基于ADAMS的转膛机构滑板优化分析

基于ADAMS的转膛机构滑板优化分析

论文摘要

目的设计一种合适的滑板曲线槽,以提高转膛体稳定性。方法应用凸轮机构运动原理,以滑板为主动件,转膛体滚轮为从动件,通过类比不同类型的曲线槽,对比其加速度、速度变化规律,选择加速度无突变、没有刚性冲击及柔性冲击的五次多项式运动规律进行设计。在三维软件中绘制好三维模型后,对其进行运动学仿真分析,对比转膛体滚轮在传统曲线槽与该种曲线槽约束下转膛体的运动稳定性。结果滑板曲线槽在运用五次多项式运动规律进行设计后,转膛体的运动稳定性得以提升,其中,角速度峰值由1479.76 (°)/s降到了1023.70 (°)/s,降低了30.82%;角加速度峰值由3.3×105 (°)/s降到了1.58×105 (°)/s,降低了52.12%。结论应用五次多项式运动规律的曲线槽对提高转膛体运动稳定性有明显作用,为滑板的设计提供了参考。

论文目录

  • 1 导气式转膛机构工作原理
  • 2 滑板曲线槽的设计
  •   2.1 椭圆形曲线槽
  •   2.2 五次多项式形曲线槽
  • 3 动力学建模及仿真分析
  •   3.1 转膛机构仿真模型建立
  •     3.1.1 接触力模型设置
  •     3.1.2 虚拟样机建立
  •   3.2 仿真结果分析
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 菅润基,于存贵,李昊,许俊

    关键词: 转膛机构,滑板,转膛体,凸轮设计,动力学仿真

    来源: 装备环境工程 2019年10期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

    专业: 武器工业与军事技术

    单位: 南京理工大学,中国船舶重工集团公司第七一三研究所

    分类号: TJ303.3

    页码: 71-75

    总页数: 5

    文件大小: 2381K

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