电液伺服系统论文_陈革新,赵鹏辉,刘小胜,闫桂山,艾超

导读:本文包含了电液伺服系统论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:伺服系统,高空,自适应,试验台,射流,神经网络,汽轮机。

电液伺服系统论文文献综述

陈革新,赵鹏辉,刘小胜,闫桂山,艾超[1](2019)在《电液伺服闭式泵控系统位置前馈补偿控制研究》一文中研究指出以电液伺服闭式泵控系统为研究对象,提高其位置控制精度及响应速度为目标,提出电液伺服闭式泵控系统位置前馈补偿控制算法。首先,对电液伺服闭式泵控系统数学模型进行推导,得出位置控制系统传递函数;其次,推导位置控制前馈补偿控制器,该控制器可依据系统运动轨迹变化实时补偿定量泵转速,实现系统高精度位置输出;最后,在电液伺服闭式泵控实验平台上,对系统的位置控制性能进行试验研究并给出定量分析。实验结果表明:前馈补偿控制器可大幅提高系统位置控制性能。研究成果将为电液伺服闭式泵控系统高精度位置控制奠定基础,对泵控技术的工程推广具有积极的意义。(本文来源于《液压与气动》期刊2019年12期)

李波,芮光超,方磊,撒韫洁,汤裕[2](2019)在《电液力伺服系统自适应抗扰控制研究》一文中研究指出考虑到电液伺服系统中存有各种非线性因素、不确定干扰以及参数时变,为了提高干扰下电液力伺服系统的控制精度,以电液伺服振动实验台作为控制对象,构建其非线性模型,同时使用参数自适应率对不定参数进行补偿,并在反演控制器中引入滑模控制以降低系统的干扰敏感性,利用Lyapunov理论保证闭环系统的全局稳定。对设计的控制器进行实验,模拟在有未知外部位置干扰下的力控制,提升系统的稳定性。实验结果证明,此控制方法能够有效地提升电液力伺服系统的抗干扰跟踪性能。(本文来源于《液压与气动》期刊2019年12期)

马立瑞[3](2019)在《刹车系统中射流管式电液压力伺服阀的AMESim仿真与试验研究》一文中研究指出利用AMESim软件搭建了射流管式电液压力伺服阀的数学模型,得到在刹车腔接和不接刹车盘时的压力特性曲线,并通过实验验证了仿真模型的有效性。在控制容腔很小时压力伺服阀阀芯运动具有高频振动的特点。同时得出刹车过程中压力特性曲线在起跳处和回落处压力变化的特点,它与刹车盘容腔体积、弹簧刚度和预紧力有关。(本文来源于《机床与液压》期刊2019年22期)

何禹锟,高强,侯远龙[4](2019)在《某定深电液伺服系统的粒子群优化神经网络PID控制》一文中研究指出为解决定深电液伺服系统的系统参数难以确定、运行过程中内部参数具有时变性和外部负载扰动较大等问题,设计一种将PID控制器与神经网络相结合的控制策略。分析定深电液伺服系统的数学模型和控制器的结构与工作原理,用径向基函数神经网络来动态修正PID控制器中控制参数的策略,采用粒子群算法离线选取最优的神经网络权值,用Matlab将控制器应用于定深电液伺服系统中,并与经典的PID控制器和RBF-PID控制器进行对比。仿真结果表明,该控制器具有较好的快速响应能力与鲁棒性。(本文来源于《兵工自动化》期刊2019年11期)

姜震,王曦,朱美印,裴希同,张松[5](2019)在《变负载流量调节阀电液伺服作动系统研究》一文中研究指出针对高空台上流量调节阀在全包线飞行环境模拟过程中,因气动负载变化大而存在难以快速调节以伺服跟踪位置指令这一问题,提出一种考虑负载变化作用下电液作动机构的建模方法。对使用该方法建立的模型从两个方面进行仿真验证:首先将建立的变负载电液作动机构AMESim开环模型仿真结果与真实试验数据对比,两者相对误差不大于1.78%,验证了模型的准确性;其次在阀前、阀后气动压力干扰变化情况下进行闭环仿真,斜坡响应相对误差不大于1.26%,正弦响应相对误差不大于1.40%,验证了系统的伺服跟踪性能和抗干扰性能。(本文来源于《燃气涡轮试验与研究》期刊2019年05期)

寸有超[6](2019)在《基于蓄能器的大流量电液伺服系统油箱设计分析》一文中研究指出在航天领域大流量电液伺服系统中,为提高系统功率质量比,减小空间占有率,设计者通常会使用蓄能器作为辅助动力源,提供流量补偿。蓄能器内气体状态受环境因素影响较大,本文在考虑不同环境影响因素的前提下,对电液伺服系统油箱设计开展了分析研究及理论计算,为电液伺服系统油箱设计提供参考。(本文来源于《科学咨询(科技·管理)》期刊2019年10期)

