砼芯水泥土搅拌桩论文-李丹,王吉霖,谭玄,汪洪平

砼芯水泥土搅拌桩论文-李丹,王吉霖,谭玄,汪洪平

导读:本文包含了砼芯水泥土搅拌桩论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:混凝土芯水泥土搅拌桩,复合地基,桩土应力比,P-S曲线

砼芯水泥土搅拌桩论文文献综述

李丹,王吉霖,谭玄,汪洪平[1](2018)在《混凝土芯水泥土搅拌桩群桩复合地基的承载特性》一文中研究指出为了探讨混凝土芯水泥土搅拌桩群桩基础在软土地基中的受力特征,以及褥垫层的移动趋势,进行混凝土芯水泥土搅拌桩群桩复合地基加固软土地基的室内模型试验。通过监测分级荷载作用下复合地基的沉降和桩顶、桩底以及桩间土不同位置的应力分布的变化来探讨复合地基承载特性。对桩顶平面处A桩周围土层表面埋设标志物,分析了褥垫层材料的移动态势和桩间土体的沉降量的规律。试验结果表明:复合地基在上部荷载作用下,加载初期是由桩来承担大部分上部荷载;由于褥垫层的调节作用,桩顶面处的桩土应力比逐渐增大,达到峰值后比值有所减小直到趋于稳定。混凝土芯水泥土搅拌桩群桩复合地基在上部荷载作用下的沉降曲线(P-S曲线)为缓变型;褥垫层向群桩所围成几何图形的中心移动,桩周土的水平位移和竖向沉降都以桩为中心呈现由近及远不断减少的趋势。研究结果为工程实践提供了有益的参考。(本文来源于《科学技术与工程》期刊2018年09期)

张石友,孙海建,赵自文[2](2016)在《混凝土芯水泥土搅拌桩复合地基现场试验研究》一文中研究指出混凝土芯水泥土搅拌桩是在水泥土搅拌桩外壳施工完成后插入预制混凝土芯所形成的一种新型复合桩。现有研究对混凝土芯水泥土搅拌桩复合地基的承载力机理讨论很少。为完善混凝土芯水泥土搅拌桩复合地基承载力理论,依托南京绕越高速东北段软基处理工程,通过埋设传感元件,借助复合地基载荷板试验和静力触探试验,分析了其承载力机理。试验结果表明:混凝土芯水泥土搅拌桩的地基加固效果要优于同直径同桩长的水泥土搅拌桩;混凝土芯的插入,有效增大了混凝土芯水泥土搅拌桩的竖向抗压强度;混凝土芯与水泥土搅拌桩外壳之间能有效传递剪应力,且水泥土搅拌桩外壳的大表面积保证了桩土间不会发生剪切破坏;相同的上部荷载下,混凝土芯水泥土搅拌桩复合地基的桩土应力比要大于水泥土搅拌桩复合地基;混凝土芯水泥土搅拌桩施工对桩周土体有一定的挤密加固效果。(本文来源于《地下空间与工程学报》期刊2016年06期)

