论文摘要
油气润滑供油连续性与稳定性实际表现为输油管内部环状流的油膜连续性及油液波动程度的变化,为了研究喷嘴结构对油气润滑输油管内环状流特性的影响,基于气液两相流基本理论,利用流体力学计算软件FLUENT中VOF模型对高速滚动轴承油气润滑输油管中的油气分布状态及速度变化进行数值仿真。研究喷嘴结构参数对输油管中油气环状流特性的影响,得到了喷嘴结构参数对油气润滑环状流特性的影响关系。结果表明:影响油气润滑系统环状流特性的主要因素是喷嘴的入口和出口直径,两者越接近,对环状流特性影响越小;喷嘴突缩角对油气环状流特性的影响较小;通过研究喷嘴结构与油气环状流的影响关系,为喷嘴结构优化设计及油气润滑输油管内部流场的分析提供了理论基础与依据。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 陈长业,李济顺,余永健,薛玉君
关键词: 模型,环状流,油气润滑,喷嘴,管道
来源: 制造技术与机床 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 机械工业
单位: 河南科技大学机电工程学院,河南科技大学河南省机械设计及传动系统重点实验室
基金: 河南省自然科学基金(162300410064),国家自然科学基金(51375148),河南省基础与前沿技术研究计划项目(142300413217)
分类号: TH117.2
DOI: 10.19287/j.cnki.1005-2402.2019.02.013
页码: 64-69
总页数: 6
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