杨增梅[1]2004年在《高掺量粉煤灰路面混凝土研究》文中进行了进一步梳理粉煤灰用于水泥混凝土中在国内已经使用多年，最初的使用目的仅仅为节约水泥用量，减缓水泥供应紧张的压力，随着对粉煤灰及用于混凝土的性能研究的深入，粉煤灰用于混凝土的机会也越来越多，掺加粉煤灰的混凝土不但可以节约水泥用量，还可以提高混凝土和易性，或减少用水量，或提高混凝土后期强度，或降低混凝土温升等，但粉煤灰掺量一直控制在10～20％。 高掺量粉煤灰混凝土(HFCC)是一种新型水泥混凝土，通常情况下粉煤灰掺量达到总胶凝材料50％(体积比)，最低不得低于40％，粉煤灰已成为混凝土的重要组成部分，不再是简单替代水泥的胶凝材料，由于粉煤灰掺量大增，HFCC的性能(如早期强度、拌和物工作性等)也随之发生变化，给HFCC工程应用带来诸多不便，针对此情况，本文从影响HFCC的原材料着手进行研究，首先研究分析了HFCC的原材料技术要求、配合比设计方法，其次对HFCC的力学性能、路用性能进行系统分析研究，在完成室内试验基础上，现场铺筑了HFCC试验路面，对HFCC的施工性能、施工工艺进行综合考核，最后对HFCC用于路面工程进行经济社会效益综合分析。
蔡跃波, 林宝玉, 戴贤凯, 单国良, 蒋陈霞[2]2000年在《高掺量粉煤灰混凝土在公路工程中的应用研究》文中提出采用 42 5普通硅酸盐水泥和宁波北仑电厂 级粉煤灰 ,SA- 1型高效减水、激发剂 ,开展了粉煤灰掺量为总胶凝材料量 5 0 %的高掺量粉煤灰混凝土的室内试验研究 ,并将研究成果应用于宁波某二级公路路面工程。结果表明 :设计的高掺量粉煤灰混凝土完全满足 C30及抗折强度≥ 4.5 MPa的原路面混凝土设计要求 ,且其 2 8d龄期及其以后的抗折强度、抗压强度、抗磨蚀性能均不低于全水泥普通对比混凝土。
赵其斌[3]2008年在《高掺量粉煤灰水泥混凝土在路面施工中的应用》文中研究表明文章介绍了粉煤灰的强度效应、高掺量粉煤灰混凝土的强度特性,分析了高掺量粉煤灰水泥混凝土路面的社会经济效益。
林有贵, 王淑英, 侠进[4]2000年在《高掺量湿排粉煤灰碾压混凝土沥青罩面路面应用技术研究》文中研究表明研究了高掺量湿排粉煤灰碾压混凝土的材料组成、配合比设计和混凝土特性以及路面的结构、设计和施工工艺。分析了该种路面的经济性及推广应用前景
邹家进, 李远林, 葛培正[5]2005年在《高掺量粉煤灰路面试验研究获得成功》文中提出据悉,“十一五”期间六盘水市的煤产量将达到4000万t/年,火电装机容量为1000万KW,粉煤灰排放量将逐步增到1000万t左右。为提高粉煤灰的综合利用率,拟将粉煤灰混凝土用于公路路面工程。公路路面工程用掺粉煤灰混凝土强度标号为C30、
董新品[6]2003年在《高性能高掺量粉煤灰混凝土简述》文中研究表明主要介绍了道路用高掺量高性能粉煤灰混凝土的设计和性能,并通过与其他路面结构的对比,进一步说明高掺量高性能粉煤灰混凝土的实用性。
陈小冬[7]1998年在《碾压混凝土沥青罩面在广西的应用前景》文中指出高掺量粉煤灰碾压混凝土沥青罩面是一种新型复合式结构的路面，它既具有水泥混凝土路面的使用寿命长，维修费用低的特点，又具有沥青路面造价低，行车舒适、维修简单、施工方便等优点。简要地介绍了这种新型结构路面的施工工艺，分析了广西粉煤灰的产量和品质，并与普通水泥混凝土路面、沥青路面作了对比分析，说明广西推广应用前景广阔。
蔡仰松, 方德铭[8]2002年在《高掺量粉煤灰混凝土在公路工程中的应用》文中认为根据粉煤灰混凝土的技术效益、经济效益和社会环保效益特点 ,针对水泥混凝土路面 ,采用双掺技术。通过大量、系统的试验 ,开发高掺量粉煤灰混凝土的应用技术。
曹诚, 孙伟, 秦鸿根[9]2000年在《高掺量粉煤灰碾压混凝土路用力学性能的研究》文中提出通过对高掺量粉煤灰碾压混凝土的力学性能的测试和对其中粉煤灰掺量的影响及提高水泥标号对粉煤灰激发效果的机理分析 ,得出以下结论 :高掺量粉煤灰碾压混凝土的早期强度随粉煤灰掺量的提高呈下降趋势 ,但随龄期增长增幅增大 ;提高粉煤灰掺量有利于降低碾压混凝土的脆性 ;提高水泥标号对高掺量粉煤灰碾压混凝土的早期强度有利 ,但降低了抗折强度的后期增幅。
王岱[10]1986年在《高掺量粉煤灰混凝土(译文)》文中指出一、前言水泥是混凝土中成本最高能耗最大的组分,因此掺加一部分粉煤灰代替水泥,不仅可以降低混凝土的成本,而且节省了能源。粉煤灰代替部分细集料,同样可以缓解部分地区骨料短缺的局面。因此只要使用得当,大量应用粉煤灰对改善新拌和硬化混凝土的各种性能有很大益处。
参考文献：
[1]. 高掺量粉煤灰路面混凝土研究[D]. 杨增梅. 长安大学. 2004
[2]. 高掺量粉煤灰混凝土在公路工程中的应用研究[J]. 蔡跃波, 林宝玉, 戴贤凯, 单国良, 蒋陈霞. 公路. 2000
[3]. 高掺量粉煤灰水泥混凝土在路面施工中的应用[J]. 赵其斌. 企业科技与发展. 2008
[4]. 高掺量湿排粉煤灰碾压混凝土沥青罩面路面应用技术研究[J]. 林有贵, 王淑英, 侠进. 华东公路. 2000
[5]. 高掺量粉煤灰路面试验研究获得成功[J]. 邹家进, 李远林, 葛培正. 粉煤灰. 2005
[6]. 高性能高掺量粉煤灰混凝土简述[J]. 董新品. 山西交通科技. 2003
[7]. 碾压混凝土沥青罩面在广西的应用前景[J]. 陈小冬. 广西交通科技. 1998
[8]. 高掺量粉煤灰混凝土在公路工程中的应用[J]. 蔡仰松, 方德铭. 华东公路. 2002
[9]. 高掺量粉煤灰碾压混凝土路用力学性能的研究[J]. 曹诚, 孙伟, 秦鸿根. 中国公路学报. 2000
[10]. 高掺量粉煤灰混凝土(译文)[J]. 王岱. 华东公路. 1986