论文摘要
研究拖车法测试轿车轮胎在干湿路面的附着因数（μ）-滑移率（s）特性,以及轮胎的峰值附着因数与整车制动效能之间的关系。结果表明:采用拖车法可有效测试轮胎的μ-s特性;拖车法测试的轮胎峰值附着因数与整车制动效能有明显的相关性,峰值附着因数越大,制动距离越短。该方法可用于制动效能比对及轮胎选型。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 朱遥,陈志强,杨振
关键词: 轿车轮胎,附着因数,滑移率,测试,制动效能
来源: 橡胶工业 2019年10期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 有机化工,汽车工业
单位: 中汽中心盐城汽车试验场有限公司
分类号: U467;TQ336.1
页码: 785-789
总页数: 5
文件大小: 1051K
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