导读:本文包含了模压工艺论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:工艺,甲基丙烯酸,模具,曲率,参数,压强,窗框。
模压工艺论文文献综述
徐建民,周豪,陈厚锟,马琳伟,郑小涛[1]（2019）在《某热固性旋塞构件模压成型工艺及承压性能研究》一文中研究指出模压成型是将一定量的片材放入金属模具中,通过对模具加热使片材受热后,片材熔融变软,片材的流动性增强,在液压机的作用下,使片材充满整个模腔,保温一段时间,压制成想要的制品。本文对不饱和聚酯树脂片状模塑料(SMC)模压成型中影响制品质量和性能的因素进行了分析研究,并通过实验来确定这些因素的主次,以承压强度来作为衡量制品质量和性能的好坏,应用正交试验法来确定合适的模压成型工艺参数,从而明显提高了模压制品的强度。(本文来源于《化学工程与装备》期刊2019年11期）
张慧洁,尹韶辉,贾红鹏,黄帅,刘璇[2]（2019）在《微细流路模压成形用碳化钨模具飞秒激光加工工艺研究》一文中研究指出目的解决微细流路芯片中微细流路制备时,传统加工工艺存在的效率低下等问题。方法采用飞秒激光加工碳化钨模具,进行工艺研究。对扫描功率、扫描速度、扫描层数等参数进行田口正交实验,研究其变化对加工表面质量及尺寸精度的影响。使用白光干涉仪测量了加工后表面的粗糙度,使用超景深叁维显微系统测量了加工深度,并通过对结果的综合优化得出了最优工艺参数。结果在所选的25组工艺参数中,各参数的变化对表面粗糙度值影响不大,对材料加工深度影响最大的因素为扫描速度,影响最小的为激光功率。经过综合优化,最佳工艺参数组合为:扫描功率20 W,扫描速度200 mm/s,扫描层数25。结论随着飞秒激光功率的增大、扫描速度的减小和扫描层数的增加,加工深度都有显着增加。以最优加工参数加工而得的模具微凸起的上表面宽度为152μm,边缘整齐,通道深度为42.41μm,横压成形玻璃表面粗糙度值为0.164μm。研究结果为飞秒激光加工碳化钨微细流路提供了一定的参考。(本文来源于《表面技术》期刊2019年10期）
金敏慧,王洁,蔡金东,吴文渊,李以贵[3]（2019）在《基于热模压和切削减薄工艺制备聚合物微静电驱动器》一文中研究指出为了满足运输蛋白质、细胞等微纳米级物体的需求,有必要研制聚合物微静电梳齿驱动系统。与硅静电梳齿驱动器相比,聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)静电梳齿驱动器具有成本低、成品率高、驱动电压低和能耗少等优点。首先通过微细加工工艺,制备硅静电梳齿驱动器模具。基于硅模具,利用热模压工艺制备PMMA微驱动器,再通过机械切削工艺释放制备好的PMMA微驱动器结构,得到带基底的PMMA微静电梳齿驱动器,最后通过切削减薄工艺,释放静电梳齿微结构,得到可动的PMMA微静电梳齿驱动器。驱动结果表明,PMMA微静电梳齿驱动器制备工艺具有可行性。(本文来源于《微纳电子技术》期刊2019年09期）
蒋秦帅[4]（2019）在《汽车行李箱装饰板模压成型模具结构设计及其成型工艺参数优化研究》一文中研究指出随着汽车产业的发展,人们对汽车内饰的要求也逐渐提高,汽车内饰作为汽车的重要组成部分,其质量对整车的性能及美观起决定性作用。模压成型作为汽车内饰件主要成型工艺,具有生产效率高、模具结构简单、产品尺寸精度高等优点。国内内饰模压成型技术起步较晚,汽车内饰件模压成型模具设计水平落后,成型工艺参数基本依靠经验制定,无法保障内饰产品的质量,且造成人力物力浪费。为解决现有技术的不足,针对内饰件成型精度与质量不高,产品开发周期较长,本文以某车型行李箱装饰板为研究对象,采用正交试验法、BP神经网络和遗传算法对模压成型工艺参数进行优化,得到行李箱装饰板模压成型工艺参数优化方法及最佳工艺参数组合。主要研究内容包括:(1)依据现有理论公式,参照经验参数和装车效果对行李箱装饰板结构进行设计和分析,确定材料、脱模斜度、壁厚、圆角、孔、尺寸精度。