汽车空调系统论文-熊辉

汽车空调系统论文-熊辉

导读:本文包含了汽车空调系统论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:汽车空调系统,制冷原理,维修保养

汽车空调系统论文文献综述

熊辉[1](2019)在《关于汽车空调系统的制冷原理及维修保养》一文中研究指出我国经济飞速发展,人民生活水平也得到了极大的改善,家家户户都有了汽车,同时伴随着科技的发展,现今的人们对于汽车的需求不仅仅是满足于代步的功能,更多的是感受其汽车的舒适程度,因此,现今的汽车里基本都安装了空调制冷设备,但是空调在运行过程中也经常会出现一些故障,比如高压管收到油污,温控失灵,无法制冷等故障,严重影响了人们在汽车中的舒适程度,追其根源还是由于制冷故障引起的。基于此,本文主要针对汽车空调系统的制冷原理进行分析,然后根据相关研究和自身经验提出一些有效的维修保养措施,让人们在面对空调制冷故障时,能够灵活应对。(本文来源于《当代旅游》期刊2019年12期)

宋仲煜[2](2019)在《电动汽车空调暖风系统互锁保护电路》一文中研究指出根据现实中电动汽车空调暖风控制系统的缺陷,介绍一种简单实用的电动汽车空调暖风系统的保护电路,以设计合适的控制原理图,解决电动汽车空调暖风系统存在的品质隐患,提高可靠性。(本文来源于《汽车电器》期刊2019年11期)

胡春红[3](2019)在《新能源汽车空调系统的检测》一文中研究指出与传统汽车空调系统相比,新能源汽车在动力源方面有所不同。本文在梳理新能源汽车空调的结构和工作原理的基础上,介绍了空调系统检测仪的使用,并分析了新能源汽车空调系统关键参数的测量方法。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年20期)

胡利波[4](2019)在《论新能源汽车空调系统工作原理与检修注意事项》一文中研究指出能源危机和生态环境的破坏给人类带来了双重危机。为解决这一问题,新近研发的新能源汽车在当今社会迅速发展,在未来将会取代传统能源汽车,成为主流交通工具。在此背景下,针对新能源汽车空调系统工作原理和检修注意事项进行研究,有利于推进新能源汽车技术进步,促进新能源汽车得到进一步普及。(本文来源于《湖北农机化》期刊2019年20期)

曹兰宝,徐秀娟,刘忠刚,崔亚,邓龙生[5](2019)在《电动涡旋压缩机在汽车空调系统中的应用》一文中研究指出电动涡旋压缩机在电动汽车热泵空调系统的应用发展迅速,作为系统工作的核心部件,系统的设计应充分考虑压缩机的使用需求,压缩机的润滑与系统回油对压缩机自身与系统性能都有重要意义。就压缩机的润滑与回油做简要的分析,以便提高压缩机的可靠性与系统的性能。(本文来源于《制冷与空调(四川)》期刊2019年05期)

段传学[6](2019)在《汽车空调系统中制冷剂引起的啸叫声研究》一文中研究指出汽车在空调开关过程中,特别是发动机转速升高过程的空调开关过程,容易产生类似金属摩擦音的高频啸叫。本文针对此类噪声进行测试,确认了噪声频率和相关零部件的振动。结合管内流体的声学模态分析,计算出制冷剂流体的声学模态频率。根据试验结果,找出了对此声学模态的激励源是管路和膨胀阀的接口。制冷剂在管路中的高频啸叫需要满足3个条件:①存在声学频率范围内的声学模态;②具有一定流速以及管路径向的剪切激励力;③声音传递到车内的路径。针对某一车型,进行分析和试验,计算和验证了啸叫频率,分析膨胀阀和其连接管的结构,找到了激励源,通过结构措施的改变消除了高频啸叫声,从而为车辆的空调系统设计提供了依据。(本文来源于《2019中国汽车工程学会年会论文集(4)》期刊2019-10-22)

