述

李文,谷长霖,张惟道[1](2019)在《含钢率对L、T形钢管混凝土中、长柱力学性能影响分析》一文中研究指出为研究含钢率对L、T形钢管混凝土中、长柱的力学性能影响规律,本文利用有限元软件对不同含钢率的构件进行ABAQUS数值模拟。对实验数据的分析结果表明:随着含钢率的增加,L形试件的线性屈曲临界荷载也随之增加;含钢率越大,试件达到临界荷载时最大屈服应力区域占比越少,L、T形试件呈现出有限的增长幅度;含钢率的提高对于提高试件承载力的效果并不理想。因此结论认为应该继续加强研究含钢率对异性钢管混凝土柱的力学性能影响分析。(本文来源于《第十九届全国现代结构工程学术研讨会论文集》期刊2019-07-19)

徐桥[2](2019)在《含钢率和型钢类型对GFRP管约束型钢再生混凝土柱性能影响的试验研究》一文中研究指出随着社会迅速发展,建筑材料资源日益匮乏,对再生混凝土应用和构件性能的研究显得至关重要。但再生骨料具有较大的孔隙率、残留的砂浆和较高的吸水率等特点,使得再生混凝土具有强度低,收缩性大等缺点,从而制约了再生混凝土结构的应用和发展。纤维增强复合材料(Fiber Reinforced Polymer,简称FRP)具有轻质、高强、抗腐蚀和耐疲劳等优点,国内外学者对FRP约束混凝土结构进行了大量的研究,近年已经被广泛应用于国内外的各类工程中。本文基于FRP约束混凝土和型钢混凝土的性能特点,将型钢置于GRRP管内,将GFRP管、型钢和再生混凝土叁者相结合,形成一种新型组合构件-GFRP管约束型钢再生混凝土柱,并以含钢率和型钢类型为参数,对GFRP管约束型钢再生混凝土柱进行了轴心受压试验研究。GFRP管约束型钢再生混凝土柱具有承载力高、延性好、耐腐蚀等优点,为了探究含钢率和型钢类型对GFRP管约束型钢再生混凝土柱力学性能的影响,本文设计并制作了60根GFRP管约束型钢再生混凝土柱,并进行轴心受压试验,并对试验现象、破坏模态、力学性能等进行对比分析,得到含钢率、型钢类型和不同类型对GFRP管约束型钢再生混凝土柱的力学性能影响规律。本文的主要研究内容:1.以含钢率和型钢类型为参数,设计制作了60根GFRP管约束型钢再生混凝土柱,并对GFRP管、型钢、不同取代率再生混凝土等进行了材料性能试验;2.基于各试件的试验过程,对比分析型钢再生混凝土柱、GFRP管约束再生混凝土柱和GFRP管约束型钢再生混凝土柱的轴压试验现象和破坏模态,并对内置型钢的破坏模态进行对比分析;3.以含钢率为参数,通过对承载力和变形能力的对比分析,研究含钢率对GFRP管约束型钢再生混凝土柱力学性能的影响规律;4.以型钢类型为参数,通过对承载力和变形能力的对比分析,研究型钢类型对GFRP管约束型钢再生混凝土柱力学性能的影响规律;5.通过对型钢预埋应变片试验数据的对比研究,分析含钢率和型钢类型对GFRP管环向应变效应的影响规律。(本文来源于《广州大学》期刊2019-05-01)

毛文婧,王文达,王景玄[3](2017)在《含钢率对内配型钢方钢管混凝土柱耐火极限的影响》一文中研究指出采用ABAQUS有限元软件,建立了火灾作用下内配型钢方钢管混凝土轴压柱耐火性能的有限元模型,验证了有限元模型的可靠性。在保证钢材总含钢率不变的前提下,对钢管和内配型钢进行分配,对比分析了两种截面形式柱常温承载力和耐火极限。对钢管含钢率、型钢含钢率以及钢材材料强度进行了分析,并对不同截面总含钢率下钢管含钢率分配比例对耐火极限的影响进行了计算和分析。结果表明:保持总含钢率不变,将钢管中部分钢材以型钢的形式置于混凝土中,常温下承载力略有降低,但火灾下耐火极限提高甚为显着;当钢管含钢率占截面总含钢率的50%~60%时,常温下承载力和火灾下耐火极限均能得到充分的发挥。(本文来源于《建筑结构学报》期刊2017年S1期)