(2)设计了行李箱装饰板的模压成型模具,对行李箱装饰板模压成型进行力学分析,计算了模压压力,确定了收缩率、模压方向、分型面的,完成了凹凸模结构设计,设计了模具的加强筋、冷却系统、料针、料框、导向轴模架等。(3)以行李箱装饰板模压成型为试验模型,以最大变薄率、最大增厚率和收缩率为评价指标,选用加热温度、加热时间、模压压力和保压时间为因素进行正交试验。利用极差分析方法优化了加热温度、加热时间、模压压力和保压时间等工艺参数,得出工艺参数对最大变薄率、最大增厚率和收缩率的影响程度,以及各评价指标的最优工艺参数组合。(4)改进训练样本的归一化方法,建立了行李箱装饰板模压成型工艺参数优化BP神经网络模型,针对BP神经网络稳定性差、计算结果受初值影响大、易陷入局部极小等缺陷,选用遗传算法对BP神经网络连接权值和阈值进行优化,建立了行李箱装饰板模压成型工艺参数优化遗传神经网络模型。预测结果表明,优化后的BP神经网络模型预测精度大大提高,验证了建立的神经网络模型的正确性和可靠性,得到了评价指标随工艺参数的变化趋势。(5)利用遗传算法对给定的工艺参数范围内进行全局寻优,得到了行李箱装饰板模压成型最优工艺参数组合,以圆整后的最优工艺参数进行了模压成型试验,验证了最优工艺参数的正确性。本文创新点:(1)对行李箱装饰板模压成型进行力学理论分析,推导模压压力计算公式,计算出模压压力,为设计模具及试验提供依据。(2)经极差分析行李箱装饰板模压成型正交试验结果,获得了加热温度、加热时间、模压压力和保压时间对行李箱装饰板最大变薄率、最大增厚率和收缩率的影响程度。(3)改进训练样本的归一化方法,建立了行李箱装饰板模压成型工艺参数优化遗传神经网络模型,利用遗传算法的全局寻优功能,得到了行李箱装饰板模压成型最优工艺参数组合。(本文来源于《安徽工程大学》期刊2019-06-10）
王清松,吴道祥,陈焕良,李丹丹[5]（2019）在《模压工艺参数对某飞机旅客观察窗窗框锻件成型质量的影响》一文中研究指出以某飞机旅客观察窗窗框锻件热锻成型为研究对象,采用数值模拟仿真的方法研究不同模压工艺参数对锻件成型质量的影响。研究结果表明:坯料温度及模具温度对锻件筋部充填影响不是太大,但是随着坯料温度及模具温度的升高,锻件的成型载荷逐渐下降;模具桥部高度对锻件筋部充填有较大的影响,随着模具桥部高度的增大,锻件筋部充填高度逐渐增大,锻件的成型载荷也逐渐增大;不同压机速度下,锻件筋部充填高度的变化不大,但是随着压机速度的增大,锻件的成型载荷有着明显的增大;摩擦系数对锻件成型筋部充填高度及成型载荷都有着较为明显的影响,且都随着摩擦系数的增大而增大。(本文来源于《铝加工》期刊2019年02期）
[6]（2019）在《制鞋模压工艺的特点及主要流程是什么?》一文中研究指出模压工艺在帮底结合强度要求高的鞋类品种中应用较多,如劳动保护鞋、军用鞋等。模压工艺分为绷帮模压和套楦模压两种。绷帮模压工艺主要流程是将绷好帮的鞋帮,经过起毛、拨出原楦,涂上胶粘剂等处理后,套在模压机同型号铝楦上,然后在底模中放入胶料,再经过模压机加温热熔(本文来源于《中外鞋业》期刊2019年03期）
[7]（2019）在《模压鞋工艺流程中模压工序是如何操作的?》一文中研究指出模压工序在加料后,开启模压机,使套有鞋套的铝楦下降,压紧在底模上。要注意检查鞋帮是否安放端正、如有歪斜应及时予以调整校正。模压时要严格按照生产规程进行操作,发现异常情况要及时调节排除,以保证产品质量。模压开始时,由于各种原因,会有少量胶料从模具结合处挤(本文来源于《中外鞋业》期刊2019年03期）
徐曦荣,刘鸿彦,蔡娜,周果[8]（2019）在《一种新型高强度钛合金双曲率薄壁宽板模压成形工艺研究》一文中研究指出为减少某钛合金结构体的外板对接焊缝数量,减少产品的焊接工作量,规避其潜在的质量风险,分析了现有的钛合金薄壁板的成形工艺,结合某钛合金结构体的技术要求,制定了特殊的薄壁宽板成形工艺方案。在此基础上制造了相关钛合金双曲率薄壁宽板的仿形压模,开展了钛合金薄壁宽板模压成形试验及其相关性能检验检测工作,从而最终确定了某钛合金结构体的薄壁外板最大成形宽度和工艺方法。(本文来源于《中国金属通报》期刊2019年02期）
