涡旋压缩机止推轴承表面微织构对润滑性能的影响

涡旋压缩机止推轴承表面微织构对润滑性能的影响

论文摘要

为改善涡旋压缩机止推轴承的润滑性能进而提高涡旋压缩机的效率,在止推轴承表面设计加工了微织构。依据止推轴承结构,建立了止推轴承润滑性能的计算分析模型,运用计算流体动力学方法,研究分析微织构的几何参数、排列形式和结构形状对其最大承载力的影响。结果表明:在不同主轴转速和轴承间隙下,油膜最大承载力随微织构直径的增大而增加,随微织构深度的增加先增大后减小,轴承间隙与微织构深度之间存在最优关系;微织构排列形式对油膜最大承载力有影响,且存在最优排列形式;比较各种微织构表面形状和截面形状可知,矩形微织构和圆弧形截面微织构具有最佳的润滑效果。

论文目录

  • 1 计算模型的建立
  •   1.1 几何模型
  •   1.2 计算域及网格划分
  •   1.3 计算参数设置
  • 2 计算结果分析
  •   2.1 几何参数对轴承润滑性能的影响
  •     2.1.1 直径的影响
  •     2.1.2 深度的影响
  •   2.2 圆形微织构排列形式对轴承润滑性能的影响
  •     2.2.1 周向排列和径向排列的影响
  •     2.2.2 排列角度的影响
  •   2.3 微织构形状对轴承润滑性能的影响
  •     2.3.1 微织构表面形状的影响
  •     2.3.2 截面形状的影响
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李超,王哓林,崔德成,刘红燕

    关键词: 涡旋压缩机,止推轴承,微织构,润滑

    来源: 化工机械 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

    专业: 机械工业

    单位: 兰州理工大学石油化工学院

    基金: 国家自然科学基金项目(51265026)

    分类号: TH45

    页码: 410-415

    总页数: 6

    文件大小: 1218K

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