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摘要:预应力工程施工技术的使用,必须要结合桥梁本身的特点,选择合理的混凝土构件,以减少在施工过程中主体结构发生开裂的可能性,在使用预应力技术中,最为常见的材料是高性能的钢材和混凝土。与传统施工技术的桥梁相比,预应力工程技术桥梁所使用的原材料比较少,因此能够有效减少桥梁自身的自重,并且能够有较高的承载力,有效改善由于负载过重而导致的市政桥梁路面开裂问题。使用预应力工程施工技术,能够在保证工程质量的基础上,增强桥梁的经济效益,同时兼顾其美观性特点,具有良好的综合收益。
关键词:市政工程;桥梁工程;预应力工程
引言
近年来,伴随着我国国内经济的不断发展,中国城市交通建设硕果累累。而桥梁工程是城市交通建设过程中的重要组成部分,在建设的过程中,大量的运用了新的科学技术。其中,预应力施工技术,得到了广泛的实施。即便,其施工工艺复杂,但是它在很大程度上节省了材料,有效地预防了混凝土裂缝问题,确保了桥梁建设的质量。
1市政桥梁施工特点
市政桥梁施工作为一项关乎国计民生的项目,它是由政府投资的公益性项目,主要目的是为了方便民众的交通,由于其具体的使用价值在桥梁投入使用后才能凸显出来,所以造成了市政桥梁施工独特的特点。在市政桥梁施工的过程当中,我们发现在施工的过程当中,针对传统的桥梁施工技术及施工的时间都是非常长的,而且对每一段的施工都需要进行二次施工的,这就造成了施工难度的增加,而且会给整个工程带来时间上的延长。并且在检测的过程当中需要用到千斤顶等一系列昂贵的检测设备,因此,传统的桥梁施工手段是非常麻烦的,不利于整个是工程的顺利开展。
2市政桥梁工程中预应力施工技术的作用
在市政桥梁施工的过程当中,把后张法预应力施工技术应用到其中,采取这种方法是把内部预应力永久的附加在混凝土之中的钢结构当中,能够在一定程度上提高整个桥梁的结构性能,增强结构的强度和韧性等重要性能。就国内一般的施工情况来说,把一些碳纤维材料应用到施工过程当中能够在很大程度上发挥其组织的重要性能,能够使得整个施工操作便利性大大提升,施工的效率也得到大提升。在进行一些桥梁加固的过程当中,采用预应力技术也能够使得整个的加工工作顺利开展,并且其加固效果能够达到预期的要求,在采用预应力加固的过程当中以及施工的过程当中能够使得整个钢结构变形较小,增加组织使用性能。
3预应力工程技术在市政桥梁施工应用
3.1前期准备阶段
前期准备阶段的主要施工内容有:工程技术人员必须对于桥梁设计图纸进行有效的审核,保证图纸在施工现场具备可行性,施工工艺以及施工方案具备可操作性;同时根据设计图纸要求,参照桥梁工程预应力施工的条件,有序做好设备以及材料的采购工作,列好材料供应计划,以防止出现材料供应混乱的问题,同时还需要对进场的材料以及施工设备进行质量上的检验。在质量检验过程中,需要检查材料的出场报告以及验收报告,使得材料质量符合工程建设的总体需求。同时工程技术人员与设计人员还要做好技术交底工作,使得施工技术人员能够明确设计人员的意图以及整个市政桥梁工程的质量要求和目标要求,能够全面掌握预应力工程施工技术的要点及难点内容,有效防止出现施工技术的风险。
3.2锚具的制作
锚具的制作是市政桥梁施工过程中非常关键的一环。在进行施工过程中,首先要进行预应力钢筋的下料,施工技术员必须合理把控预应力钢筋的尺寸,确保其在施工规范标准的范围之内,同时符合混凝土结构的总体要求。对于施工锚具所使用的钢绞线也必须经过合理的设计,在预应力钢筋下料结束之后,需要按照设计标准要求对于不同长度的钢绞线进行现场的梳理,在施工现场做好摆放工作,以防止在后期钢绞线的使用过程中出现相互之间的交叉或者是缠绕等现象。工程技术人员还要对于钢绞线的长度、总体数量、规格参数以及其他性能指标进行仔细的检查,这样才能够提升高效性的总体质量,并且进一步提高预应力施工过程中模具制作的整体需求。在锚具制造过程中,所涉及的材料较多,总体工程技术较为复杂,因此需要把握重点和难点内容。为了在规定的时间内,保质保量完成锚具工程制作任务,施工技术人员必须要严格参照相应的技术标准,按照标准流程来进行老曲的制作,以免影响整个工程的施工进度。在锚具制作完成之后,需要采用合理的运输工具将锚具运输至施工现场,并且在预先标定的固定位置上进行安装,有序的进行摆放,以此来避免锚具的腐蚀或者是受到某些外力的作用而产生弯曲,从而对于整个施工技术造成质量上的影响。