胡晓磊[7](2019)在《浅谈汽车空调系统常见故障诊断和维修》一文中研究指出近些年来,伴随着人们物质生活水平的提高,促使汽车成为人们日常出行的主要交通工具。为了保证汽车的使用效率和安全性,必须对汽车进行定期保养和检查。随着我国科学技术的不断发展与进步,汽车制造工艺取得明显进步,促使其向着安全化、舒适化的方向发展。与此同时,为了满足于人们驾驶车辆的舒适需求,可以在汽车中加装空调系统,以此提升汽车的舒适性,改善人们驾车旅途。(本文来源于《中外企业家》期刊2019年29期)

于荣,苏林,李康,方奕栋,高浩[8](2019)在《润滑油对R1234yf汽车空调系统性能影响的仿真分析》一文中研究指出使用仿真软件建立了一维的汽车空调系统仿真模型,分析了润滑油对R1234yf汽车空调的制冷量、压缩机功耗、换热器压降以及压缩机排气压力和温度的影响。仿真结果表明:润滑油含量对汽车空调的制冷能力有较大影响,含油率越大,其制冷量越低;含油率对压缩机功耗以及排气压力和排气温度影响较小;相对于冷凝器,蒸发器的性能受润滑油的影响较大,对压降的影响更为明显。(本文来源于《农业装备与车辆工程》期刊2019年10期)

张慧芳,翟允,鲍金龙,周玉志[9](2019)在《某SUV型电动汽车空调系统问题研究》一文中研究指出为解决某SUV电动汽车空调系统问题的产生原因及传递路径,运用试验方法,通过修改压缩机排气管路,使车内噪声降低6.6 dB(A),由此得出此车问题是由电动压缩机振动与管路产生共振,并通过"压缩机——管路——膨胀阀/空调管路管夹——车内"这两条路径传递到车内,引起车内噪声问题。(本文来源于《农业装备与车辆工程》期刊2019年10期)

刘小华,黄伟,莫崇卫,蒋帅,戴勇[10](2019)在《某纯电动汽车空调系统噪声分析与优化》一文中研究指出针对某国产小型纯电动汽车主观评价中空调系统噪声较大的问题,通过空调系统工作原理和噪声来源分析,主观识别在压缩机不工作工况下空调系统噪声最为突出。结合空调系统噪声机制分析和噪声客观测试,确定噪声主要来源于鼓风机的电机和空调系统的风道。针对不同的噪声机制,分别从鼓风机壳体结构、电机碳刷和风道结构等方面提出改进措施。改进前后对比测试结果表明:改进后驾驶员右耳声压级降低4.13 dB(A),啸叫噪声、气动噪声与碳刷异响基本消除,大幅改善了空调系统噪声水平。(本文来源于《汽车零部件》期刊2019年09期)

汽车空调系统论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

根据现实中电动汽车空调暖风控制系统的缺陷,介绍一种简单实用的电动汽车空调暖风系统的保护电路,以设计合适的控制原理图,解决电动汽车空调暖风系统存在的品质隐患,提高可靠性。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

汽车空调系统论文参考文献

[1].熊辉.关于汽车空调系统的制冷原理及维修保养[J].当代旅游.2019

[2].宋仲煜.电动汽车空调暖风系统互锁保护电路[J].汽车电器.2019

[3].胡春红.新能源汽车空调系统的检测[J].内燃机与配件.2019

[4].胡利波.论新能源汽车空调系统工作原理与检修注意事项[J].湖北农机化.2019

[5].曹兰宝,徐秀娟,刘忠刚,崔亚,邓龙生.电动涡旋压缩机在汽车空调系统中的应用[J].制冷与空调(四川).2019

[6].段传学.汽车空调系统中制冷剂引起的啸叫声研究[C].2019中国汽车工程学会年会论文集(4).2019

[7].胡晓磊.浅谈汽车空调系统常见故障诊断和维修[J].中外企业家.2019

[8].于荣,苏林,李康,方奕栋,高浩.润滑油对R1234yf汽车空调系统性能影响的仿真分析[J].农业装备与车辆工程.2019

[9].张慧芳,翟允,鲍金龙,周玉志.某SUV型电动汽车空调系统问题研究[J].农业装备与车辆工程.2019

[10].刘小华,黄伟,莫崇卫,蒋帅,戴勇.某纯电动汽车空调系统噪声分析与优化[J].汽车零部件.2019

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