王驰[3](2014)在《混凝土芯水泥土搅拌桩复合地基承载与变形特性研究》一文中研究指出混凝土芯水泥土搅拌桩是在水泥土搅拌桩施工完毕后,水泥土初凝之前,利用静压机械将预制的混凝土芯桩压入水泥土搅拌桩中而形成的一种复合桩型。混凝土芯水泥土搅拌桩结合了预制混凝土桩桩身强度高和水泥土搅拌桩表面积大的优点,具有较高的桩身承载力。现有关于混凝土芯水泥土搅拌桩的试验和理论研究均较少,而且主要集中在讨论其单桩承载特性上,对于混凝土芯水泥土搅拌桩复合地基的承载力和沉降控制机理研究较少。缺少准确计算混凝土芯水泥土搅拌桩复合地基承载力和固结沉降的方法。本文通过开展现场试验并结合数值模拟和理论分析,对混凝土芯水泥土搅拌桩复合地基的承载和沉降控制机理进行了探讨;提出了混凝土芯水泥土搅拌桩复合地基承载力和固结沉降计算方法。并依据工程实例,将本文提出的承载力和固结沉降计算方法应用到具体设计中。本文的主要研究内容如下:(1)通过桩体施工对桩周土的影响试验、单桩复合地基载荷板试验和载荷板试验数值模拟,讨论了混凝土芯水泥土搅拌桩复合地基的承载力机理:在混凝土芯水泥土搅拌桩施工期间进行了桩体施工对桩周土的影响试验,通过埋设孔隙水压力计和测斜管,对桩体施工引起的土体超静孔隙水压力和侧向位移进行了观测;同时利用静力触探试验,对桩周土在桩体施工前后的强度变化规律进行了研究。采用单桩复合地基载荷板试验,对比了混凝土芯水泥土搅拌桩和普通水泥土搅拌桩的承载力提高效果。在载荷板试验过程中对混凝土芯、水泥土搅拌桩外壳和桩周土的竖向应力进行了系统试验观测,讨论了刚性荷载板下混凝土芯水泥土搅拌桩复合地基的荷载传递规律。基于载荷板试验,利用Gleaves软件建立了有限元分析模型,讨论了芯长比(LC/LD,LC和LD分别为混凝土芯和水泥土搅拌桩外壳长度)和含芯率(AC/(AD+AC),AC和AD分别为混凝土芯和水泥土搅拌桩外壳的截面积)对于混凝土芯水泥土搅拌桩复合地基荷载传递规律的影响。(2)根据单桩复合地基载荷板试验和载荷板试验数值模拟结果,提出了混凝土芯水泥土搅拌桩含芯率和芯长比的优化组合方法。基于载荷板试验结果,初步确定了桩周土承载力提高系数α、桩周土承载力发挥系数β和桩土极限侧摩阻力调整系数δ等参数,给出了混凝土芯水泥土搅拌桩单桩复合地基的承载力计算方法。(3)结合路堤荷载下混凝土芯水泥土搅拌桩复合地基的长期现场试验和有限元分析模型,讨论了混凝土芯水泥土搅拌桩的沉降控制机理:在长期现场试验中,对混凝土芯水泥土搅拌桩复合地基变形(包括总沉降、分层沉降和水平位移)和应力(包括混凝土芯竖向应力、水泥土搅拌桩和桩周土表面的竖向应力)在填土过程中的变化规律进行了系统观测。利用路堤荷载下混凝土芯水泥土搅拌桩有限元模型,分析了芯长比和含芯率对于沉降控制效果和荷载传递规律的影响。(4)基于本文提出的混凝土芯水泥土搅拌桩复合地基桩土位移模式和侧摩阻力分布形式,给出了混凝土芯水泥土搅拌桩复合地基沉降计算方法。在等应变条件下推导了混凝土芯水泥土搅拌桩复合地基的固结方程,讨论了芯长比、含芯率、水泥土搅拌桩和混凝土芯的模量等参数对于固结度的影响。(5)利用本文提出的混凝土芯水泥土搅拌桩复合地基承载力和固结沉降计算方法,对常溧高速混凝土芯水泥土搅拌桩处理断面进行了设计。并根据实测承载力和沉降数据,对本文理论进行了验证。(本文来源于《上海交通大学》期刊2014-10-10)

王驰,徐永福,叶冠林[4](2014)在《砼芯水泥土搅拌桩复合地基工作特性分析》一文中研究指出针对砼芯水泥土搅拌桩复合地基工作特性较为复杂的问题,基于砼芯水泥土搅拌桩(DCM)复合地基载荷板试验,采用弹塑性有限元方法,讨论不同芯长比和含芯率条件下砼芯水泥土搅拌桩复合地基的荷载传递、承载力和沉降变化规律.计算结果表明:随着芯长比的增加,越来越多的上部荷载集中至砼芯,同时桩周土体上的竖向应力减小;水泥土搅拌桩外壳在上部与桩周土和砼芯共同承担竖向荷载,随着桩体入土深度的增加变为负责传递砼芯与桩周土之间的剪应力;砼芯长度控制了桩土侧摩阻力的发挥长度,而且使得桩土侧摩阻力沿深度均匀发挥;芯长比和含芯率对于砼芯水泥土搅拌桩复合地基承载力的影响是相互的,选择合适的芯长比和含芯率组合,能最大限度地发挥砼芯水泥土搅拌桩桩复合地基的承载力.(本文来源于《浙江大学学报(工学版)》期刊2014年09期)

