基于物联网的城市智能化公交系统加权网络的设计和研究——以武汉市为例

基于物联网的城市智能化公交系统加权网络的设计和研究——以武汉市为例

论文摘要

为了进一步增强城市公交系统的管理能力,为居民提供快捷、优质的乘坐体验,有效理顺城市公交站点以及路线之间的关系。公交管理部门投入大量资源进行智能化城市公交系统的构建与完善,基于这种实际,本文以物联网作为研究背景,全面梳理物联网背景下,城市智能化公交系统加权网络设计方法,促进公交系统的现代、智能、高效运行。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 物联网背景下城市智能化公交系统分析
  • 2 基于物联网的城市智能化公交加权网络设计方法
  •   2.1 建立城市公交站点网络模型
  •   2.2 PTEW加权计算
  •   2.3 公交站点通行时间计算
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 周杨雅枝

    关键词: 智能化公交,物联网,加权网络,智慧城市

    来源: 现代信息科技 2019年21期

    年度: 2019

    分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 武昌工学院

    基金: 湖北省教育厅科学技术研究计划项目:基于物联网的城市智能化公交系统加权网络的设计和研究——以武汉市为例(项目编号:B2018323)

    分类号: U491.17

    DOI: 10.19850/j.cnki.2096-4706.2019.21.064

    页码: 170-171

    总页数: 2

    文件大小: 1234K

    下载量: 93

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