3.3混凝土结构的后期浇筑
在对于混凝土结构进行浇筑的过程中,首先要对于预应力钢筋安放的位置、钢筋的型号、钢筋的规格、使用的钢筋数量进行严格的审核,特别是对于运力工程施工过程中波纹管的规格和型号进行重点的检查,检查可以反复进行,主要保障波纹管表面不出现裂缝或者是其他受损的情形,这样才能够保障混凝土在浇筑过程中减少裂缝发生的可能性。在混凝土后期浇筑环节,还应该与混凝土的振捣工艺进行有效的结合。合理的管控振捣的时间以及间距,避免在施工过程中对于波纹管造成破坏。在预应力工程施工技术中,技术人员一般采用小型的振捣棒,主要的目的是为了减少在施工过程中可能对于波纹管所造成的破坏。
3.4严格控制后张结构拉力
项目施工前,首先工作人员要仔细勘察整个项目施工,结合实际情况合理制定施工方案,以此保障项目整体施工质量。桥梁项目预应力施工中,张拉力的准确控制是十分重要的,以此增强项目施工前测量的准确性,便于顺利进行整个项目施工。因张拉力控制问题,一方面合理选择计量方式,因而工作人员必须要适当地了解张拉力,结合张拉力特点合理选择计量方式;另一方面,提升操作人员综合素养,相关单位加强培训工作人员,提升人员专业水平与实践经验,正确认识自身工作岗位职能,全身心投入工作,保障施工质量。
4预应力技术在市政施工中的创新应用
4.1材料的选择
在材料的选择过程中,不仅需要对设计参数进行考虑,还需要对实际应用效果以及经济性进行考虑。钢材的种类较多,主要可以分为较低松弛型、普通预应力钢绞线以及预应力钢筋等额。每种钢材都有自身的特点以及不足之处,所以在选择的过程中,必须按照实际的情况及需要进行选择。低松弛型钢绞线比较常用,它与其他两种相比较而言,用量更小,可以较好地降低施工成本,同时该材料轻便,施工难度较低,因此在大型的桥梁工程或者是大跨度工程中的应用比较广泛。而预应力钢筋的优势是价格便宜,经济性高。施工的类型不同,所需要的材料要求也是不一样的。一般情况下,先张法以及后张法是比较常见的施工工艺类型。使后张法所需要的锚具应该是摩擦锚固或者是机械锚固。机械锚固虽然连接方便,同时在施工过程中所受到的限制比较少,但是机械锚具的应用范围不大。而摩擦锚固虽然吨位大、重复利用不理想,但是可变性强,应用得比较广泛。
4.2预应力技术在受弯构件方面的应用
碳纤维在路桥工程中的应用也比较广泛,其特点是施工强度大、施工简单,并且使用的效果比较好。碳纤维的应力代销与砼应变增量直接相关。若是砼应增变量过大,那么较小成分的碳纤维构件就会受到破坏,该情况会阻碍碳纤维的高强度性能的发挥。针对以上问题,可以将碳纤维片材料与预应力技术一起进行,可以较好的对这一问题进行解决,让碳纤维材料的性能得到充分的发挥。
4.3预应力预制箱梁的施工
在施工过程中,抗拉力的决定性材料就是钢绞线。所以在对钢绞线进行选择的同时,必须按照严格的标准进行,同时还需要让专业的技术人员对选择的钢绞线的力学性能进行检测,检测合格之后才可以投入使用。在施工过程中对预应力施工效率造成较大影响的是预应力钢筋,因此在选择合作厂家的时候,必须对质量进行严格的把控,为了让施工的顺利进行得到保障,在对预应力的张拉设计过程中,应该确保其标定值与设计标准一致。
结束语
市政桥梁工程师基础设施的重要建设组成部分,因此需要合理的使用预应力施工技术,提高其施工质量以及安全性能参数。工程技术人员必须要重视运力的使用标准,并且严格按照设计要求以及规范流程进行操作,这样才能够提升预应力桥梁的施工整体水平,提高其施工质量。
参考文献
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