关键词:电机；轴承异音；故障类型；诊断方法
1.引言
随着我国经济的快速发展，城市的交通压力变得越来越大。为了从一定程度上缓解城市的交通压力，地铁逐渐的兴起并被广泛的应用起来。牵引电机是地铁在实际的运行当中不可缺少的一个重要设备。因此，牵引电机能否正常运行直接关系到地铁的行车安全问题。而轴承是电机配件组成中的最主要的部分，对轴承必须给予足够的重视程度。通过对地铁的轴承故障进行充分的研究之后发现，轴承异音故障是最容易发生的一类情况。因此本文主要对轴承异音进行主要的探讨。
2.常见的电机故障类型
2.1通电后不能正常运行，但没有异响
地铁牵引电机在实际的运行过程中经常会出现通电后电机不能工作的故障，但是电机没有出现特殊的现象，比如说发出异响以及出现异味等问题。造成电机不能正常工作的原因可能有以下几点。第一，电源的连接问题。在应用电机的时候，可能由于插头不良或者电路的问题，造成电机的电源连接不上。这样电机就不会正常的进行工作。第二，过流继电器的调节不当。在应用电机的时候，如果过流继电器的调节程度过于低，那么就不会有足够的电流支持电机运转。第三，熔丝可能发生了熔断现象。熔丝一旦发生熔断现象，那么电路就会受到影响，不能正常的通过电流，那么也就不会支持电机运转，从而造成电机故障。
2.2通电后不能正常运行，并伴有异响
电机在连接电源以后，不能正常的进行运转，并且还会发出嗡嗡的声音，这时候就可以判断电机发生了故障。通过对电机这种情况下的故障问题进行充分的研究之后发现，原因可能有以下几种。第一，电机的定子之间存在着断路现象。或者是电机的转子绕组之间电路出现了断线问题。第二，电机的绕组内部线路接错，或者是电机的引出线连接不当造成。第三，电机的转子在转动的过程中，出现被卡住的现象。或者是电机的转子在运动的过程中负载超过了可以承受的范围。第四，电机连接的电源电压达不到要求。第五，电机内部的电路接点发生松动现象，这就会从一定程度上加大接触电阻。
2.3电机在运行过程中发出异响
电机在运行过程中发出异响的原因主要有以下几种。第一，电机由于长时间的运行导致内部的轴承得到大幅度的磨损。或者是轴承的表面有其它的异物存在。第二，电机内部的轴承油量不足以支撑它继续的运行。第三，电机在运行中风道发生了一定程度的堵塞现象，也有可能是风扇和风罩两者之间发生了摩擦现象。第四，铁芯在长时间的运行后，发生了松动现象。第五，电机内部的定子绕组之间电路出现了问题，可能是出现了短路现象，也有可能是线路接错。第六，电机接的电源电压过高，超出了本身可以承受的范围。以上所有的原因都可能会使电机在实际的运行过程中出现异响现象。
2.4电机在运行中振动较大
电机在接通电源之后，振动的幅度较大，导致这种现象发生的主要原因如下。第一，电机的轴承在运行中受到了不同程度的磨损。这种磨损很有可能是非正常性的，这就会导致轴承和轨面两者之间的间隙加大，从而导致电机发生较大的振动现象。第二，铁芯发生一定程度的松动，也有可能发生变形现象。第三，转子在转动中不能平衡的进行运转，或者是电机内部的转轴发生弯曲现象。第四，电机的联轴器发生了问题，可能是没有对其进行中心校正环节。第五，电机的螺丝发生了一定程度的松动现象。
3.牵引电机故障的诊断方法
3.1噪音判定
在电机发生一系列的故障之后，首要的问题就是对故障发生的原因进行诊断，因此，必须要采用合理的诊断方法，只有明确了原因所在，才能采取相应的处理方法。其中，噪音判定是经常采用的一种诊断方法。采用噪音判定方法对噪音进行测试时，电机必须满足的条件是，在空载的状态下进行稳定的运行，并且还要保证电机的转速是额定转速，供应给电机的电压是额定值。在实际的噪音判定过程中，首先要对噪音的评估标准进行准确的制定，然后再根据标准对噪音进行评判。通过评估过程，就可以把轴承发生的噪音和其他的噪音进行对比，从而确认轴承是否发生了偏离故障。
3.2轴承温升判定
在对轴承温升进行判定的过程中，具体的测试方法可以采用测温仪。通过测温仪的使用，可以对轴承的温度进行测量。如果想要获得更为精确的测量结果，就可以采用接触式测温仪。但是在对电机轴承温度进行实际的测量过程中，温度的参考测试点有两个，一个是p侧，另外一个是反p侧。在对常温进行规定时，就以当前温度定义为常温。通过对一系列温度的测量之后发现，新轴承和已经运行中的轴承相比较，前者的上升速度要远大于后者。在完成运行环节之后，轴承的温度会迅速下降到标准的温度，并维持温度的稳定。温升也有具体的规定，不能超过55k。
3.3电机体振动判定
在对电机故障进行诊断的时候，对电机体的振动进行判定也是很好的一个诊断方法，它可以对电机的振动量进行准确的测量，从而判断电机发生了哪种故障。对电机振动具体的测量方法如下，对电机的弹性吊架相关参数进行规定。比如无论是在垂直方向上，还是在水平方向上，弹性吊架的最大振荡值都不能超过八米每秒。除此之外，弹性吊架在震荡参考测量点处的震荡值要求更为严苛。无论是在x轴方向，还是在y轴方向，或者是在z轴方向，弹性吊架的振荡值都应该小于三点五米每秒。
4.结束语
我国地铁的快速发展,大规模建设和投入运营,极大改善我国城市交通现状的同时,也给保障地铁安全带来了挑战。电机在实际的工作过程中，由于运行时间过长，经常会发生各种各样的故障。轴承故障在车辆机械故障中占有较高的比重,因此非常有必要研究轴承在途故障诊断系统。其中最明显的一个故障问题就是轴承异音问题。在对轴承问题进行明确的诊断时，可以对其的噪音进行诊断，也可以从轴承的温升入手，或者可以从电机的振动量进行判断。通过这些诊断方法的应用，可以明确造成故障的准确原因，就可以及时的对电机的故障问题进行维修，保障电机能够正常的运行。
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