论文摘要
本文以上海地铁1号线部分地下车站为研究对象,通过调研与实测的方式研究了地铁站内的环境状况。实验结果表明:地铁站台内以温湿度为代表的微气候能够满足乘客的需求。CO2的浓度水平略高于0.10%的标准值,换乘站的浓度比非换乘站的浓度明显高出很多。在地铁站内,颗粒物浓度过高,PM10的平均浓度范围为200～800μg/m3,超标比较严重,晴天的站台内颗粒物浓度普遍高于雨天的站台内颗粒物浓度,特别是细颗粒物PM2.5的浓度所占比例很大。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王迪,沈恒根
关键词: 地铁,温度,相对湿度,颗粒物
来源: 建筑热能通风空调 2019年08期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑
专业: 环境科学与资源利用
单位: 东华大学环境科学与工程学院
分类号: X51
页码: 44-47
总页数: 4
文件大小: 501K
下载量: 112
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