王驰,徐永福,叶冠林[5](2014)在《砼芯水泥土搅拌桩复合地基工作特性分析》一文中研究指出针对砼芯水泥土搅拌桩复合地基工作特性较为复杂的问题,基于砼芯水泥土搅拌桩(DCM)复合地基载荷板试验,采用弹塑性有限元方法,讨论不同芯长比和含芯率条件下砼芯水泥土搅拌桩复合地基的荷载传递、承载力和沉降变化规律.计算结果表明:随着芯长比的增加,越来越多的上部荷载集中至砼芯,同时桩周土体上的竖向应力减小;水泥土搅拌桩外壳在上部与桩周土和砼芯共同承担竖向荷载,随着深度的增加变为负责传递砼芯与桩周土之间的剪应力;砼芯长度控制了桩土侧摩阻力的发挥长度,而且使得桩土侧摩阻力沿深度均匀发挥;芯长比和含芯率对于砼芯水泥土搅拌桩复合地基承载力的影响是相互的,选择合适的芯长比和含芯率组合,能最大限度地发挥砼芯水泥土搅拌桩桩复合地基的承载力.(本文来源于《浙江大学学报(工学版)》期刊2014年08期)

Chi,WANG,Yong-fu,XU,Ping,DONG[6](2014)在《路堤荷载下混凝土芯水泥土搅拌桩工作特性研究(英文)》一文中研究指出研究目的:研究混凝土芯水泥土搅拌桩在路堤荷载下的荷载传递规律和变形控制机理。创新要点:评价路堤荷载下混凝土芯水泥土搅拌桩的地基处理效果,测量混凝土芯的竖向应力变化规律和复合地基桩土荷载分担特点,并分析填土过程中混凝土芯水泥土搅拌桩复合地基的固结规律。研究方法:通过埋设沉降板、分层沉降管、测斜管、土压力盒、孔隙水压力计以及钢筋应力计,在路堤填筑过程中对混凝土芯水泥土搅拌桩复合地基进行了长期现场试验。重要结论:1.混凝土芯水泥土搅拌桩复合地基的总沉降、工后沉降以及深层水平位移控制效果均较好,优于普通水泥土搅拌桩复合地基;2.混凝土芯水泥土搅拌桩复合地基的桩土应力比以及荷载分担比均大于普通水泥土搅拌桩复合地基,能有效减小土体表面的荷载量,对于控制沉降有一定的效果。3.在路堤这种柔性荷载作用下,混凝土芯水泥土搅拌桩上部会出现一定的负摩擦阻力,存在一个"中性点"。4.混凝土芯水泥土搅拌桩复合地基的固结速率较快,能有效控制由于主固结引起的长期沉降。(本文来源于《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》期刊2014年06期)

朱卫松[7](2014)在《砼芯水泥土搅拌桩在深厚软土处理中监理控制要点》一文中研究指出当前公路施工中深层软基处理常用的方法有湿喷桩、PTC管桩、高压旋喷桩、碎石桩、CFG桩等(粉喷桩由于环境污染比较严重,因此已很少采用),其中最常见为前两种处理方法。本次探讨的砼芯水泥土搅拌桩(又名砼插芯桩)属于湿喷桩的改进产品,其主要工艺原理是在湿喷桩的中上部插入一根砼预制方桩,目前已在江苏省的宁常高速公路和南京绕越高速公路进行了新工艺尝试和应用,其处理效果明显优于湿喷桩,但又不如PTC管桩,属于介于两者之间的中间产品,其施工造价同样介于两者之间。它的应用将为设计单位对于不同的地质条件多了一种比选方案,填补了应用湿喷桩达不到预期处理效果,而采用PTC管桩又过于浪费的技术空白。希望能够为读者提供一定的参考。(本文来源于《环球人文地理》期刊2014年04期)

赵文政,王驰[8](2013)在《混凝土芯水泥土搅拌桩复合地基承载力试验研究》一文中研究指出针对混凝土芯水泥土搅拌桩处理深厚软土地基的工程实例,根据现场复合地基载荷试验结果,研究了混凝土芯水泥土搅拌桩复合地基的荷载传递规律、侧摩阻力分布特点和桩土应力比。测试结果表明:复合地基的上部荷载主要由混凝土芯承担,随着荷载的增加由混凝土芯→水泥土搅拌桩外壳→桩周土体扩散;施工过程中混凝土芯挤入改良了搅拌桩与土体间的接触性质,使得搅拌桩外壳与土体间的侧摩阻力要远大于规范推荐的水泥搅拌桩侧摩阻力计算值;混凝土芯与搅拌桩外壳之间接触紧密,保证了荷载的向外有效扩散;复合地基中桩土共同受力,能够同步发挥承载力。最后提出了混凝土芯水泥搅拌桩复合地基承载力计算方法。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2013年11期)

