导读:本文包含了内燃机论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:管路,内燃机,转向架,传动轴,换挡,东风,柴油机。
内燃机论文文献综述
袁海彬[1]（2019）在《内燃机车柴油机的离心式机油滤清器》一文中研究指出随着我国经济不断发展,包括DF8B型在内的润滑剂得到了迅猛发展,并随使用频率的频繁,润滑剂以及过滤器更换速度越来越快,通过对离心的改进能够有效将小于10m的颗粒进行有效的分离,而过滤颗粒中的小杂质则能够采用离心式旁路过滤器来过滤,将油性液体进行清洁,从而能够有效的将油性液体使用寿命延长。改进后的离心式滤清器,在如今受到广泛应用,本文将对相关器械的机制、运行以及维护做出分析。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年24期）
潘德永[2]（2019）在《内燃机车传动轴断裂的原因及解决》一文中研究指出伴随着时代的发展,我国的内燃机车检修工作也获得了全新的发展,整体的检修水平有了本质上的提升。但是在面对内燃机车传动轴出现断裂的问题时,依旧有待于结合实际的断裂原因采取较为科学的解决措施。本文主要对内燃机车传动轴断裂的原因展开了分析,并提出了具体的解决办法。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年24期）
孙玉环[3]（2019）在《内燃机配气机构设计》一文中研究指出本次设计的内燃机基础为:中小型农用单缸四冲程柴油机。选择农用机械主要是因为自己生活环境的影响。单缸柴油机适用于低速的工作环境,经济效益在农用机械方面相对较高,而且耗油率低,重量轻机动性高,操作简单启动较容易。但其也存在噪声大,过负载能力续航差等缺点。所以基于设计农用机械,选择单缸四冲程柴油机还算是一个比较合适的选择。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年23期）
李璐[4]（2019）在《DF5型内燃机车转向架整体互换的应用》一文中研究指出转向架在内燃机车上既要承受车架以上的各部分重量,又要保证必要的粘着,产生并传递牵引力和制动力,还要缓和路线不平顺对机车的冲击力以及保证机车平稳运行并顺利通过曲线。前后转向架的互换可以减少对转向架的损伤。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年23期）
徐洪,石小佛,章福生,任震环,张玉良[5]（2019）在《基于“四化”的内燃机车辅助系统管路设计浅谈》一文中研究指出近年来公司在顶层设计中越来越重视"四化"工作的建设,如何在机车辅助系统管路设计中体现出标准化、规范化、模块化思想值得深思,本文结合设计与制造过程中发现的问题提出了几点思考。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年23期）
鲁悦海[6]（2019）在《东风系列内燃机车柴油机曲轴箱负压改造装置的应用与探讨》一文中研究指出本文以240系列的内燃机为分析模板,针对柴油机原设计内容和改造原因进行分析,结合曲轴箱负压改造装置的初步改造方案内容与具体的应用改进情况,通过研究改装后的应有效果和DF11型机车的应用,目的在于提升人们对内燃机车的性能认知,促进行业经济的稳定发展。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年23期）
杨大伟,罗红军,秦雷,兰恒利,彭阳[7]（2019）在《内燃机车管路泄漏问题分析》一文中研究指出针对内燃机车管路的连接形式及组装过程引起的泄漏,提出一些工艺措施及办法,减少和避免泄漏。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年23期）
曾祥金,方传明,许亮,徐荣红[8]（2019）在《论南昌地铁内燃机车换挡控制关系和故障处理措施》一文中研究指出地铁工程车辆是轨道内燃机车的一种,经过设计人员一代一代的更新和改造使得原来通过复杂的继电器控制变换为由PLC、单片机等自动化模块控制。将以地铁工程车为例,阐述新一代内燃机车在运行过程当中它是怎样通过模块之间的关系进行自动换挡以及在运行当中如果自动换挡失灵,手动换挡怎样通过模块之间的关系代替自动换挡。最后我将阐述如果发生换挡故障,怎样去判断故障点以及怎样去修复。(本文来源于《技术与市场》期刊2019年12期）
王建堂,史富强[9]（2019）在《铁路内燃机车辅发电机励磁控制系统设计研究》一文中研究指出针对铁路内燃机车交流电机转速的精确控制,构建一种基于模糊逻辑的转速控制系统。在获得柴油发电机同步励磁电流误差和误差变化量和励磁控制器的输入量的基础上,用单片机编程PWM控制信号来改变柴油发电机同步励磁电流,实现铁路内燃机车辅助交流传动系统电机转速的精确控制。实验表明,内燃机车电机在不同的转矩负载下,应用本文提出的控制系统都能够快速且精确地调整在内燃机车电机设定转速,具有一定的可行性和实用性。(本文来源于《电子设计工程》期刊2019年23期）
丁豪坚,杨春浩,任露,张众杰,刘瑞林[10]（2019）在《基于PID算法的内燃机电子节温器的控制研究》一文中研究指出旧式的内燃机水温控制系统在发动机水温调节的过程中,无法实现较为稳定快速的调节,面对此种问题,通过PID算法进行调节的电子节温器对于发动机工作的水温具有提升效果,并且对水温的变化实施控制,对风扇开启时间进行降低,具有发动机油耗低以及机身内部磨损低的优势。文章介绍了国内采用PID算法对电子节温器进行控制的典型方法,并提出总结和展望。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年22期）
内燃机论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
伴随着时代的发展,我国的内燃机车检修工作也获得了全新的发展,整体的检修水平有了本质上的提升。但是在面对内燃机车传动轴出现断裂的问题时,依旧有待于结合实际的断裂原因采取较为科学的解决措施。本文主要对内燃机车传动轴断裂的原因展开了分析,并提出了具体的解决办法。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
内燃机论文参考文献
[1].袁海彬.内燃机车柴油机的离心式机油滤清器[J].内燃机与配件.2019
[2].潘德永.内燃机车传动轴断裂的原因及解决[J].内燃机与配件.2019
[3].孙玉环.内燃机配气机构设计[J].内燃机与配件.2019
[4].李璐.DF5型内燃机车转向架整体互换的应用[J].内燃机与配件.2019
[5].徐洪,石小佛,章福生,任震环,张玉良.基于“四化”的内燃机车辅助系统管路设计浅谈[J].内燃机与配件.2019
[6].鲁悦海.东风系列内燃机车柴油机曲轴箱负压改造装置的应用与探讨[J].内燃机与配件.2019
[7].杨大伟,罗红军,秦雷,兰恒利,彭阳.内燃机车管路泄漏问题分析[J].内燃机与配件.2019
[8].曾祥金,方传明,许亮,徐荣红.论南昌地铁内燃机车换挡控制关系和故障处理措施[J].技术与市场.2019
[9].王建堂,史富强.铁路内燃机车辅发电机励磁控制系统设计研究[J].电子设计工程.2019
[10].丁豪坚,杨春浩,任露,张众杰,刘瑞林.基于PID算法的内燃机电子节温器的控制研究[J].内燃机与配件.2019
论文知识图