鞋博士[9]（2019）在《模压鞋工艺流程加料部分工序是如何操作的?》一文中研究指出加料是指将称量好的胶料分别放置在模具的前掌部位和后跟部位。操作时,胶料皮整齐摆放在模具中间位置,在高温高压作用下胶料会呈现熔融状态,流通整个模具型腔。若胶料摆放不当,则会使胶料在模具型腔内的流速减缓,导致胶料分布不均,从而产生跑胶、缺花、底纹不清晰等缺(本文来源于《中外鞋业》期刊2019年01期）
蔡烨梦,孙树凯[10]（2018）在《玻璃纤维预浸料制备板簧模压成型工艺研究》一文中研究指出采用玻璃纤维增强环氧树脂预浸料,通过模压法制备复合材料板簧,研究了原材料的选择和固化成型温度、时间、压力对板簧力学性能和外观质量的影响。结果表明:与G40K无碱单向玻璃纤维/环氧树脂预浸料相比,采用ACTECH1201无碱单向玻璃纤维/环氧树脂预浸料制备的板簧具有更高的拉伸强度和层间剪切强度,分别为1 440. 0 MPa和75. 8 MPa,分别提高了51. 4%和4. 8%,同时,板簧成型的固化时间由300 min缩短至200 min,大大缩短了生产周期;对于厚度为35. 2 mm的板簧典型件,在模压成型温度为130℃、保温时间为30 min、压力为2 MPa的条件下,压制的板簧外观质量最好,满足使用要求。(本文来源于《合成纤维工业》期刊2018年06期）
模压工艺论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
目的解决微细流路芯片中微细流路制备时,传统加工工艺存在的效率低下等问题。方法采用飞秒激光加工碳化钨模具,进行工艺研究。对扫描功率、扫描速度、扫描层数等参数进行田口正交实验,研究其变化对加工表面质量及尺寸精度的影响。使用白光干涉仪测量了加工后表面的粗糙度,使用超景深叁维显微系统测量了加工深度,并通过对结果的综合优化得出了最优工艺参数。结果在所选的25组工艺参数中,各参数的变化对表面粗糙度值影响不大,对材料加工深度影响最大的因素为扫描速度,影响最小的为激光功率。经过综合优化,最佳工艺参数组合为:扫描功率20 W,扫描速度200 mm/s,扫描层数25。结论随着飞秒激光功率的增大、扫描速度的减小和扫描层数的增加,加工深度都有显着增加。以最优加工参数加工而得的模具微凸起的上表面宽度为152μm,边缘整齐,通道深度为42.41μm,横压成形玻璃表面粗糙度值为0.164μm。研究结果为飞秒激光加工碳化钨微细流路提供了一定的参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
模压工艺论文参考文献
[1].徐建民,周豪,陈厚锟,马琳伟,郑小涛.某热固性旋塞构件模压成型工艺及承压性能研究[J].化学工程与装备.2019
[2].张慧洁,尹韶辉,贾红鹏,黄帅,刘璇.微细流路模压成形用碳化钨模具飞秒激光加工工艺研究[J].表面技术.2019
[3].金敏慧,王洁,蔡金东,吴文渊,李以贵.基于热模压和切削减薄工艺制备聚合物微静电驱动器[J].微纳电子技术.2019
[4].蒋秦帅.汽车行李箱装饰板模压成型模具结构设计及其成型工艺参数优化研究[D].安徽工程大学.2019
[5].王清松,吴道祥,陈焕良,李丹丹.模压工艺参数对某飞机旅客观察窗窗框锻件成型质量的影响[J].铝加工.2019
[6]..制鞋模压工艺的特点及主要流程是什么?[J].中外鞋业.2019
[7]..模压鞋工艺流程中模压工序是如何操作的?[J].中外鞋业.2019
[8].徐曦荣,刘鸿彦,蔡娜,周果.一种新型高强度钛合金双曲率薄壁宽板模压成形工艺研究[J].中国金属通报.2019
[9].鞋博士.模压鞋工艺流程加料部分工序是如何操作的?[J].中外鞋业.2019
[10].蔡烨梦,孙树凯.玻璃纤维预浸料制备板簧模压成型工艺研究[J].合成纤维工业.2018
论文知识图