冯开林,王宗元,杨鹏,胡帅[7](2019)在《卷纸机的光电液伺服控制系统设计(英文)》一文中研究指出依据卷纸机的特点,需要纸张稳定、无偏差的靠近卷纸机,来完成卷纸工作。采用了光电液伺服控制系统来对卷纸过程中纸张跑偏的特点进行控制,绘制了系统的原理图,对主要的器件进行了选型,并且建立了系统的数学模型,利用MATLAB仿真软件对系统进行了仿真分析,证明了该控制系统稳定性好,速度响应快,实现了设计的初衷。(本文来源于《机床与液压》期刊2019年18期)

倪童伟,杨振国[8](2019)在《125 MW热电机组DEH系统电液伺服阀异常堵塞的失效分析》一文中研究指出为解决某热电厂125 MW机组DEH系统电液伺服阀异常堵塞导致的失效问题,本文通过综合表征方法对失效电液伺服阀材质,宏微观形貌及高压抗燃油油品成分进行了分析。结果表明电液伺服阀阀杆表面质量不良是导致电液伺服阀多次堵塞失效的根本原因,最后针对实际工况给出了解决方案和预防措施。(本文来源于《金属热处理》期刊2019年S1期)

方明[9](2019)在《汽轮机电液伺服系统仿真研究》一文中研究指出研究汽轮机电液伺服系统,并建立模型对其进行仿真。仿真结果表明,汽轮机电液伺服系统具有良好的动态特性。(本文来源于《设备管理与维修》期刊2019年18期)

杨浩,张敏,顾文斌[10](2019)在《基于BP神经网络PID的直驱式电液伺服系统动态特性》一文中研究指出为了克服传统阀控液压系统易损坏性、易泄漏、对液压油污染的敏感性问题,使系统的高效能性、可靠性得到改善,采用直驱式容积控制的电液伺服系统。针对系统控制问题提出BP神经网络PID控制技术,基于PID控制建立的数学模型,BP神经网络能够实现PID的相关参数自适应与改进。结果表明,经过仿真试验的对照,与非智能PID控制比较,BP神经网络PID控制具有较好的抗干扰能力、更快的收敛速度、较小的超调量、更好的鲁棒性。采用BP神经网络PID自适应控制,为上述液压系统的最优控制提出一种控制方法。(本文来源于《系统仿真技术》期刊2019年03期)

电液伺服系统论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

考虑到电液伺服系统中存有各种非线性因素、不确定干扰以及参数时变,为了提高干扰下电液力伺服系统的控制精度,以电液伺服振动实验台作为控制对象,构建其非线性模型,同时使用参数自适应率对不定参数进行补偿,并在反演控制器中引入滑模控制以降低系统的干扰敏感性,利用Lyapunov理论保证闭环系统的全局稳定。对设计的控制器进行实验,模拟在有未知外部位置干扰下的力控制,提升系统的稳定性。实验结果证明,此控制方法能够有效地提升电液力伺服系统的抗干扰跟踪性能。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

电液伺服系统论文参考文献

[1].陈革新,赵鹏辉,刘小胜,闫桂山,艾超.电液伺服闭式泵控系统位置前馈补偿控制研究[J].液压与气动.2019

[2].李波,芮光超,方磊,撒韫洁,汤裕.电液力伺服系统自适应抗扰控制研究[J].液压与气动.2019

[3].马立瑞.刹车系统中射流管式电液压力伺服阀的AMESim仿真与试验研究[J].机床与液压.2019

[4].何禹锟,高强,侯远龙.某定深电液伺服系统的粒子群优化神经网络PID控制[J].兵工自动化.2019

[5].姜震,王曦,朱美印,裴希同,张松.变负载流量调节阀电液伺服作动系统研究[J].燃气涡轮试验与研究.2019

[6].寸有超.基于蓄能器的大流量电液伺服系统油箱设计分析[J].科学咨询(科技·管理).2019

[7].冯开林,王宗元,杨鹏,胡帅.卷纸机的光电液伺服控制系统设计(英文)[J].机床与液压.2019

[8].倪童伟,杨振国.125MW热电机组DEH系统电液伺服阀异常堵塞的失效分析[J].金属热处理.2019

[9].方明.汽轮机电液伺服系统仿真研究[J].设备管理与维修.2019

[10].杨浩,张敏,顾文斌.基于BP神经网络PID的直驱式电液伺服系统动态特性[J].系统仿真技术.2019

论文知识图

电液伺服控制系统的结构框图发动机与变量泵的变功率匹配控制框图强度增强因子[79]电液比例阀的特性曲线伺服比例阀控缸的控制系统原理滑移装载机闭式液压驱动系统控制框图

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