王驰,徐永福,庞建国,蒯振涛[9](2013)在《路堤荷载下砼芯水泥土搅拌桩复合地基现场试验研究》一文中研究指出针对砼芯水泥土搅拌桩复合地基处理高速公路深厚软土段的工程实例,通过地表沉降、分层沉降、深层水平位移、砼芯荷载以及桩土应力比测试,讨论了砼芯水泥土搅拌桩处理深厚软土地基的加固效果,荷载分布和传递规律。测试结果表明:砼芯水泥土搅拌桩对于路基沉降和水平位移控制效果优于水泥土搅拌桩,且横断面差异沉降较小。复合地基的主要压缩量发生在桩顶至砼芯底端一定范围的土体内,沉降发生深度由砼芯控制。砼芯水泥土搅拌桩上部出现负摩阻力,中性点位于砼芯1/3长度处。桩土应力比为水泥土搅拌的2~3倍,与刚性桩相近,桩体承担大部分路堤荷载。砼芯水泥土搅拌桩复合地基排水通畅,超静孔隙水压力消散迅速。路堤荷载下砼芯水泥土搅拌桩工作特性与载荷板试验下的测试结果有所不同。最后从沉降和承载力控制角度给出了砼芯水泥土搅拌桩复合地基的设计方法(本文来源于《岩土工程学报》期刊2013年05期)

吴洪,陆亚东,魏春晓[10](2012)在《砼芯水泥土搅拌桩加固地基施工技术探析》一文中研究指出在高等级道路建设中,为最大限度的降低新建道路的不均匀沉降,安全、快速和经济地加固道路地基是成功的关键,砼芯水泥土搅拌桩加固地基施工技术是道路加固的有效方法。(本文来源于《科技促进发展》期刊2012年s1期)

砼芯水泥土搅拌桩论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

混凝土芯水泥土搅拌桩是在水泥土搅拌桩外壳施工完成后插入预制混凝土芯所形成的一种新型复合桩。现有研究对混凝土芯水泥土搅拌桩复合地基的承载力机理讨论很少。为完善混凝土芯水泥土搅拌桩复合地基承载力理论,依托南京绕越高速东北段软基处理工程,通过埋设传感元件,借助复合地基载荷板试验和静力触探试验,分析了其承载力机理。试验结果表明:混凝土芯水泥土搅拌桩的地基加固效果要优于同直径同桩长的水泥土搅拌桩;混凝土芯的插入,有效增大了混凝土芯水泥土搅拌桩的竖向抗压强度;混凝土芯与水泥土搅拌桩外壳之间能有效传递剪应力,且水泥土搅拌桩外壳的大表面积保证了桩土间不会发生剪切破坏;相同的上部荷载下,混凝土芯水泥土搅拌桩复合地基的桩土应力比要大于水泥土搅拌桩复合地基;混凝土芯水泥土搅拌桩施工对桩周土体有一定的挤密加固效果。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

砼芯水泥土搅拌桩论文参考文献

[1].李丹,王吉霖,谭玄,汪洪平.混凝土芯水泥土搅拌桩群桩复合地基的承载特性[J].科学技术与工程.2018

[2].张石友,孙海建,赵自文.混凝土芯水泥土搅拌桩复合地基现场试验研究[J].地下空间与工程学报.2016

[3].王驰.混凝土芯水泥土搅拌桩复合地基承载与变形特性研究[D].上海交通大学.2014

[4].王驰,徐永福,叶冠林.砼芯水泥土搅拌桩复合地基工作特性分析[J].浙江大学学报(工学版).2014

[5].王驰,徐永福,叶冠林.砼芯水泥土搅拌桩复合地基工作特性分析[J].浙江大学学报(工学版).2014

[6].Chi,WANG,Yong-fu,XU,Ping,DONG.路堤荷载下混凝土芯水泥土搅拌桩工作特性研究(英文)[J].JournalofZhejiangUniversity-ScienceA(AppliedPhysics&Engineering).2014

[7].朱卫松.砼芯水泥土搅拌桩在深厚软土处理中监理控制要点[J].环球人文地理.2014

[8].赵文政,王驰.混凝土芯水泥土搅拌桩复合地基承载力试验研究[J].公路交通科技(应用技术版).2013

[9].王驰,徐永福,庞建国,蒯振涛.路堤荷载下砼芯水泥土搅拌桩复合地基现场试验研究[J].岩土工程学报.2013

[10].吴洪,陆亚东,魏春晓.砼芯水泥土搅拌桩加固地基施工技术探析[J].科技促进发展.2012

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