基于色谱叠加法的地铁线网规划对文物的影响评估研究——以南京市地铁5号线为例

基于色谱叠加法的地铁线网规划对文物的影响评估研究——以南京市地铁5号线为例

论文摘要

进入新时代以来,我国城市建设不断发展,地铁成为很多市民便捷出行的选择。但是,国内很多城市特别是历史文化名城,经常会出现地铁规划和文物保护冲突的情况。2015年年底,南京地铁5号线选线规划设计方案被国家文物局否定,这引起了多方的关注,由于缺乏一定的线网规划对文物影响的评估方法,导致5号线被动性调整,影响了后续的建设。因此,本文将着重对地铁线网规划中文物的保护方式进行研究,借鉴古城西安的文物影响评估方法"色谱叠加法"对南京地铁5号线周边的文物进行影响评估,从而为南京市未来地铁线网规划的文物影响评估提供借鉴。

论文目录

  • 1 国内外相关研究综述
  • 2 地铁沿线土地开发对文物的影响
  •   2.1 地铁规划对城市空间结构的影响
  •   2.2 地铁规划对文物景观的影响
  •   2.3 对历史文化资源的影响
  • 3 基于色谱叠加法的南京地铁5号线文物影响评估
  •   3.1 基于色谱叠加法的地铁沿线开发文物影响评估方法介绍
  •     3.1.1 工具
  •     3.1.2 原理
  •     3.1.3 原则
  •     3.1.4 评估范围
  •     3.1.5 评估因子
  •     3.1.6 评估标准
  •     3.1.7 评估步骤
  •   3.2 南京市地铁5号线文物初步影响评估
  •     3.2.1 南京地铁5号线概况
  •     3.2.2 评估对象
  •     3.2.3 评估结论
  • 4 地铁规划中文物保护的建议
  •   4.1 地铁沿线土地开发影响的文物保护措施建议
  •   4.2 地铁线网规划中文物保护管理的建议
  •     4.2.1 强化文物部门的作用
  •     4.2.2 完善规划部门的职责
  •     4.2.3“二规”合一
  •     4.2.4 公众参与
  • 5 结论与讨论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 祁凡,方遥,安昱蒙

    关键词: 色谱叠加法,地铁线网规划,文物影响评估

    来源: 城市建筑 2019年31期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,哲学与人文科学,经济与管理科学

    专业: 铁路运输,考古,旅游

    单位: 南京工业大学建筑学院

    分类号: U231.1;K872

    DOI: 10.19892/j.cnki.csjz.2019.31.032

    页码: 131-134+139

    总页数: 5

    文件大小: 2207K

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