古泉,曾志弘,刘轲奇[4](2016)在《低含钢率恢复力模型在超高层结构中的运用》一文中研究指出对恢复力模型运用于超高层建筑时程分析进行了研究,模拟了低含钢率型钢混凝土柱在地震作用下的响应。将同济大学吕西林教授~([2])提出的低含钢率细观混凝土滞回模型在OpenSees中编程实现。用恢复力模型模拟了陈小刚~([3])单根型钢混凝土柱的试验,通过对比验证了模型的精度,证明使用恢复力模型较传统的纤维模型建模更加简单、计算时间更短。将恢复力模型运用于清华大学陆新征教授提出的上海中心127层606米实际超高层建筑模型中,计算其动力时程,分析了结构在大震作用下的动力响应时程,研究了型钢混凝土柱损伤和破坏机理。通过与纤维模型计算结果对比,论证了使用恢复力模型分析实际超高层结构动力时程,其结果具有精确性和高效性。(本文来源于《工程防震减灾新技术、新进展和新应用(下)》期刊2016-10-27)

牟璐,徐亚丰[5](2016)在《不同含钢率对T形截面钢骨混凝土柱与钢梁节点滞回性能的影响》一文中研究指出为了研究T形截面钢骨混凝土柱与钢梁节点在不同含钢率下的滞回性能。应用ABAQUS有限元软件对T形截面钢骨混凝土柱与钢梁节点进行非线性有限元分析。建立构件模型,选取确立材料本构关系,设置边界条件和施加荷载,进行网格划分,得出了节点梁端的荷载-位移曲线。通过变换T形钢骨腹板厚度的变化,分析不同含钢率对模型构件的极限承载力、滞回性能的影响。从模拟绘制出的滞回曲线来看,腹板厚度为8mm含钢率为13.2%时,滞回曲线饱满,构件耗能性能较好;腹板厚度为6mm含钢率为11.3%时,滞回曲线比较饱满;腹板厚度为4mm时含钢率为9.4%时,滞回曲线开始出现捏缩现象,滞回曲线呈梭形。构件的抗震性能下降。通过分析可知,削弱T形钢骨腹板厚度的含钢率下降导致了构件的极限承载力降低,耗能性能降低,抗震性能下降。(本文来源于《第十六届全国现代结构工程学术研讨会论文集》期刊2016-07-22)

孙钦刚[6](2016)在《含钢率对大跨度钢管混凝土拱桥受力性能影响研究》一文中研究指出近年,钢管混凝土拱桥在我国得到大力发展,其计算理论也在不断的完善。目前,关于钢管混凝土拱桥已有国家规范、行业规范和地方标准颁布,里程碑事件是2015年12月,交通运输部颁布了钢管混凝土拱桥设计规范,即《公路钢管混凝土拱桥设计规范》JTG/T D65-06—2015,使钢管混凝土拱桥设计有章可循。本文研究侧重点就是钢管混凝土拱桥截面参数设计中的含钢率问题。含钢率是大跨度钢管混凝土拱桥的重要设计参数,不仅影响到空钢管架设的难易程度,全桥的材料用量和工程造价,也同时影响到正常使用和承载能力极限状态下主拱的受力性能。为研究含钢率对大跨度钢管混凝土拱桥拱肋受力性能的影响规律,为设计者合理选择含钢率提供参考依据,依据《公路钢管混凝土拱桥设计规范》建立了以总溪河大桥为工程背景的Midas空间有限元分析模型,对比研究了不同含钢率下拱肋钢管与管内混凝土的受力性能的变化规律。主要研究内容如下:(1)对沿拱肋方向含钢率变化对受力性能的影响进行了分析。针对设计上拱肋钢管壁厚采用的等壁厚和变壁厚这两种截面形式结合总溪河大桥建立空间有限元模型,在这两种截面形式用钢量基本相同的条件下,对比分析这两种截面形式对拱肋在受力性能方面的影响规律,为设计提供参考。(2)对含钢率影响受力性能机理进行了研究。为研究含钢率对大跨度钢管混凝土拱桥拱肋钢管和管内混凝土应力的影响规律,模拟了钢管混凝土拱桥施工过程,采用叁阶段应力迭加法,分析了含钢率影响拱肋应力的机理,同时进行了相应阶段公式推导。(3)对钢管壁厚整体变化对受力性能的影响进行了分析。以总溪河大桥为工程依托,分析了钢管壁厚整体变化对大跨度钢管混凝土拱桥拱肋钢管和管内混凝土受力的影响规律,探讨管内混凝土作为组合结构一部分充分发挥其材料强度的可行性,并对叁阶段应力迭加法的公式推导采用有限元方法进行了验证。(本文来源于《长沙理工大学》期刊2016-04-01)

