邮轮码头船舶岸电配置方案

论文摘要

邮轮岸电系统可以在大型邮轮船舶停靠泊位期间代替船载燃油发电机提供日常用电供给。根据国内邮轮岸电的需求和发展趋势,针对邮轮岸电的系统功能和配置特点进行论述。介绍邮轮岸电船侧和岸侧系统的组成,总结大功率变流、锁相、同步负荷切换、电缆张力检测等关键技术。列举多种子系统配置方案,并以南沙邮轮码头为例进行分析,认为南沙邮轮码头宜采用高-高变频、移动小车式电缆系统方案。此方案具有结构紧凑、可靠性高、连接船舶适应性强的优势。

论文目录

1 邮轮及码头高压岸电系统

1.1 各类邮轮用电需求

1.2 码头高压岸电系统

1.2.1 岸电连接步骤

1.2.2 断开岸电的步骤

2 大型邮轮岸电的配置特点

2.1 电缆数量、接口形式

2.2 大型邮轮岸电保护及连锁保护控制系统特点

2.2.1 继电保护

2.2.2 联锁保护

3 邮轮岸电组成和关键技术

3.1 岸侧系统组成及关键技术

3.2 船侧关键技术

3.3 接口、继电保护和能源管理关键技术

4 大型邮轮岸电子系统方案配置

4.1 变频子系统方案

4.1.1 高-低-高方案

4.1.2 高-高方案

4.2 电缆系统方案

4.3 控制策略方案

4.3.1 通电控制策略

4.3.2 断电控制策略

5 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 杨玉琢,王磊,樊荣

关键词: 船舶岸电系统,邮轮码头,系统功能,配置特点

来源: 水运工程 2019年02期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 中交机电工程局有限公司

分类号: U653.95

DOI: 10.16233/j.cnki.issn1002-4972.20190122.014

页码: 72-76

总页数: 5

文件大小: 343K

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