当前道路桥梁设计中存在的安全风险与优化措施探析
钟波
广西富林景观建设有限公司广西南宁市530000
摘要：近年来，我国经济迅速发展，道路桥梁设施建设日益完善。道路和桥梁在施工之前的设计对整体质量有很大影响。同时，通过研究发现，目前的道路桥梁在进行设计时，虽然比以往更加详细了一些，但是，仍然有部分细节问题亟待解决。总体而言，道路桥梁设计必须要从细处做起，做好安全保障措施，为道路桥梁的长久服务建立保障。并且通过设计过程中对一些施工措施、施工中容易发生的问题进行先期考虑，能有效地提高道路桥梁的施工质量，为人们群众的安全保驾护航。
关键词：道路桥梁设计；安全风险评估；措施优化
引言
社会的进步与发展需要在城市建设中体现出来，在城市建设中尤为重要的就是道路桥梁的建设，只有如此才能够营造宜人的社会环境并为城市的进步与发展提供有效的保障。随着社会的不断发展，社会群众也开始追求更高的生活质量，所以，现今传统的道路桥梁设计已经无法满足人民的生活要求。需要在道路桥梁设计过程中不断增强多元化与标准化的设计，提高对于当前道路桥梁设计工作的监督与管理力度，有效地保证道路桥梁的建设能够更好地服务社会与群众。道路桥梁施工设计方面的研究已经成为我国建筑工程行业尤为重视的问题，需要道路桥梁施工设计方面更加重视与关注，有效的防止出现安全风险等问题。
1道路桥梁设计中的安全风险分析的重要性
首先，道路桥梁在设计过程中，需要进行具体工作的细化，就规避因为设计不当而出现的事故，道路桥梁修建不得当，不仅仅会浪费国家的财政，损耗过量的人力资源，更为明显的结果就是因为其而引起的交通事故。所以，在具体的道路桥梁建设前进行具体情况研究并针对问题进行具体设计就显得尤为重要，在设计当中及时地发现问题，寻找到问题的根源，积极地探索改进的思路，是当前设计当中的重中之重。其次，道路桥梁是交通的主要承载物，降低安全风险，是对人们的出行提供安全保障的最直接途径。道路桥梁的建设应该做到与时俱进，在此基础之上，还要考虑未来交通可能出现的问题，保障未来社会的交通安全。正是因为触目惊心的事故屡屡发生，道路桥梁的设计才要越来越详细，避免各种因素对其安全性的影响。降低事故发生的概率。
2道路桥梁设计中所存在的安全风险因素分析
2.1设计水平较低
现今在我国的道路桥梁设计的开展与实施方面相对于发达国家的开展时间较短，并且在其管理方面的水平也比较低。尤其在其人员配置方面也较为落后，工作人员的专业水平以及素质也相对较低，大多数工作人员在设计过程中对设计工作的各项影响因素考虑并不全面，从而导致道路桥梁的设计在施工完成后存在较多的缺陷。例如部分工作人员在设计过程中对交通环境以及交通车辆的流通量以及风力、水流流量等因素的考虑存在较多的问题，从而对道路桥梁的设计存在片面性，无法有效并且全面的满足社会对于道路桥梁建设的需求。
2.2设计方案落后
现今在道路桥梁技术以及结构形式的发展速度较快，各类型的建筑技术以及现今的技术理念不断的创新与发展，在我国的道路桥梁设计方面由于工作人员的专业素养较差，所以部分的专业人员在设计过程中的思路相对落后，对于技术的更新以及理念的创新都存在一定的局限性。由于工作人员在设计过程中的技术与理念存在局限性，所以所设计的道路桥梁作品不能够有效的满足现今社会的需求，甚至会在道路桥梁的结构中存在一定的安全隐患。设计方案的制作目的是为能够更好的指导施工建设，有效的保障道路桥梁建设施工的质量以及进度、造价等建筑要素，由于在大多数的城市桥梁道路施工设计工作主要的目的是为能够提高经济消息，在成本的使用方面的控制较为严格，所以对于设计作品的设计时间限制较短。
3现金道路桥梁中的所存在的其安全风险优化措施
3.1增强道路桥梁设计的耐久性设计
道路桥梁的结构是一种承载结构，在使用的过程中要承受较多的因素，例如超载车辆的经过以及颠簸或者自然环境因素等影响，并且其结构在经过较长的使用时间之后，会对其结构的耐久性产生损伤与降低，从而导致道路桥梁的使用寿命降低。在我国的传统道路桥梁的设计理念中对于道路桥梁的设计中并未考虑到这一方面，对于道路桥梁结构的荷载能力的考虑存在局限性，缺少发展的眼光，从而造成道路桥梁的耐久性较低。所以在现今的道路桥梁设计过程中，设计工作人员应该用发展的眼光看待问题，增强对于技术方式以及设计理念的创新，以此提高道路桥梁在结构方面的持久性与安全性。
3.2着重关注超载问题研究
道路桥梁的建设在很大的程度上影响着较多的方面，尤为重要的就是在超载的问题方面。道路桥梁的载重标准是不可逾越的红线，一旦超过了承载标准，会对道路桥梁工程造成比较严重的影响，甚至会产生安全问题。所以在道路桥梁工程施工建设设计过程中应该尤其重视超载问题，深刻的认识超载所造成的危险以及清楚如何避免超载问题的出现。在道路桥梁的设计中要设立各种类型的警示标语，标明限高与限重标准，这样才能够有效的保障道路桥梁在使用过程中不会出现超载问题，有效的保证道路桥梁的安全。
3.3增强疲劳损伤研究
道路桥梁在使用过程中所承载的压力主要来自于风荷载以及车辆荷载等，这些荷载属于动荷载，而动荷载对桥梁内部所造成的压力是在不断循环变化的，造成道路桥梁内部结构的震动以及疲劳损伤的累计。另外由于道路桥梁的建设中所采用的材料并不均匀，中间存在小的缝隙，缝隙在循环荷载的作用下会形成损伤，从而形成裂纹对道路桥梁的结构造成危害，出现安全隐患。所以在对于道路桥梁的疲劳损伤方面要提高研究力度，对于混凝土的结构展开研究，提高混凝土结构的紧密，减少材料中缝隙的存在。现今在混凝土方面已经得到较好的解决，但钢筋混凝土构件在使用过程中会出现腐蚀的现象，所以需要针对其展开较为详细的研究。
结语
随着我国社会科学技术的不断发展与进步，我国的交通行业也取得了比较大的进步，道路桥梁作为现代化建设中的重要组成部分之一。传统的道路桥梁设计方式已经无法满足社会的需求，为能够满足现今社会在交通行业的快速发展，需要在道路桥梁的设计过程中不断开发与研究新的设计理念。道路桥梁设计对道路桥梁的耐久性有很大的影响，研究发现，目前在道路桥梁设计中存在设计不够细化，分析问题不够长远，今后应当积极地采用科学的方法解决这种问题，优化道路桥梁设计。因此，这些研究是有价值的，通过研究运用到实践中，必然可以解决实际道路桥梁设计存在的诸多问题。在本文中，作者通过现今道路桥梁设计中所存在的安全风险展开研究，同时在文章中针对我国道路桥梁发展的基本情况以及道路桥梁设计过程中所存在的安全风险问题进行分析，以此对于道路桥梁设计中所存在的安全风险提出相应的优化措施。
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