赵宪忠,杨笑天,陈以一[7](2016)在《钢骨截面延展性对高含钢率SRC柱滞回性能的影响研究》一文中研究指出在"钢骨截面延展性对高含钢率SRC柱静力性能的影响研究"的基础之上,该文通过一组含钢率为15%的SRC压弯构件反复加载试验,结合理论分析和有限元数值计算,研究了钢骨截面延展性对高含钢率SRC柱骨架曲线、滞回曲线、耗能能力和延性等抗震性能指标的影响,并分析了钢骨、钢筋和混凝土相互作用的机理。研究表明:1构件承载能力和耗能能力随钢骨截面延展性系数D提高而线性增加;2承载能力、耗能能力、延性和卸载刚度均随钢骨截面模量因子α的增大而显著增大;承载能力随约束混凝土因子β线性增加,但β对滞回曲线和变形能力的影响很小;3在加载后期,钢骨翼缘的局部屈曲和混凝土压溃退出工作是导致承载力下降的主要原因;构件的后期承载力、延性和耗能主要依赖于钢骨的贡献。(本文来源于《土木工程学报》期刊2016年03期)

赵宪忠,杨笑天,陈以一[8](2016)在《钢骨截面延展性对高含钢率SRC柱静力性能的影响研究》一文中研究指出钢骨混凝土柱的受力性能受诸多因素影响,钢骨截面延展性是其中的一个重要影响参数。本文首先定义了钢骨截面延展性系数D,以及截面模量影响因子α和约束混凝土影响因子β,用于定量描述钢骨截面延展程度;通过一组含钢率为15%的SRC柱单调压弯试验和有限元数值分析,考察了钢骨截面延展性对构件承载能力和延性性能的影响。研究表明:1高含钢率SRC柱的荷载-位移曲线变化稳定,试验现象发展平缓,承载力高,延性好;2SRC柱的承载力随截面模量因子和约束混凝土因子的增大而线性增加,承载力与截面延展性系数D有良好的线性变化关系;3试件加载后期的剩余承载力随钢骨截面延展性的提高而提高;4结合试验和数值分析结果,推导了高含钢率SRC柱的钢骨翼缘与腹板厚度比限值,并提出了若干设计建议。(本文来源于《土木工程学报》期刊2016年01期)

马冬冬,李家稳,吴凤娇[9](2015)在《型钢混凝土框架桥顶板厚度及含钢率对顶板设计的影响》一文中研究指出为研究型钢混凝土结构用于大跨度顶进框架桥是否能减少框架桥截面尺寸,减轻结构自重,结合实际工程案例,以框架桥顶板厚度和型钢含钢率为控制变量,分析框架桥在不同顶板厚度和含钢率条件下的最大挠度和截面内力,为型钢混凝土结构在框架桥的应用提供依据。分析结果表明:型钢混凝土框架桥顶板最大挠度随顶板厚度的增大而减小;截面承载能力随含钢率的增加而增大。在满足列车荷载要求的前提下,型钢混凝土框架桥顶板厚度比同跨度的钢筋混凝土框架桥有效减少。(本文来源于《铁道建筑》期刊2015年12期)

富腾[10](2015)在《含钢率对焊接箍筋连梁抗震性能试验研究》一文中研究指出通过拟静力往复加载试验和非线性有限元软件模拟计算研究了钢板-混凝土连梁中钢板厚度的改变对其抗震性能带来的影响。首先对连梁的发展历程进行了比较详细的论述。其次在加载试验过程中制作了叁个连梁试件,叁个试件的钢板厚度分别为8mm、10mm和12mm,之后详细写了试验研究的部分,介绍了从制作模板、钢筋成型、绑扎钢筋到浇筑混凝土的整个制作试件的过程。描述了加载过程中试件的破坏过程,通过试件的承载力退化、滞回曲线、骨架曲线分析了试件的承载力特征、变形特点和耗能能力。通过试件连梁的纵筋应变图和正截面应变图说明了试件基本满足平截面假定。对钢板进行了内力计算,从而分析了在加载过程中钢板的自身抵抗弯矩以及钢板承担的剪力的变化情况。运用ADINA软件对连梁进行了有限元模拟计算。在建模过程中制作了叁个钢板厚度分别为8mm、10mm和12mm的钢板-混凝土组合连梁,之后加入了各个材料参数,设定了边界条件,施加荷载设置为往复荷载,对试件进行自由网格划分。最后是后处理部分,通过模拟计算得出的试件混凝土和钢板的累积塑性应变、钢筋轴向应变以及滞回曲线分析试件的延性和耗能能力。综合加载试验和有限元模拟计算的结果得出结论。(本文来源于《华北理工大学》期刊2015-12-05)

