变跨度架桥机主梁纵向连接螺栓群的力学分析

变跨度架桥机主梁纵向连接螺栓群的力学分析

论文摘要

为了实现架桥机适用于不同跨度中小跨径公路桥梁的施工要求,通过高强螺栓群拼接主梁腹板实现了箱型主梁的刚度和强度调节;利用有限元软件建立了架桥机主梁的空间有限元模型,选取3种最不利施工工况,对架设20m和30m跨桥梁时架桥机的主梁拼接腹板区高强螺栓群的承载力进行了分析,计算了螺栓群的承载力。结果表明,架桥机主梁拼接腹板区螺栓群的受力情况满足许用要求,可应用于同类型设备。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 变跨度架桥机有限元分析
  •   1.1 变跨度架桥机箱型主梁结构
  •   1.2 架桥机工况
  •   1.3 有限元模型建立
  • 2 主梁纵向连接螺栓群的受力分析
  •   2.1 螺栓承载力计算
  •   2.2 有限元分析结果
  •     2.2.1 工况1
  •     2.2.2 工况2
  •     2.2.3 工况3
  • 3 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李梦,惠记庄,王斌华,张红俊,史合

    关键词: 桥梁工程,架桥机主梁,有限元分析,高强螺栓群

    来源: 筑路机械与施工机械化 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 长安大学工程机械学院,长安大学公路养护装备国家工程实验室,长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室

    基金: 陕西省交通运输厅2017年度交通科技资助项目(17-21K)

    分类号: U445.36

    页码: 112-117

    总页数: 6

    文件大小: 1560K

    下载量: 70

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