尾水连接管对抽蓄电站相继甩负荷工况影响

尾水连接管对抽蓄电站相继甩负荷工况影响

论文摘要

抽水蓄能电站多采用一洞多机的输水系统布置型式,运行过程中会出现相继甩负荷工况,导致尾水管内产生负压,可能出现液柱分离及弥合水锤现象。本文建立了含尾水连接管的抽水蓄能电站过渡过程数学模型,结合厦门抽水蓄能电站,分析了设置尾水连接管对抽水蓄能电站相继甩负荷工况尾水管进口最小压力的改善作用机理,并研究了不同连接管管径对过渡过程控制参数的影响。结果表明:尾水连接管的设置可有效增大相继甩负荷工况下后甩机组尾水管进口最小压力,同时增大尾水连接管管径可以增大尾水连接管内水流对于两端压力差的敏感性,对两侧尾水管的压力平衡作用越明显,对后甩机组尾水管进口最小压力的改善作用更加显著。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 数学模型及数值方法
  •   1.1 有压管道瞬变流基本方程
  •   1.2 水泵水轮机节点控制方程
  •     1.2.1 水泵水轮机特性描述
  •     1.2.2 转轮水头平衡方程
  •     1.2.3 机组转动方程
  •   1.3 连接管节点控制方程
  • 2 算例分析
  •   2.1 工程简介
  •   2.2 蜗壳末端最大水压力
  •   2.3 尾水管进口最小压力
  •   2.4 连接管管径影响
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 陈洪春,骆晓锋,杨秀维,俞晓东,樊红刚

    关键词: 尾水连接管,抽水蓄能电站,过渡过程,相继甩负荷,水泵水轮机特性

    来源: 水力发电学报 2019年09期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 水利水电工程,电力工业

    单位: 福建厦门抽水蓄能有限公司,河海大学水利水电学院,清华大学能源与动力工程系水沙科学与水利水电工程国家重点实验室

    分类号: TV743;TV734

    页码: 102-110

    总页数: 9

    文件大小: 1158K

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