循环载荷作用下混凝土预制裂纹断裂特性试验研究

循环载荷作用下混凝土预制裂纹断裂特性试验研究

论文摘要

以改造废弃巷道作为压缩空气储能系统,研究改造后巷道混凝土衬砌在循环拉应力作用下的稳定性。利用MTS-816岩石伺服试验系统对预制切口混凝土梁在循环载荷作用下的断裂特征进行了研究。首先,进行了单调加载条件下的三点弯曲试验,获得平均破坏载荷和平均断裂韧度。然后,进行了循环载荷试验,并计算断裂韧度。研究表明:当上限载荷比为0.8,循环载荷作用下的峰值COD(裂纹开口位移)变化可分为减速扩展阶段、等速扩展阶段和加速扩展阶段;当上限载荷比小于0.8,循环载荷作用下的峰值COD经过减速扩展阶段和等速扩展阶段的发展后,进入停滞扩展阶段,COD不再增加,裂纹不再扩展;混凝土断裂韧度的衰减与循环载荷的上限载荷有关,当上限载荷比从0.6提高至0.8时,断裂韧度衰率从0.8%增加至12.7%,断裂韧度衰减显著,反之则不超过0.8%,基本无衰减。

论文目录

  • 1 试验方法及试验设计
  •   1.1 试验方法及原理
  •   1.2 试样制备
  •   1.3 试验设备及方案
  • 2 单调加载条件下的三点弯曲试验结果
  • 3 循环载荷下的三点弯曲试验结果分析
  •   3.1 循环载荷作用下裂纹开口位移的变化规律
  •   3.2 循环载荷下断裂韧度的变化特征
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 薛欣然,刘辉

    关键词: 压缩空气储能系统,三点弯曲试验,循环载荷,断裂韧度,裂纹开口位移,混凝土

    来源: 煤矿安全 2019年11期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑

    专业: 矿业工程

    单位: 中国矿业大学力学与土木工程学院,中国矿业大学深部岩土与地下工程国家重点实验室

    分类号: TD322

    DOI: 10.13347/j.cnki.mkaq.2019.11.016

    页码: 72-75

    总页数: 4

    文件大小: 594K

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