含钢率论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

随着社会迅速发展,建筑材料资源日益匮乏,对再生混凝土应用和构件性能的研究显得至关重要。但再生骨料具有较大的孔隙率、残留的砂浆和较高的吸水率等特点,使得再生混凝土具有强度低,收缩性大等缺点,从而制约了再生混凝土结构的应用和发展。纤维增强复合材料(Fiber Reinforced Polymer,简称FRP)具有轻质、高强、抗腐蚀和耐疲劳等优点,国内外学者对FRP约束混凝土结构进行了大量的研究,近年已经被广泛应用于国内外的各类工程中。本文基于FRP约束混凝土和型钢混凝土的性能特点,将型钢置于GRRP管内,将GFRP管、型钢和再生混凝土叁者相结合,形成一种新型组合构件-GFRP管约束型钢再生混凝土柱,并以含钢率和型钢类型为参数,对GFRP管约束型钢再生混凝土柱进行了轴心受压试验研究。GFRP管约束型钢再生混凝土柱具有承载力高、延性好、耐腐蚀等优点,为了探究含钢率和型钢类型对GFRP管约束型钢再生混凝土柱力学性能的影响,本文设计并制作了60根GFRP管约束型钢再生混凝土柱,并进行轴心受压试验,并对试验现象、破坏模态、力学性能等进行对比分析,得到含钢率、型钢类型和不同类型对GFRP管约束型钢再生混凝土柱的力学性能影响规律。本文的主要研究内容:1.以含钢率和型钢类型为参数,设计制作了60根GFRP管约束型钢再生混凝土柱,并对GFRP管、型钢、不同取代率再生混凝土等进行了材料性能试验;2.基于各试件的试验过程,对比分析型钢再生混凝土柱、GFRP管约束再生混凝土柱和GFRP管约束型钢再生混凝土柱的轴压试验现象和破坏模态,并对内置型钢的破坏模态进行对比分析;3.以含钢率为参数,通过对承载力和变形能力的对比分析,研究含钢率对GFRP管约束型钢再生混凝土柱力学性能的影响规律;4.以型钢类型为参数,通过对承载力和变形能力的对比分析,研究型钢类型对GFRP管约束型钢再生混凝土柱力学性能的影响规律;5.通过对型钢预埋应变片试验数据的对比研究,分析含钢率和型钢类型对GFRP管环向应变效应的影响规律。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

含钢率论文参考文献

[1].李文,谷长霖,张惟道.含钢率对L、T形钢管混凝土中、长柱力学性能影响分析[C].第十九届全国现代结构工程学术研讨会论文集.2019

[2].徐桥.含钢率和型钢类型对GFRP管约束型钢再生混凝土柱性能影响的试验研究[D].广州大学.2019

[3].毛文婧,王文达,王景玄.含钢率对内配型钢方钢管混凝土柱耐火极限的影响[J].建筑结构学报.2017

[4].古泉,曾志弘,刘轲奇.低含钢率恢复力模型在超高层结构中的运用[C].工程防震减灾新技术、新进展和新应用(下).2016

[5].牟璐,徐亚丰.不同含钢率对T形截面钢骨混凝土柱与钢梁节点滞回性能的影响[C].第十六届全国现代结构工程学术研讨会论文集.2016

[6].孙钦刚.含钢率对大跨度钢管混凝土拱桥受力性能影响研究[D].长沙理工大学.2016

[7].赵宪忠,杨笑天,陈以一.钢骨截面延展性对高含钢率SRC柱滞回性能的影响研究[J].土木工程学报.2016

[8].赵宪忠,杨笑天,陈以一.钢骨截面延展性对高含钢率SRC柱静力性能的影响研究[J].土木工程学报.2016

[9].马冬冬,李家稳,吴凤娇.型钢混凝土框架桥顶板厚度及含钢率对顶板设计的影响[J].铁道建筑.2015

[10].富腾.含钢率对焊接箍筋连梁抗震性能试验研究[D].华北理工大学.2015

论文知识图

类试件的破坏形状长细比对荷载位移关系的影响切割开钢管后A类试件内部的破坏形态6 不同含钢率的柱顶荷载- 位移曲...含钢率对骨架曲线的影响C1}C3组试件荷载与含钢率的关系

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